Assicurazione RT vs GS
 

ASSURDO......
con la giustificazione che le polizze rc sono parametrizzate anche al modello della moto..... cambiando moto, da RT2008 a GS LC mi hanno chiesto una
integrazione di circa 37 euro per soli 4 mesi (la polizza scade a novembre).
Più venduta la moto più si paga la rc. ILLOGICO!!!!
Ed io che, ingenuamente, pensavo di non dove dare nulla.......
mi sento sempre di più un limone!:mad:

Scusate lo sfogo.......

Hai polizza furto? Più RUBATA la moto, più alto il premio :(

no parlo solo di RC!

Allora può dipendere dai cv, cmq sono molte variabili, l'unica certezza è che le assicurazioni non sono mai a buon mercato...

beh, sono 2 moto differenti, hanno 25 cv di differenza.

Kw...il costo aumenta in proporzione ai Kilowatt e quindi ai cavalli


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Perchè assurdo...?
In un paese dove banche e assicurazioni sono in cima alla piramide dei ladroni legalizzati tutto può succedere....:lol::lol::lol::lol:

Quoto emmegey

Mi associo a quanto detto da emmegey. La mia assicurazione fa parte di quella piramide.

Non possono farlo,oltre i 400 cc il premio non cambia per la sola rc.
Io ho fatto un passaggio da un 1200 a un 800 e non mi hanno restituito nulla,al passaggio successivo da 800 a 1200 non ho aggiunto nulla.La cilindrata conta per le auto.
Il tuo assicuratore ti ha preso per il culo.

Skeo anche io avevo un'assicurazione che funzionava così e spendevo pochissimo. Probabilmente è la stessa.
Poi,dopo ANNI di fedeltà (ass. x auto moto e casa), ho dovuto sospendere la polizza per 1mese causa vendita di una e ricerca di un'altra moto. Al ritorno mi dicono che quel tipo di polizza era vecchia e non la facevano più.
Fine della favola spendevo quasi il triplo.
Al successivo rinnovo mi sono guardato intorno e me ne sono andato.

io sempre pagato in base ai kw, il GS LC ne ha di più del boxer ad aria equindi costa un po' di più, non ci trovo niente di speciale nel caso in sè (poi che sia una ladrata in genere va bene...)

Non tutte fanno così.
Ad esempio in una dove andai a vedere guardano i numeri di incidenti. Lì uno scooter 150 pagava molto di più di un 1200.
Dove sono ora guardano i kw, ma passando da 126cv a 164cv mi è aumentata pochissimo

Secondo me lavorano sulla statistica dei grandi numeri analizzando 1000 parametri tra i quali anche la storia degli incidenti dei vari modelli.
Ho un 1150 adv ed un fjr 1300 stessa cu. Solo rc.
Indovinate quale costa di più?
Quella che ha quasi la metà dei kwatt.


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Guardate che le classi di rischio a secondo del tipo di moto mi pare ci siano sempre state.
E per quanto non sia un grande fan delle assicurazioni (per essere gentile) mi sembra logico.

È così ovunque.

Io qui, pagavo con la R1100S di più di un amico neopatentato (parlo di RC) che aveva preso una F800ST. Perchè la R1100S era considerata moto "sportiva" e sta in una classe di rischio più alta.

@ Miluzz,non so magari è come dici tu ma io alle assicurazioni non sono mai stato fedele,ad ogni scadenza faccio preventivi e a parità di condizioni scelgo il preventivo migliore.La stessa cosa vale per quelli con cui giro abitualmente.
Mi viene il dubbio che Luca possa avere una copertura con franchigia invece di bonus/malus,nel caso fosse così allora cambia tutto.

Pago più con lo scooter 150 che con l'Harley 1800 o che col GW... dicono che uno scooter è più rischioso visto che gira di più in città... mah

Skeo fai bene.
Dopo quello scherzo che mi hanno fatto non mi faccio più scrupoli...vado dove spendo meno.

Free di scooter ce ne sono di più, girano in città, il 90% guida come sappiamo tutti, ergo fanno più incidenti. Alcune compagnie non vogliono prendersi rischi quindi ti propongono prezzi assurdi per scoraggiare la gente. Politiche aziendali

c'è di tutto: KW, anno e mese di immatricolazione, più giovane, più vecchia, strane statistiche di rischiosità. Costo cambio targa, aggiornamento contratto. Ogni volta è una sorpresa e tanto hanno sempre ragione loro, fino alla scadenza...

:d:d:d:d:d

Ad Aprile ho trasferito la polizza del mio GS1200 del 2008 sulla nuova Yamaha ST1200 del 2014. Non chiedetemi perchè ma mi hanno restituito qualche euro,ho solo la RC.Neanche la signora ha saputo spiegarmi,si è limitatat a dirmi che la ST paga di meno e basta.

La mia compagnia diversifica il premio a seconda solo della cilindrata, con spartiacque ai 400 cc.!!

Veicolo più nuovo, rischio minore di incidenti. Stessa storia che raccontarono anche a me.
Purtroppo era da piu nuovo a piu vecchio. E io pago...

Cazzate!
Ogni assicurazioni ha dei propri modelli di scoring per determinare il rischio associato ai propri clienti e far pagare loro il premio correlato al profilo corrispondente. In questi modelli si determinano le variabili significative e si utilizzano delle scorecard che associano un "punteggio di rischio" a ciascun valore possibile.

Paradossalmente la tua assicurazione potrebbe ritenere significativo il colore del veicolo e far pagare un premio maggiore alle moto color rosso perché statisticamente più soggette ad indicidenti!
Oppure un premio maggiore a chi di professione fa il rappresentante rispetto ad un impiegato. O, ancora, un premio proporzionale alla potenza del motore.

Nel tuo caso non era così ma si trattava di un caso particolare.


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