Pneumatici sport-touring su R 1200S?
 

Ciao a tutti, sono nuovo, ho da poco una bellissima R1200S e devo dire che è una gran moto e mi ci trovo benissimo. avrei una domanda per voi che avete questa moto da più tempo di me: appena presa la moto ho cestinato le michelin pilot power di serie, fossilizzate e squadrate, e ho montato delle pirelli corsa III di cui sono ampiamente soddisfatto. ora però hanno poco più di 3k km ed è già quasi ora di cominciare a pensare al cambio... ho visto dalle varie discussioni precedenti che sulla 1200 sono d'obbligo gomme sportive... solo che io di solito faccio almeno 10-12k km all'anno e non ho voglia di cambiare 3 treni o +, quindi pensavo a dei pneumatici sport-touring (tipo roadsmart I/II, pilot road 3, etc...). c'è nessuno che li ha montati sulla 1200 e che sa darmi qualche parere e consiglio, specialmente circa durata e tenuta? considerate che la moto la uso tutto l'anno solo su strada e praticamente solo per turismo veloce o giretti montani ad andatura allegra, con qualche viaggio serio ogni tanto. la mia perplessità su questo tipo di gomme riguarda soprattutto le prestazioni e la tenuta quando si va + allegri...

Grazie in anticipo per le risposte!!! :)

Dunlop Roadsmart II (prese per un mio amico e pagate 225 euro + ss).
Ottimo rapporto prezzo prestazioni ;)

Potresti anche usare il mischione, nella stanza della R c'è una discussione kilometrica, ovvero ant sportsmart e post roadsmartII, ca 10mila km la durata media

Hi...Roadsmart II...mi trovo benissimo...entrano in temperatura quasi subito ..veloci in discesa solide sia nei curvoni veloci che nei cambi di direzione...lieve raddrizzamento se si pinza decisi ..ho già 2000 km ma sembrano intonse...non ho solo ancora capito bene a che pressione tenerle...se a quella consigliata bmw o quella Dunlop...
Salut

Dunlop, la carcassa e' molto rigida, quindi digerisce pressioni basse e con maggiore impronta a terra, 2,3/2,5 su strada e anche meno volendo

Tu dici?
sarà....racconto una mia esperienza, relativamente al CBR ma che puo essere utile in questo caso.
Il CBR secondo libretto vuole gomme alla pressione 2.5 ant e 2,9 post. Mi erano sembrate alte rispetto alle solite usate per le altre moto possedute e cosi ho inviato, tramite il sito dedicato al CBR una mail sul forum specifico dove risponde un tecnico professionista Honda.
Risposta: (riassumo) "fior di ingegneri per il CBR hanno stabilito per questa moto quelle pressioni, su strada indipendetemente dalle gomme. Poi fai tu..."

Ergo sul CBR adotto quella pressione con le pistaiole K3 (leggermente piu bassa in estate, ma con il caldo quello vero su consiglio di un pilota professionista).

Sul BMW con le Sportsmart mi regolo secondo libretto.
Non ho problemi su strada ne con l'una ne con l'altra nemmeno nelle pieghe ginocchio a terra. Grip ottimo sempre. Idem direzionalità e maneggevolezza. Da qui l'adozione - per parte mia - del gonfiaggio chiesto dalla casa su strada.

La rigidità delle Dunlop non è imho un fatto di pressione; la si risolve, se lo si ritiene opportuno, regolando diversamente le sospensioni

A libretto sulla BMW riporta
solo pilota a pneumatico freddo 2,2 ant 2,5 post,
con passeggero e/o carico a pneumatico freddo 2,5 ant 2,9 post
Poi faunpotu
Io il ginocchio per terra lo tocco solo quando mi umilio davanti alla donna di turno, ma a sensazione con le sportsmart meno gonfie si va meglio
My 2 cents

2,2 ant 2,5 post

questo io uso

Io il ginocchio per terra lo tocco solo quando mi umilio davanti alla donna di turno,

masochista!
ti ricordo il 2 giugno!!!!


ma a sensazione con le sportsmart meno gonfie si va meglio
My 2 cents

sie.....


:cool::lol:;)

Io pure come il Dugo-dugo le tengo un 0.2-0-3 più basse (variabile da temperatura), perchè quando inizio a spingere forte per svariati km a tenerle come da libretto perdono aderenza molto allegramente e mi sta un pò sulla fava.

ma, considerando il fatto che ho la 1100, ho l'assetto non di serie, monto solo gomme sportive, potreste anche lasciar perdere quello che dico. :lol:

siete due mezze pippette
(cit)

Io proverò la conti road attack 2, con le pirelli rosso corsa III non mi sto trovando benissimo, forse perchè sono un pelo usurate, tanto tra un migliaio di km e turno in pista dovrò cambiarle
http://www.motorradonline.de/sixcms/...jpg.659530.jpg

Guarda io ho provato la Rockster di un mio amico con le Conti, due anni fà.

Quandlo la possedevo io non avevo mai provato quel tipo di gomma, che dire, non mi pareva neanche più la mia moto. :rolleyes:

Troppo tonde, zero comunicativa, dura da guidare. :(

Dopo poco le ha tolte per la disperazione. :confused:

Lamps, Stefano.

quoto Ste, provate ankio su moto di un mio amico, nunmepias

Io invece, sempre sul Rockster, montai in 3 anni 12 treni di Conti SPORTattak finendo l'impossibile (anche le borse) nei piegoni.
sono comunque molto diverse dalle Road, un'altra cosa proprio. le road non le monterei ;)

e diciamo che le montavo così allegramente perchè col vecchio motoclub, da buon vicepresidente, avevo trovato all'eicma la sponsorizzazione ufficiale Continental l'anno della messa in vendita delle loro gomme, e su 12 treni ne pagai 1..:lol::lol::lol:

Caspita, io quando avevo le conti trail attack sulla v-strom mi divertivo un mondo, le 2 cose che mi attirano delle road attack 2 sono la mescola progressiva e il fatto che non hanno la cera e sono pronte subito, ma avete provato le road attack o road attack 2? magari c'è differenza
Anche le sport attack 2 mi attirano, ma non so quanti km ci si riesca a fare, sicuramente ho bisogno una gomma che mi garantisca almeno 7-8000 km

grazie per le risposte!!! le roadsmart II sono quelle che mi ispiravano già di + in quanto mi sembrano le più sportiveggianti ed eclettiche del gruppo ST e vedo con piacere che i vostri post confermano la mia impressione, anche la soluzione mista ss/rsII è interessante... del resto vedo che tutti parlano bene delle sportsmart per la nostra moto, potrei anche fare la prova, solo che le due gomme impiegerebbero tempi diversi ad entrare in temperatura ed è una combo che potrebbe non essere ottimale nell'utilizzo invernale con freddo/umido/bagnato, voi che dite?

Barambani...tu dai gasss con le gomme ke te garban di piu'.;) e' un discorso molto soggettiV:cool: la gommina da tener sotto la ESSE :eek: un lamP: da THE RED :)

è così, l'ant sportsmart ci mette un po' di più ad andare in temperatura rispetto alla roadsmart e tendenzialmente è una gomma da belle stagioni (in teoria come questa...) e temperature miti/caldo
il mischione (di wotan credo sia la progenie) pareggia la durata tra ant/post, e chi l'ha provata racconta che ciò non scompensa la guida, avendo carcasse simili e comportamenti paragonabili davanti/dietro

masochista!
ti ricordo il 2 giugno!!!!
Pavolo cosa fai..in kodesta data???:rolleyes::confused:;)

purtroppo se dovessi dar gas con quelle che VERAMENTE mi garbano di + dovrei fare un mutuo dal gommista!!!

io sono al secondo treno di Metzeler M5, 300€ montate (ma si trovano anche a meno).
Mi sono trovato molto bene con il primo treno, ho fatto oltre 7.000km dei quali la metà con passeggero e valigie Sport.
Con il secondo treno ho già fatto 2 pistate e mi hanno dato grandi soddisfazioni.
Come tipo di mescola direi che sono paragonabili alle Dunlop SPORTSmart, più sportivette delle ROADSmart (che sono invece paragonabili alle Metzeler Z8) ma sicuramente sei vai allegro potrebbero farti divertire di più (a maggior ragione se fai un giretto in pista)

io nulla;
dugongo DEVE
fare il corso di Guida in pista a Magione!!!!!!!!!!!!!!!!

Sulla 1100 s ho sempre montato le bridgestone bt016 tipo sportivo ma con percorrenza non superiore agli 8000. Un anno fa ho invece montato le bt 023 sport touring, secondo me ottimo compromesso per il tipo di moto, e mi avvio tranquillamente ai 10000 (ti assicuro che non sono di legno...) Ciao

pilot road 3
il posteriore l'ho messo a 41440 km, adesso sono a 56100 e sicuramente me la porto ai 60000.
L'anteriore l'ho cambiato qualche km dopo il posteriore ma sta seguendo la stessa strada.

Sono l'unico imbecille che fa solo 6000 km con le gomme sport touring?:lol: Adesso che ho messo le DiabloRossoII quanti ne farò, 2000???? Va beh che sono un po' peso, però....mi ci vuole un mutuo per le gomme!!!