Graffi tubi protezione motore
Buongiorno
Dopo una leggera caduta ho graffiato il para motore. Come posso sistemare i graffi ? Si può verniciare il tubo ? Saluti Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk |
Se ti è caduta da fermo, benvenuto nel club [emoji12], ahimè basta inclinarla un pochino e il gioco e fatto. Se ti è caduta mentre andavi invece, per fortuna tu non ti sei fatto nulla.
In ogni caso io penso si possano tranquillamente verniciare. Lo volevo fare pure io ma per ora sono nella fase "oddio e se mi cade ancora...?". Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk |
Anche a me è caduta sia dx che a sx sempre da fermo (che mona)
Non faccio nulla li ho lasciati rovinati...... Anche perche sono sicuro che se li riverniciassi mi cadrebbe nuovamente. |
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Eccmi entro a pieno titolo nel Club :) Sabato sui passi svizzeri....mi sono fermato più e più volte per scattare qualche fotografia. Verso la fine del tour, ultimo scatto ad un bel panorama con moto in primo piano...ero li che scattavo, moto sul laterale, praticamente me lo sono vista accasciarsi a terra sul lato sinistro :(. Menomale che avevo le barre...praticamente la moto si è appoggiata completamente sulla barra e leggermente sulla valigia laterale. Danni...quasi nulla per fortuna...solo la barra bella scheggiata in vari punti. Il peso della moto è notevole sull'asfalto ho fatto due bei solchi. Ieri sera ho smontato la barra sinista (colore nero)..sono indeciso se dargli solto un ritocco con pennellino e vernice nera...o farla sabbiare e riverniciare completamente.
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IGOR.... e non hai fatto la foto con la moto sdraiata ??:lol:
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Nooo... dicci la verità! É stato per far presto in modo che non ti notasse nessuno ! [emoji23] ma succede! Tranqui [emoji6][emoji4]
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Lo confesso, è caduta da fermo anche a me.
Non ho ben capito come ho fatto ma è stata sicuramente colpa mia... ieri pomeriggio mi fermo alla piazzola all'esterno dell'ultimo tornante sul sustenpass, metto il cavalletto laterale e scendo dalla moto. Mi giro e la vedo cadere, non ho tentato di tenerla su (consapevole di rischiare di fare più danni e/o di farmi male) ma l'ho semplicemente accompagnata per terra. Risultato danni nulli. Due graffietti sul paramotore (ieri sera quasi completamente mascherati con una passata di pasta per cromature) ed un segnetto millimetrico e invisibile sull'angolo anteriore in basso della vario sinistra. Ieri sera, poi, passando la pasta sul paramotore mi sono accorto di una cosa a cui non avevo mai fatto caso. Il paramotore non è perfettamente simmetrico ... mi spiego, sul lato destro tra tubo e coperchio valvole c'è più spazio che sul lato sinistro. Però il paramotore non mi sembra che si sia stortato sul lato sinistro, perchè il tubo è parallelo al copri valvole. |
chi non la fa cadere almeno una volta da ferma o facendo manovra non è degno di essere qui..:lol:
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Concordo a pieno, io invece sterrato con infradito.......
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Quello chi non capisco è come riverniciare i tubi graffiati....
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se hai il paramotore originale bmw prima prova a passarci sopra energicamente con della pasta per cromature
nel mio caso questa operazione ha cancellato la stragrande maggioranza dei segni che da poco visibili sono diventati quasi invisibili |
Erano anni che non mi succedeva più è ormai credevo di essere uscito dal tunnel.....e invece venerdì scorso,uscendo dalla rampa del box,per aprire il cancello come faccio sempre,fermo la moto,penso di essere in folle ,lascio la frizione e no,probabilmente era in prima,ha fatto un piccolo balzo in avanti e patatrac.....appoggiata sul lato destro :mad::mad:
Fortunatamente è incredibilmente solo coperchio para valvole graffiato!! Il 18 luglio oltre tagliando dei 10000 km e gomme altri 200 eurozzi per coperchio :cry::cry:: |
[QUOTE=Igor75;9835130]Eccmi entro a pieno titolo nel Club :) Sabato sui passi svizzeri....mi sono fermato più e più volte per scattare qualche fotografia. Verso la fine del tour, ultimo scatto ad un bel panorama con moto in primo piano...ero li che scattavo, moto sul laterale, praticamente me lo sono vista accasciarsi a terra sul lato sinistro :(. Menomale che avevo le barre...praticamente la moto si è appoggiata completamente sulla barra e leggermente sulla valigia laterale. Danni...quasi nulla per fortuna...
QUOTE] Penso hai adv A me successo stessa cosa uguale uguale stessi danni cioè pochi Tubolare destro un po’ graffiato e valigia destra graffiata una plastica dei bordi Il cavalletto della adv non va bene Troppo lungo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
...io ho il cavalletto laterale ADV, ho pensato bene di mettere un allargamento alla base, anzi siccome "piegava"troppo ho preso uno più alto che tiene la moto più diritta...
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Confermo che piega troppo. Se si parcheggia su in piano inclinato tirarla su diventa un problema. Bisogna imparare a valutare velocemente come parcheggiarla in base al terreno.
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presente:mad:
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per non parlare dello struscio sui panettoni:mad:
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Il mio laterale e diverso dal vostro
CELO HO PIÙ LUNGO Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
io ho il centrale più lungo….hahahah
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se proprio vuoi riverniciarli, io ti consiglio di smontarli, farli sabbiare e verniciarli a polvere per alte temperature
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Pure io l’ho coricata da fermo in garage. Convinto di avere il cavalletto aperto come la lascio andare ho capito che non l’avrei tenuta. Danni quasi zero. Il problema è che ho dovuto aspettare qualcuno che passasse in garage per aiutarmi a tirarla su. Non volevo farmi male alla schiena.
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