Mi piacerebbe R 1100 S
 

Mi piacerebbe aggiungere alla mia "collezione" una R 1100 S , mi è sempre piaciuta gialla o colore BMW boxer cup o replika.......lo so anni diversi e costi diversi, ma qual'è quella che mi consigliate?
Non mi interessa il fatto estetico, quello è personale, quello che chiedo è scelta dovuta ad inconvenienti , migliorie ( a parte eventualmente i cv in più ), quel qualcosa che .........ci voleva proprio e che non andava bene.
Io la voglio tenere come pezzo particolare.Addirittura pensavo alla 1999 perchè è stata la prima.........Gialla:eek:
Che mi dite.............a voi intenditori, io boxer nn ne ho mai avute.
P.S. è vero che consumano un po' d'olio? Da subito o dopo tanti km?

Grazie

Tra Boxercup e S standard (quella gialla per intenderci) cambiano anche altre cose oltre la colorazione e costano un po' di più.
Sulle differenze ci sono un paio di post qui nella stanza.

Olio ne consumano, come tutti i boxer 1150.

Io mi orienterei su un twin spark in genere, più recente.

Inconvenienti... a parte il telaietto posteriore soggetto a rotture se sovrasollecitato, non ricordo ci fossero particolari problemi con le vecchie eSSe.
Una moto robusta.
Un bel mattoncino, va "guidata" rispetto agli altri boxer della stessa epoca.

Visto che sono moto che vengono via a poco, se la trovi con lo scarico completo Laser (Y e terminali + Eprom) ha il plus di un bel sound da trattore vero.

Ne avevo trovata una azzurrina del 2000 mi sembra, però avevi gravi problemi alla frizione. Non sò se si potevano risolvere solo con lo spurgo oppure altro, ho desistito.