Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

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Inauguro la nuova pagina con le mie impressioni sulle TKC70.
Montate giovedi al posto delle anaIII e domenica fatto giretto di 600km scarsi per le alpi francesi. Mi aspettavo fosse rumorosa e invece sembra meno delle anaIII , ci ho messo quasi tutto il giorno ad abituarmi e non ho ancora trovato il feeling giusto. Mi sembra allarghino un pochino la traettoria e le sento più lente nei cambi veloci. Sicuramente senti meno l'asfalto che con le anaIII anche se oltre i 160 l'avantreno lo sentivo più leggero. Magari sono solo impressioni e come diceva qualcuno qualche post indietro, difficile che una gomma tra le marche top vada male!!

Io penso che con un po’ tutte le gomme devi farci almeno 4000 km e poi dire come ti trovi
Sembra quasi che quando Monti delle gomme nuove le gomme non sono un gran che
Un anno fa quando montai ST2 primi 2000 3000 km mi sono trovato male
Perché non sentivo la tenuta
Adesso dopo 15000 km e sono molto consumate mi trovo bene talmente bene che non le cambio con nuove perche ho paura di tornare a non sentire la tenuta
Comunque sempre interessante sentire pareri su prima volta gomma TC K 70
Ne ho sentito parlare sempre molto bene però appena le Monti ti trovi male
Vediamo tra 4000 km cosa ci dici


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Io lo capisco al primo giro se me piacciono o meno... È una questione di pelle... [emoji6]
Dopo 4000 son quasi da cambiare 🤣

Ieri leggevo un commento del buon Stefano Sacchini che dopo aver provato le roadattack3 sosteneva che non ha senso il semitassellato se non si impolvera il GS
🤣 Ora faccio vacillare tutte le certezze sui tck70🤣🤣🤣

terzo treno di metz roadtec 01
ora giusto per curiosità vorrei provare le dunlop

Io il GS lo impolvero il giusto , quindi TKC tutta la vita

Nei programmi estivi- autunnali un po' di polvere vorrei metterla sul gs e dato che la sporcherò con passeggero a bordo ho voluto provare un semi-tassellato. Che comunque pare vada bene anche in on. La settimana prossima dovremmo fare l'Assietta...vi dirò le mie impressioni

Aldilà della preferenza,ma mi dite come fate a cambiare le gomme dopo 4000km ?
Sono nuove praticamente,le anakee 3 che ho di primo equipaggiamento hanno 8000km e non mi sembrano consumate,e non sono neanche la peste bubbonica,certo non saranno il massimo,e non le rimonterò,credo monterò le pirelli st2 o le next,ma in entrambe i casi credo che la percorrenza minima si deve attestare intorno 10/12 mila km,almeno io le ho sempre fatte durare così,e non le ho certo tolte finite.Aggiungo che vado solo ,spesso carico ,uso esclusivamente stradale,andatura allegro/spinta.

Idem! [emoji6]
Magari 4000 no ma poco ci manca...




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Ciao! Dato che devo sostituire le Next il gommista mi ha proposto anche le roadtec 01..come si comportano? Reggono la guida sportiva meglio dell next secondo te?
Grazie;)

...reggono, reggono, ...oooh, se la reggono...

...ecco, se spingi un po', in questa stagione, con quelle si che NON ci arrivi a 4000..., ...ma, secondo me, valgono "il biglietto".

:-o

Ho montato da 800 km le Tourance Next e mi sono accorto che dai 90 ai 100 all'ora sono parecchio rumorose sul dritto, rumore che sparisce immediatamente se a questa velocità affronto una curva....secondo voi è un difetto della gomma o mal bilanciata o è la caratteristica della gomma... grazie dei vostri pareri

molto meglio delle next, reggono alla grande.
io ci faccio solo curve su e giù per l'appennino centrale, ottime anche su umido e bagnato.
percorrenza circa 6/7.000km a solo, pressioni della casa, guida fluida veloce.

4.000 se vai come un disgraziato con accellerazioni in dyna e frenate

allora le provo! Grazie Ragazzi!:lol:

poi non torni indietro

Semprechè... "tornando indietro" non ritorni al suo posto la gomma consumata 🤪[emoji12][emoji1]

...no dai, ...se giri stretto torni anche indietro...

:lol:

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Confermo gli ottimi commenti sul RT01 e aggiungo alcune considerazioni dopo averle provate in un Metzler Day su circuito a Most (misura posteriore 180/55 su R1200RS). Onestà per onesta ero andato per provare un’altra cosa, ma gia che c’ero mi sono levato una curiosità

- Mescola estremamente soft;
- tempo di Warm up praticamente inesistente;
- grip su bagnato elevato (pieghe oltre i 38 gr);
- non gli fa la minima paura il freddo, anzi, più é freddo e meglio la senti;
- abbastanza agile (c’è di meglio), ma non è una gomma sportiva ma una touring.

unico difetto (ma non è un difetto), a mio avviso, è che il posteriore “finisce subito” e non intendo come durata, ma come fascia di piega, questo il motivo per il quale meglio tenerle a pressioni della casa, ma con l’accortezza di mantenere le sospensioni in Normal e 1 casco, o al massimo Normal ? 1 casco + bagaglio.

GRANDISSIMA GOMMA... anche se sul GS mi ci stona (a livello visivo ed estremamente personale)



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...infatti, non è la sua...

...adesso ho le TA2 e voglio vedere fino a dove arrivo con i Km ma, così, per il mio uso & godimento (*):

- TKC70: 3700 Km ***
- TA2: non so se arriverò a 3500 ****
- RT01: 2500 Km ***********

...mi sa che preferirò le TKC principalmente per l'estetica.

:-o

ho l'airtender.

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E come lo hai regolato?
e’ difficile valutare la bontà di un pneumatico a livello assoluto, ci sono molti fattori che ne determinano il grip, durata e prestazioni: uno di questi è il lavoro delle sospensioni, che spesso ci si dimentica e le si prendono in considerazione solo se carichi o meno.


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Jack dici che c'è di meglio come agilità, ad esempio?

Si, le RA3


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Piter, se scegli una delle marche top, non ti sbagli di sicuro, ma se vai avanti cosi, ti tocca tenerti le Ana3 :)
Devi solo scegliere se prendere una trail o una prettamente stradale (come mi sembra che hai chiesto in base alla tua guida), poi da lì e solo gusto personale e devi solo provare


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Scusa la mia ignoranza, che gomme sono le RA3?