Blocchetto elettrico Sx K1300R
 

Salve a tutti . Ho ritirato ieri il mio sogno...una stupenda K1300R. Purtroppo, non avevo fatto ancora 10 Km che il blocchetto elettr. Sx ha cominciato a fare i capricci. Non funzionano le frecce lato sx e il clacson nonchè il comando abs e controllo trazione !!!:mad: Riportata in concessionaria sto attendendo il pezzo! Mi hanno detto che è un difetto comune....voi ne sapete niente?
Grazie a tutti

tranquillo, difetto comunissimo e stranoto, che la BMW si ostina ad omaggiare ai propri clienti.

Fai qualche ricerca e ti si aprirà un mondo....

incazzati come un pikkio xche' hanno i richiami su qui blocchetti...una volta sostituiti vai tranquillo :)

però se è nuova, cavolo, dovevano averlo risolto da un pezzo! o no?! a me è arrivata ieri e la ritiro mercoledì! se fosse che pure sui nuovi modelli hanon questo difetto, che campagna richiami è stata?! ma come si fa a capire poi se un modello è del 2009 o del 2010!?

Ho appreso sul forum che è un problema comune a molte k1200/1300, la mia l'ho ritirata con entrambi i blocchetti da sostituire.

Chiedilo al concessionario. Io li farei sostituire a prescindere anche perchè è un guasto che non viene segnalato dal "check" e se le frecce smettono di funzionare all'improvviso potresti non accorgertene subito.

potrebbe guastarsi anche il blocchetto dx e rimanere a piedi...................

chiedi se i blocchetti sono quelli di nuovo tipo.

ma ancora i conce consegnano moto con i blocchetti vecchi?

DA LUGLIO SCORSO LI DOVEVANO SOSTITUIRE SU TUTTI I K CON I BLOCCHETTI NUOVO TIPO!!!!!!!!!!!

fategli un culo grosso come una casa!!!! scrivete a bmw segnalando il problema, almeno se li inchiappettano un pò

Perfetto......grazie. Effettivamente è una cosa da matti. Ragazzi non è un motorino!! E' una BMW e mi aspettavo un po' più di serietà. Peccato. Comunque è fantastica, e nonostante tutto non mi pento assolutamente.
Alle prossime.

è uscita 15giorni fà la campagna devono controllare tutti i blocchetti e sostituirli in base al numero scritto nel loro interno;probabilmente prima della consegna non hanno fatto nulla :mad: :mad: :mad: :mad:

è da luglio che c'è.........................

non è la stessa cambiano ancora i numeri!!!!

Sono andato ieri a farli cambiare, per ora non mi avevano dato problemi, ma li hanno cambiati al volo avevano i ricambi già disponibili...

Per chi ha gia' fatto il richiamo: si riescono a distinguere i blocchetti vecchi da quelli nuovi, o sono identici esteriormente?

Vuoi dire che c'è una seconda partita di blocchetti avariati? :mad:

Tempo indietro in un altro post avevo scritto il motivo dei guasti:
devono cambiargli nome, fino a quando si chiameranno blocchetti, si bloccheranno sempre:lol:

ecco, come si fa allora a capire?!

:lol: :lol: :lol:

Sono uguali, ho visto che loro per controllare hanno guardato un numero di serie e ha commentato:"Si vanno cambiato sono il numero 25".
Però non so dove era questo 25 se in cima al numero di serie oppure a metà o in fondo :confused:

Il 1200 aveva ancora i blocchetti bmw, quelli che durano una vita.

Cmq non scrivere a bmw che se ne frega altamente tanto i tuoi soldi li ha già nel suo c/c, scrivi casomai alle riviste.

e invece deve scrivere a bmw, perché consegnare adesso un k con i blocchetti difettosi è SOLO colpa del concessionario che non li ha controllati e sostituiti.

sicuro che il conce un rimprovero se lo prende

Scusate, ma questo richiamo viene comunicato direttamente da BMW ai possessori di K1300r o dal concessionario ?

il conce su tutti i modelli che ha, PRIMA di consegnarli al cliente, DEVE controllare i blocchetti ed eventualmente, se risultano in base al numero seriale, compresi tra quelli difettosi o potenzialmente tali, SOSTITUIRLI

Ostia, ed immagino che per questo richiamo è cotanta la preoccupazione che poi non dorme la notte ...

andrew ti sei preso il multi 1200?! guarda che se vai sul multiforum già si parla di bei problemoni alla centralina che manda in panne abs, dtc e via dicendo! almeno qui si parla solo di blocchetti! ihihih

da fuori i blocchetti sono identici,una volta smontati all'interno vi è un codice che a seconda dei numeri scritti si decifra se è da sostituire o no ;