F650 '96 problema erogazione motore
Dopo 15 anni mi sono ricomprato la mia vecchia f650 del 96, é stata ferma 5 anni e in questi giorni ho cambiato tutti gli olii, filtri, smontato i carburatori e cambiato le membrane...
La moto parte senza problemi, il motore gira bene ma in fase di accelerazione ha un calo di potenza.... cosa può essere? Ho pensato alla catena di distribuzione che magari ha preso un po di gioco considerando che il rotax ha 90.000 km.... Altro problema è la ventola di raffreddamento, a volte non parte, può essere il bulbo? Grazie Antonio |
F650 '96 problema erogazione motore
Molto probabilmente sono i collettori di aspirazione di gomma (li vedi tra l'airbox e i carburatori) che sono crepati e fanno entrare aria in più, rispetto al necessario, smagrendo molto la miscela. Nel caso siano loro, te ne puoi accorgere in accellerazione da fermo a sella smontata: se c'è qualche crepina superficiale, deformandosi un pochino i collettori di gomma, si vede abbastanza subito (a me era capitato così).
Nel caso dell'elettroventola, quasi sicuramente è il bulbo che mi pare sia il medesimo (come i collettori) del pegaso ...ma ci sarà chi saprà dirti molto meglio di me. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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