fatto 2 volte purtroppo troppo tempo fa :mad: , 1 in solitaria e 1 in coppia.
Oltre a quanto già detto aggiungo che se state via 3 settimane occhio ai massimali della carta di credito, meglio averne due. Inutile portarsi cibarie liofilizzate, con relativa cucina :lol:, da casa esistono anche la :lol: io una sera si e una no mi compravo una zuppa di verdura già pronta sul tipo "dimmidisi" e la scaldavo al microonde del campeggio Che voglia di ritornarci!!!!!!!!!!!!!!! :eek::eek: |
Secondo me farlo in solitaria è ancor più emozionante... un viaggio nel viaggio!
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per me è stato così davvero. 11 giorni (9000 km) dove esistevo solo io, la moto, la strada e basta, partivo la mattina presto e mi fermavo la sera verso le 18 con in mezzo solo soste per benza e caffè :eek::eek::eek::eek:
I contatti con la famiglia erano limitati a 3 SMS serali :eek::eek: |
Sempre grazie a tutti per i preziosi consigli, mi siete davvero di grande aiuto, tutti.
Ho stabilito l'itinerario, che in linea di massima sarà: FERRARA BOLZANO MONACO - 538 MONACO LIPSIA BERLINO - 597 BERLINO ROSTOCK (FERRY) GEDSER COPENAGHEN - 388 COPENAGHEN MALMOE GOTEBORG OSLO - 609 OSLO KRISTIANSAND ANA SIRA OGNA STAVANGER - 579 STAVANGER BERGEN LAVIK VASSENDEN - 404 VASSENDEN VARTDAL MOLDE KRISTIANSUND - 371 KRISTIANSUND TRONDHEIM TROFORS MOSJOEN - 588 MOSJOEN NESNA REIPA FAUSKE - 387 FAUSKE NARVIK MOEN BIRTAVARRE - 523 BIRTAVARRE ALTA SKAIDI NORDKAPP - 469 NORDKAPP INARI SODANKYLA ROVANIEMI - 702 ROVANIEMI OULU KUOPIO IMATRA - 736 IMATRA SAN PIETROBURGO - 196 SAN PIETROBURGO TARTU RIGA - 583 RIGA VARSAVIA - 669 VARSAVIA AUSCHWITZ BRATISLAVA - 669 BRATISLAVA VIENNA - 79 VIENNA SALISBURGO ZELL AM ZILLER - 469 ZELL AM ZILLER LIENZ SAN CANDIDO FERRARA - 443 TOTALE KM 9.999 Questo il link di Maps https://drive.google.com/open?id=165...nU&usp=sharing Al termine di ogni tappa (idealmente una giornata, ma non è detto che si concluda ed inizi nei luoghi indicati, li ho inseriti io per avere una traccia di base da seguire) è riportato il chilometraggio della giornata che, a parte i primi giorni con tappa nelle città, è impostato per una percorrenza prossima alle 8 ore di viaggio al giorno. Avrei per cortesia qualche domanda per chi ha già visitato i suddetti luoghi: 1. Da Berlino per Copenaghen è meglio traghettare Rostock – Gedser o andare Via Terra per Flensburgo? Via terra ci sono 50 minuti e 310 km in più 2. Da Copenaghen a Malmoe il ponte costa quasi 30 euro, ma credo sia molto bello: ne vale la pena? 3. Vale la pena vedere Oslo o meglio dormire fuori o addirittura traghettare da Stromsad a Larvik? 4. Da Oslo a Kristiansand strada E18 va bene o suggerite altro? 5. Da Kristiansand a Stavanger E39 o 44? 6. Il confine Finlandia/Russia è meglio passarlo ad Imatra (piccolo) o Lappeenranta (grande)? 7. Il confine si può passare a tutte le ore o ci sono orari precisi? Qualche indicazione particolare? 8. Ho buona esperienza di viaggi in aereo in paesi dove il visto non occorre, in particolare negli USA dove vige un programma particolare in virtù degli accordi tra nazioni, per cui oltre all'ESTA non è necessario fare nulla: non invece esperienza di visto per la Russia, è il caso di appoggiarmi alla mia agenzia di fiducia? Costo? Ancora grazie a tutti, se fossimo vicini avrei un bel po' di birre da pagare...e lo farei molto volentieri. |
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Se posso ti consiglio di fare Monaco Amburgo , Amburgo Hirtshalls traghetto Kristiansand da qui Stavanger . Non perderti il ' pulpito ' veramente spettacolare
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se posso dirti la mia esperienza io sono stato a nk passando dalla russia (san pietroburgo murmansk) e poi norvegia. se un domani tornerò a nk rifarò quella strada scendendo poi ovviamente dalla norvegia.
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Un piccolo consiglio pratico: va bene la carta di credito ma portati il numero di PIN per digitare altrimenti non fai benzina, io ho dovuto usare il bancomat (per fortuna l'ho portato) per tutta la vacanza (hotel esclusi).
Per il meteo come sempre va a fortuna, io, 3 anni fa, non ho preso una goccia d'acqua, nuvoloni neri che viaggiano a 1000 all'ora quasi sempre ma H2O mai. |
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tieni conto che mi si è affiancato un pulman per proteggermi dal vento e farmi andare dritto altrimenti il vento mi spostava nell'altra corsia :lol::lol::lol::lol::lol: |
Quando si programma qualche viaggio o si punta ad una meta con il solo pensiero, .....è già li che comincia l'avventura. Complimenti per questo bellissimo momento !!
Quando raggiunsi Nordkapp (ca. 13 anni fa) feci tutto il viaggio con la Streetguard e intimo tecnico (in polipropilene). A seconda del tragitto aumentavo o diminuivo lo strato dell'intimo, alternando maniche lunghe, corte o pesantezza del tessuto. Parti con meno bagaglio possibile ma di buona qualità. Fatto a cavallo di luglio/agosto, trovando condizioni meteo di una straordinaria variabilità. p.s.: il primo viaggio, all'epoca, lo feci con la R1150RT. |
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Sei sicuro? Per me è la parte più bella della Scandinavia. |
io sono salito dal mare di botnia quindi mi sono fatto la Svezia salendo.
ho dormito la prima notte a Kassel ( partendo da Brescia ) e ho preso i traghetto a Putgarden, passato sul ponte e dormito a Malmoe. Il ritorno ho fatto tutta la Norvegia e penso che sia stato meglio così almeno dal punto di vista delle emozioni: quando sali hai voglia di arrivare alla meta e quando torni magari l' adrenalina un po cala e magari le strade dritte svedesi ti ammazzano mentre la coste e le montagne norvegesi sono un continuo spettacolo. Certo è che per un viaggio come questo la meta in se non ha un grosso significato: la vera meta è IL VIAGGIO. il meteo è e srarà sempre la vera variabile......quindi tanta pazienza e spirito di adattamento e .................BUON VIAGGIO |
Voglio farlo anch'io, non so quando, ma sono sempre pronto........ e mai deciso!
Un giorno mi unirò a qualcuno e lo farò. Buona strada e facci sapere...... |
Come ho già detto è un viaggio che mi piacerebbe tantissimo fare,non per la meta “come dice paolino” ma per il viaggio in se...
Una cosa non capisco.... Com’è farsi un viaggio di 2/3 settimane e trovare quasi sempre vento e pioggia per 3/4 dell’avventura???..dopo un po’ non ci si stanca??..e i panorami si godono lo stesso?? A fine agosto 2016 feci un giro di 4000km,ricordo all’andata tragitto Vienna-Praga 300km sotto il diluvio universale con un vento allucinante faticavo ad andare dritto con la moto (gs 1200 std) e non mi piacque per niente ...e parliamo di solo 300km! Per questo vi faccio questa domanda |
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FATTELO DA SOLO. il viaggio, sempre secondo me, DEVE essere il TUO. Forse è anche per questo che non riesco mai ad aggregarmi a qualche viaggio organizzato dove ti portano tutto bagagli compresi e viaggi leggero. però ti fermi dove decide il capo gita, mangi dove decide il capo gita, ..... parere personale ovviamente ;) |
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A me è successo MOLTO spesso di partire con la tuta dell' acqua alla mattina e toglierla la sera in camera o nelle hytte ma, forse per l' adrenalina che mi circolava, non mi è mai pesato. forse un giorno solo che VERAMENTE ci siamo annegati, non andava più nemmeno l'interfono, e ci siamo fermati al primo hotel che abbiamo trovato comunque non lontani dalla meta che avevamo preventivato. Ti godi di più il giorno di sole dopo magari qualche giorno grigio e di pioggia e comunque i panorami sono quelli....sempre mozzafiato. Mi ripeto: per un viaggio così lungo e cosi vario come latitudini il meteo la fa da padrone...aggiungici poi che il periodo da me scelto non era quello più favorevole. Meglio da giugno a metà luglio a detta di tutti non motociclisti compresi. VAI e vedrai che NON ti pentirai MAI ;) |
Quoto Vaivaipaolino.
A giugno scorso ho fatto il TT da solo ed ho provato sensazioni indescrivibili che ancora oggi, in alcuni giorni, riaffiorano all'improvviso... Questo non vuol dire che in compagnia non ne valga la pena, ma sono emozioni completamente diverse. |
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Alle Lofoten ho incontrato una coppia di Torino che all'andata (via Svezia come me) erano 2-3-4 giorni avanti a me e hanno preso acqua a palate per giorni consecutivi, coi vestiti ancora umidi al mattino. Se ti capitasse a 5000 km da casa e dovessi cedere.. cosa fai? Non conosco la tua esperienza di viaggi ma se dici così io fossi in te procederei per gradi. Probabilmente sei stato particolarmente sfortunato in quell'occasione di diluvio, fatto sta che è l'imprevisto principale dei viaggi in moto quindi è assolutamente da considerare. Io sono stato particolarmente fortunato e ho preso poca pioggia nel mio viaggio a Caponord (8-26 luglio), ma gli 862 km da Lubecca a Colmar sotto l'acqua da quando ho messo il piede fuori al mattino a quando mi son fermato il pomeriggio me li ricordo ancora :lol: così come l'ultimo giorno passando dai passi svizzeri: escursione termica da 2°C e brina sulla giacca sui passi di montagna a 37°C giù a Lugano. In meno di 4 ore. E non c'è stato viaggio in moto in cui non abbia preso pioggia. |
:yawinkle:Risposte molto convincenti!!
Grazie |
Guarda a me piace molto viaggiare non mi spaventano tanti km e sopratutto mi adatto a tutto "meteo compreso" anche se 10000 km per un viaggio non li ho mai percorsi (max 5500)
A mio avviso il fatto che ci siano tratti atmosferici variabili rende il tutto piu avventuruoso Forse come dici tu è stato un giorno sfortunato,ricordo che piu di 70kmh era impossibile andare e 300km cosi non passan piu Comunque è stato bello e mi piace anche raccontarlo..certo che se fatto con lo spirito giusto tutto diventa affascinante ...Isomma non vedo l'ora di farlo,vento,pioggia o neve.... |
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