foto spettacolari.......complimenti

Come sempre, grazie a voi che le guardate e commentate, dandomi informazioni che non conoscevo.

Da quando le colleziono, ho scoperto molti veicoli che non avevo mai visto, a volte con interessanti modifiche fatte "sul campo".

Tra le ultime arrivate, ce n'è una con un enorme telescopio (non saprei come chiamarlo diversamente) montato sulla torretta di un carro armato tedesco, sicuramente un sistema di puntamento che mi era davvero nuovo.

Una domanda per ingegneri, matematici e appassionati di volo di QdE: ho quattro regoli calcolatori manuali di volo tedeschi della 2GM di forma rotonda, che metterò sui miei piloti. Sono fatti con dischi graduati ruotanti tra di loro.

Si usano ancora oggi nelle scuole di volo? Qualcuno di voi sarebbe capace a usarli e leggerli?

non so se qualcuno li usa... ma in ogni caso sono sempre in vendita:

http://www.aircraftspruce.eu/flight-...computers.html

Penso di si perché sono strumenti semplici che consentono di fare velocemente calcoli indispensabili durante il volo ;)

Fino al 2000 posso assicurarti che si usavano.

Il più diffuso era questo:

http://www.aircraftspruce.eu/images/...0x250/8434.jpg

grazie Bombo e Brag, alla fine vedo che non sono cambiati in 80 anni.

Ecco i miei quattro Dreieckrechner della Luftwaffe: in alto da sinistra a destra: DR2 marzo 1940, DR2 maggio 1943, DR3 Tp dicembre 1943, DR3 Tp gennaio 1944 variante giallo fluorescente per volo notturno, qui nel supporto metallico Windrechner WR2.

Tutti in perfette condizioni e funzionanti.

http://s25.postimg.org/6r5j3bxtr/HPIM6084.jpg

Torniamo con le ruote, piedi e zampe sulla terra:

motociclisti della Seconda Divisione Fanteria Motorizzata in Francia, 1940

http://s25.postimg.org/6bu9abbwf/image.jpg

... hai fatto centro!!... ma notare quanto "snodabile" e quanto sterzante..
http://www.youtube.com/watch?v=6hQaoE0iIZ8

Nell'unico momento in cui le ruote centrali girano e' quando toccano a terra.Visto quanto molli fossero gli ammo del mezzo mi e' venuto da pensare che funzionassero come fine corsa nei molleggi estremi.

fanno da appoggio quando spancerebbe, situazione che nel video non si e' verificata. I motori sembrano a 2T dal suono e posizione delle candele.

Ieri e oggi: Willemsdorp, una cittadina tra Dordrecht e il ponte di Moerdijk (Olanda).

Foto scattata nell’ottobre 1939 poco prima della guerra sul Fronte Occidentale, che ci mostra l'hotel Willemsdorp e due soldati olandesi su una moto, sulla riva del canale Hollands Diep.

http://s25.postimg.org/d1j69aqrj/willems1.jpg
http://s25.postimg.org/hywquesqn/willems6.jpg

Soldati e motociclisti (i due a destra) dell’89° Reggimento Fanteria in azione nel villaggio di Duboviy (area di Demjansk) nel 1942.

http://s25.postimg.org/v716kgwlb/Billede1.jpg

Da allora Duboviy non esiste più. Rimangono solamente i segni delle case.

http://s25.postimg.org/evw0r1drz/Billede2.jpg

http://s25.postimg.org/upps9pfcv/DSC_1051.jpg
http://s25.postimg.org/6n8yetypr/DSC_1052.jpg
http://s25.postimg.org/orbyzgwe7/DSC_1053.jpg
http://s25.postimg.org/attsu5ybj/DSC_1054.jpg

piccoli (si fa per dire) tesori !

Quest'altro motociclista si starà chiedendo "...quando toccherà a me?..."

http://s25.postimg.org/iewtpmtbz/boh.jpg

Non è una moto, ma mi piace troppo per non postarla:

Buick del 1938 requisita e targata WH, modello 66C Convertible Coupè 4 posti.

Bella bella bella.

http://s25.postimg.org/ui6qqxtrz/macchina_bianca.jpg

Motociclisti tedeschi in addestramento a Grafenwöhr (Baviera).

http://s25.postimg.org/p81rzn9j3/grafenwoh.jpg

Nel 1936 il governo nazista ampliò l'area di addestramento già esistente, portandola a 230 km quadrati e usandola come campo di valutazione e test per tutti i tipi di veicoli e carri armati in uso alla Wehrmacht.
Nel 1945 l’area d’addestramento, depositi di veicoli e munizioni e la città di Grafenwöhr vengono devastate da incursioni aeree americane: 5 aprile (90 bombardieri) e 8 aprile (260 bombardieri).
L'ultimo comandante del campo si arrende agli americani il 20 aprile ‘45. Da questo giorno la zona è utilizzata come base di addestramento dell'esercito USA.

e che tu sicuramente sarai andato a visitare!

:D

Beh, un paio di volte ci sono passato come penso tanti di noi, d'altronde è sulla strada per Praga.
Poi per gli appassionati d'aerei della 2GM ci sono Ratisbona e Schweinfurt famose per le missioni dell'USAAF, ed è una zona piena di ex campi d'aviazione tedeschi.
Insomma, bei posti da visitare.

In seguito all’esperienza acquisita nella Grande Guerra, gli addestramenti alla guerra chimica avevano un gran peso nella formazione di ogni soldato.
I motociclisti dovevano essere capaci a guidare per molte ore indossando la maschera antigas e indumenti di tela gommata in ogni condizione climatica.

In questa foto possiamo vedere l'uso di una maschera antigas di modello civile.

http://s25.postimg.org/ngml9yubj/image.jpg

Moto e un blindato SdKfz 247, probabilmente di un reparto di ricognizione/esploratori

http://s25.postimg.org/dfwhw5vr3/image.jpg