pressione pneumatici
 

apro una nuova discussione, al di fuori di quella dei pneumatici per specificare le nostre sensazioni su un particolare importante: con che pressione viaggiamo nei pneumatici della nostra GS,
tutto nasce dai vari confronti e dalle più disparate mentalità, inoltre, essendo motociclista di vecchia data, mi ricordo che nelle precedenti moto si consigliavano delle pressioni differenziata se si viaggiava da solo o si viaggiava in due, che a me sembra la cosa più logica, ora invece nelle nostre nuove è consigliata (dalla fabbrica) un solo valore di pressione, che poi tutti personalizziamo, ma che raramente viene seguita dai vari "piloti", in definitiva quasi nessuno viaggia a 2,4 ant e 2,9 al post, per evitare di rimbalzare nelle frequenti buche e soprattutto per avere sensazioni di maggior gripp.
sono curioso di sapere le vostre sensazioni/opinioni

Io std my16 ho percorso circa 2500 km e la pressione che mi dà le sensazioni migliori nella guida co le anakee 3 è 2,2 ant 2,6 post con guida da solo. Con la pressione standard la moto era troppo rigida e l'avantreno era si svelto ma non mi dava fiducia in piega e su asfalti non proprio perfetti.

io con le next sto a 2.3 ant e 2.6 post, in caso aumento un filino quando viaggio in coppia

Valori analoghi anche io, con ogni marca di pneumatico. Raggiungo i valori consigliati dalla casa (2.4-2.9), solo in due con i bagagli

Ciao a tutti,gs lc pneumatici Anakee 3, ant.2.3 post.2.5 se viaggio in due alzo ant.2.4 post 2.6,ma va a finire che viaggio sempre a 2.4 /2.6 :D:lol:

con il freddo le Anakee preferivo tenerle 2,2/2,3 perchè sopra mi davano idea di scivolare di più all'anteriore, poi ho montato altra roba...............tutta meglio!!! dove le pressioni incidono meno sull'aderenza, ma comunque la differenza si sente

comunque per me è la prima volta che per guidare una moto, devo misurare al "millesimo" la pressione, che ha sempre la sua rilevante importanza, ma in questa moto ti può cambiare proprio la prospettiva di guida, sarà che c' è la complicità anche dell rdc che ti da la possibilità di monitorare, ma il variare di qualche decimo la pressione da veramente l' impressione di guidare moto diverse

con ADV e con tutte le gomme che ho messo sempre tenuto lo std della casa: 2,5 - 2,9!!

@kingfrenk: hai perfettamente ragione, ma quando si trova la giusta pressione è una goduria :)

Con le Anakee III 2,3-2,7, di solito quando viaggio in due aumento solo il posteriore.

son contento che questa discussione venga considerata, e che tranquillamente ognuno riporti le proprie esperienze
bene così....

Con le PR4 ant 2.3 post 2.5 se in due alzo leggermente il posteriore, in due piu bagagli pressionei di mamma BMW (ant 2.5 post 2.9)
Con le pressione della casa da solo all'anteriore non ho buone sensazioni.

Con TCK e Heidenau K60 Scout 2,3- 2,6

... sono al.... bho... non ricordo nemmeno, treno di Next e ho sempre portato, viaggiando sempre in coppia, la pressione come cda libretto... 2,5-2.9.
Non andando a fuoco, ma facendo prevalentemente del turismo ho trovato un consumo fantastico degli pneumatici...
Arrivo a 10.000km senza troppi problemi.

2.3 e 2.5 con TKC70 quando viaggio solo.

Se sto per affrontare un viaggio in coppia e con bagagli faccio 2.5 e 2.8

in generale io uso 2,2 ant e 2,6 post... le misure "consigliate da casa madre "per me" non vanno bene....

pressione pneumatici
 

In 15 risposte solo uno usa anche da solo le pressioni "consigliate"...

Anche io mi trovo meglio con 2.2-2.3 anteriore e 2.5-2.6 posteriore, e con ESA su pilota+bagaglio, la trovo più bilanciata e si siede meno in uscita di curva.

Io posso dire che dipende dal tipo di pneumatico e dall'uso che se ne fa della moto.
Quando avevo montato le NEXT e sapevo di percorrere molti km a pieno carico utilizzavo la pressione max consigliata onde evitare di spiattellarle e leggermente inferiori per l'utilizzo quotidiano sulle strade liguri tutte curve; ora che ho le Conti TA mi trovo meglio con la pressione consigliata anche nell'uso quotidiano dovuto forse alla carcassa molto rigida che con una pressione inferiore non tende a "spalmarsi" sull'asfalto ma a dare una sensazione di meno stabilità, in entrambi i casi comunque la moto con le gomme "gonfie" e senz'altro molto più reattiva e meno pesante da portare.

2,3/2,6 se da solo e scarico.

2,5/2,9 solo quando vado in vacanza......carico come un mulo

Premetto che ho la moto da 15 giorni e non ho ancora controllato le pressioni con il manometro ma attualmente con gs MY 2016, l'RDC che segna 2.6/3.0 e con le gomme Anakee III percorro, senza patemi e con sensazione di notevole sicurezza, una curva di riferimento molto stretta vicino casa ad una velocità di circa il 10% superiore rispetto al gs MY 2013 pressione gomme 2.5/2.9 gomme Metzeler Next.

P.S.
Sono un fermone...

per il momento pressione consigliata dalla casa 2.5 2.9 e Anake 3 e nessun scivolamento,ma proverò abbassarla un pochino.

con PR4

da solo : 2.4 - 2.8

in coppia carico : 2.5 - 2.9

pressione pneumatici
 

2.3/2,7 con manometro di precisione....anakee III
Comunque mi sembra di farmi una supercazzola da solo...
Non penso di avere la sensibilità per percepire 0,2 bar di differenza....😂😂😂


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ciao a tutti anche io con GS ADV LC 2016 e... "purtroppo" le A3 uso 2,3 ant. e 2.6 post. Forse le gomme si consumano prima ma almeno ho più feeling. A breve (perfortuna) cambierò gomme e vedrò ma a giudicare dalle varie risposte più o meno tutti usano questa pressione.

dopo 10.000 pippe con la precedente Lc sia usando le Ana3 che le PR4 ora sulla nuova giro sempre a 2,4 - 2,8 in modo che quando si riscaldano arrivano a 2,5 - 2,9
mi trovo alla grande e a dire la verità mi sto trovando bene anche con le Ana3 nuove a differenza di quelle che montavo su la LC del 2013