Filtro aria
Qualcuno l'ha cambiato? Qualcuno ha provato il k&n? C'è tanta differenza dall'originale intendo come prestazione della moto?
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io ho messo quello della touratech di spugna, differenze nessuna, l'ho cambiato perchè facendoci enduro quello di carta va cambiato troppo spesso.
saluti |
Io ogni tanto lo soffio.
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Perché mi han detto che cambiando il filtro la moto guadagna qualcosa in più. Cavolata quindi?
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Ammè mi pare na....
Gran Membro dei Magnifici Pirla ™ |
Se metti il filtro, marmitta aperta e mappi la centralina sicuramente, ma solo il filtro..mmm, angy quello di carta se finisci in un guado sei fottuto peró ok soffiarlo
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Mi ci vedi in un guado?
A me basta una pozzanghera per desistere. Gran Membro dei Magnifici Pirla ™ |
Si ovviamente con scarico intendevo, ma quindi cambiarlo senza mappare oltre che per discorso comodità non suscita cambiamenti sulla risposta della moto?
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se respira troppo si spegne, se lo scarico è troppo aperto si spegne...
con lo scarico aperto avevo notato che andava meglio, a parte il casino infernale della leovince, però senza mappa si spegne. saluti |
confermo. io ho filtro scarico e mappa e allora si...
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lo scarico insieme al filtro anche di per se ha senso secondo me
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Ma come filtro il k&n è l'unico da considerare? Comunque come consumi migliora o peggiora?
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no credo ce ne siano altri sportivi ma io ho il ken. i consumi aumentano ma di poco, ma mi sembra chiaro.. se entra piu aria entra anche piu benzina. il rapporto stechiometrico è lo stesso quindi consumerai di più (sempre se ci abini lo scarico. se lo lasci attappato sempre quella di aria entra (tanta ne entra tanta ne esce)). ma cmq parliamo di abbassamenti lievi. originale a me faceva 26Km/l con filtro e scarico andrai sui 23-24 credo. io sto sui 21 ma perchè ho anche centralina
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Immaginavo aumentassero ma era giusto per sapere se di tanto o di poco. Si di scarico ho il leovince e già solo con quello ho notato un'enorme differenza che non avrei mai pensato. Come consumi io sono già sui 22 poiché ho cambiato i rapporti. La moto però ne ha beneficiato in ripresa. Ma per centralina intendi centralina aggiuntiva o rimappata?
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scusa se ti rispondo solo adesso! non l avevo proprio visto.. centralina ho la power commander dynojet che è aggiuntiva e rimappabile.
un altra cosa. i consumi cambiano notevolmente anche staccando la sonda lambda.. ma anche la moto è un altra cosa! ti consiglio di provare.. averlo scoperto prima probabile neanche mi sarei comprato la centralina.. |
zampa .
c'è una procedura per staccare la sonda lambda ? Và disattivata anche in mappa ? Grazie ! |
no nessuna procedura. c è un connettore sotto la modanatura sinistra. stacchi quello e hai fatto. poi dopo un po he ci guidi la centralina originale s aggiusta sola ;)
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Grazie !!!
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prego! in cambio potresti controllarmi quella cosa che ho chiesto nell altro thread "Tubicino filtro aria" che vorrei capire se me lo sono perso.. grazie
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Volentieri !
Non ho la moto sottomano e per questo motivo avevo immediatamente guardato sugli spaccati online.....ma non sono riuscito ad individuarlo , mi ero ripromesso di guardarlo alla prima occasione . Sarà fatto ! |
ok grazie! si sugli esplosi cho visto anch io ma niente. cmq c ho messo un tubicino nero ignifugo con un tappetto finale di quelli del gas tipo che c hanno un buchetto da mezzo mm cosi l aria che ne può entrare è irrisoria ma al tempo stesso puo gocciare via
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