Scooter che cammina inclinato?
Ciao a tutti, domanda forse sciocca, ma mi sto un po impressionando.
Il mio C650GT 2016, con 7000km, mi sta dando la sensazione che, in autostrada, cammini leggermente inclinato sul piano perpendicolare. Cioè, va dritto (prova anche lasciando le mani dallo sterzo) ma mi sembra come se fosse inclinato verso sinistra. Non so se riesco a spiegarmi. Ho cercato in rete ed ho trovato esperienza simili di altri motociclisti, con moto disparate, ma in tutti i casi è un difetto che hanno riscontrato dall'inizio. Io invece ci sto facendo caso solo adesso. Il concessionario dice che probabilmente è solo perchè il clima è cambiato, il vento è maggiore, e in autostrada lo si sente sempre di più e sempre che spinge da sinistra a causa dei vortici naturali che si creano complici i margini alti della strada, le barriere pararumore etc... Dice che magari è anche dovuto alla forma "a spalla d'asino" della strada. Però la cosa non mi torna, perchè anche in città a volte ho la stessa sensazione. Le gomme mi sembrano ok, sono quelle originali ma io non sono uno che va forte in scooter, nè che frena tanto e spiattella. A qualcuno è mai capitato? Sono io che invecchiando inizio ad assumere una postura storta sullo scooter? :confused: |
Fai una strada in cui ti senti inclinato da un lato. Poi rifalla al contrario è vedi se ti senti inclinato dall'altro lato. Se è così ha ragione il conce. Altrimenti è da ricercare altrove la causa...
inviato dal mio C60 pink |
Fatto il test, ma mi ritrovo sempre con la sensazione di essere inclinato a sinistra.
Quindi ritengo la causa sia da cercare altrove, ma non so dove :( |
Le manopole ti sembrano alte uguali?
inviato dal mio C60 pink |
Giusto per capire se nn è il manubrio
inviato dal mio C60 pink |
Si, mi sembrano alte uguali. E camminando mi pare anche che lo sterzo sia perfettamente centrato.
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Consumo del battistrada ti sembra simmetrico?
Se anche quello ti sembra simmetrico prova a controllare la sella che non sia storta. Come ultima prova resta prendere un uniposca o del gesso e colorare il battistrada in modo da verificare se il consumo avviene solo da un lato. Per il resto, non so più che dirti, mi dispiace. |
Quote:
te come ti trovi a fare la tange in contromano? |
Io bene.
Credo gli altri non la pensino come me, a giudicare dall'espressione dei loro volti. Peccato perche in autostrada, quando esco dal casello di entrata, mi accreditano dei soldi. Alla fine ci guadagno pure. |
fatemi sapere quando avete finito con i consigli seri che poi arrivo io.
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Abbiamo finito, fenomeno. Prego...
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oggi sei ormonale.
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No prego, fai pure.
Inception. inviato dal mio C60 pink |
appiccica questa sul cruscotto così intanto verifichi che non sia una tua impressione
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no, era il mio consiglio per @ferdinando.macchia
"oggi sei ormonale" troverà tutte le risposte dentro questa frase. |
Hendonism, mi sembra una buona idea.
Magari asd ti suggerisce una buona app così lo fai col telefono e risparmi i soldi della bolla. inviato dal mio C60 pink |
non credo sia una buona idea.
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:lol: :lol: :lol:
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aspetta che arrivi il conto della scrambler... poi vedi se ridi ancora :confused:
:lol: |
Naturalmente per "lato opposto della strada" al massimo posso percorrere il profilo più sinistro della corsia di accelerazione :)
E cmq anche li ho la stessa sensazione. Avevo letto della livella, ne ho più di una a casa (mia moglie è architetto) e farò la prova. Non ho notato consumi asimmetrici del battistrada, anzi in verità è consumato proprio poco. Potrebbe essere una pressione insufficiente? Io da indicatore RDC ho 2.2 (a volte segna 2.3) avanti e 2.5 indietro, e l'ho sempre avuta così. Potrebbe essere quello? |
Quote:
e come fai a sapere se la bolla è in bolla? |
Metti una bolla sopra la bolla e così via
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prima serve un reset col filo a piombo
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eh ma se poi non piomba?
meglio mettere una bolla anche sul filo a piombo :confused: |
Questo è infallibile
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