Gs-911
 

Ciao, ho fatto un po di prove con il GS-911 che mi e' arrivato un paio di settimane fa. Prima di tutto attenzione a dove lo acquistate, io l'ho preso da un sito tedesco, ma che purtroppo spediva dalla Svizzera, percui oltre che aspettare 20 gg di dogana, mi sono pure pagato 77 € di oneri e IVA. Vabe...
Installazione semplice, sia del SW sul PC e Samsung Android, sia sull moto, sulla mia S il connetore tondo e' sotto alla sella, appena davanti al serbatoio

Attenzione che per inserirlo nel GS911 vanno allineate le tacche rosse.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...20Vittorio.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...20Vittorio.jpg

La parte piu interessante e' la lettura dei valori in tempo reale, e' interessante vedere come si muovono gli stepper del minimo di qualche step quando la moto e' al minimo.
Non sono riuscito a capire come si scaricano i log usando il telefono, di fatto si possono abilitare dalla app ma non sono riuscito a capire come si scaricano, ci devo guardare con piu calma.
Insieme al GS911 il sito tedesco dava un programma interessante che dai log, dato il peso della moto calcola la potenza. Non riuscendo a usare i log dal telefono ho legato un notebook alla moto e ho fatto un po di prove, in sostanza la moto diventa un banco dyno mobile.
Per fare le curve serve fare un paio di run cosi:
terza marcia, 2000 giri, aprire tutto il gas fino al limitatore, rilasciare e tirare la frizione fino a scendere con il motore al minimo a 70kmh
Io ho usato questi dati:
peso moto 203 Kg ( sarebbe 213 con il pieno ma ero in riserva)
peso pilota 96,7 ( io + giacca in pelle + casco + pc)
press atm 990 mb
temp 8C
Una volta scaricati i log il programma calcola le curve di coppia e potenza, a me e' uscito che la moto ha piu o meno 115 CV alla ruota, che mi pare verosimile.
Ecco il diagramma

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...93/prova_2.bmp

Nei prossimi giorni installo la Powercommander e vedo cosa succede.

bye

Ciao, mi sa che se non lo spieghi qui in pochi sanno cosa è un GS911 e cosa fa.
Il valore che hai calcolato è maggiore di quello misurato al banco da motociclismo.

http://www.motociclismo.it/moduli/ar...ts/7/2/0/4.jpg

vero, ho notato che cambia tanto in funzione del peso della moto che va inserito nel programma, ma purtroppo non mi e' facile pesarla in modo esatto. In ogni caso non e' che mi interessi piu di tanto il valore della potenza in assoluto, immagino che il banco di Motoclismo sia piu preciso di questo accrocchio. A ma me interessa vedere come cambia a seconda delle modifiche che faccio e se riesco a far sparire i buchi a 3500 e 6500 che mi danno veramente noia, sopratutto quello tra i 3 e 4000, penso dovuto alla Y decat.
ciaO!

La potenza è espressa in Kw ed è la curva rossa, ma la coppia in Nm non torna perchè la moto ha circa 10,5Kgm di coppia che in Nm sono qualcosa come 100Nm.

[QUOTE=
Per fare le curve serve fare un paio di run cosi:
terza marcia, 2000 giri, aprire tutto il gas fino al limitatore, rilasciare e tirare la frizione fino a scendere con il motore al minimo a 70kmh
[/QUOTE]
Scusa Slodigia, la 1200S in terza mi pare di ricordare sfiori i 170 kmh indicati...davvero tu l'hai fatto con un notebook legato sopra????:rolleyes: ....dove di preciso??
A parte gli scherzi interessantissima questa cosa che si chiama GS 911 ..dice bene teibet, sono in pochi a sapere di preciso cos'è
Cmq se ti può essere utile io una volta l'ho messa la R1200S su una bilancia abbastanza attendibile con scarico laser al posto dell'originale i telaietti bortaborse e il serbatoio appena sopra alla riserva segnava 210,5 kg.
Facci sapere che fa la power commander!!
Lamps

@ teibet infatti la curva blu ( nel mio grafico) e' la coppia espressa in Nm e piu o meno arriva 110 Nm a 7,000 giri, la potenza e' in rosso ed arriva a 82 Kw, ( 111 cv alla ruota che mi pare plausibile). Perche non ti torna?
@kevin76, il notebook me lo sono infiliato nella giubbotto con il cavo USB che usciva dal collo, in terza fa 152 Km/h a 8582 g/m poi entra il limitatore!
https://dl.dropboxusercontent.com/u/75522793/speed.jpg
Grazie per la misura esatta del peso, usero 210,5 Kg per tutte le prove. Ho finito in questi giorni di mettere a posto sensore temperatura e centralina, quando rimonto il tutto vediamo cosa succede.
Lamps

Il prezzo più basso che ho trovato è questo:

http://shop.dieselschrauber.de/gs-91...p-320-l-en.php
contro il prezzo italiano
http://shop.touratech.it/gs-911-wifi-enthusiast.html

:arrow::arrow:

in Svizzera ma bisogna prenderlo di persona o ci si paga sopra una botta di tasse.
Sono ben 100 euro in meno che in italia in più' c'e' una promozione per il software che calcola la potenza della moto.

Settimana prossima dovrei essere dalle parti di Zurigo, se qualcuno del nord italia fosse interessato a comperarlo mi scriva in privato; qui non sono ammesse cordate.

EDIT:
HO LETTO SOLO ORA - esclusa iva!!
In ogni caso l'iva se si ritira a mano è 8%!!

Confermo, io l ho preso dal primo sito, purtroppo non avevo notato che benche il sito fosse tedesco, la spedizione era dalla Svizzera, percui 77 € piu spedizione, peccato che non ci siamo sentiti prima .. amen..
lamps

Mi inserisco per fare una domanda sul GS911 sulla eSSe.

Potete controllare quando avete 2 minuti da buttare, dal PC, se vi da le opzioni di cambiare le unità di misura del computer di bordo (medie/consumi) da km/h a miglia?

Grazie.

Mi inserisco per fare una domanda sul GS911 sulla eSSe.

Potete controllare quando avete 2 minuti da buttare, dal PC, se vi da le opzioni di cambiare le unità di misura del computer di bordo (medie/consumi) da km/h a miglia?

Grazie.

scusate l'ingenuità, ma la mia esse non ha il computer di bordo, manco ha l'indicatore del livello benzina, era un optional??

Si il BC era un optional che in pochissime avevano!
Cmq sulla S , tutto era optional !!!:lol: :lol:

rispolvero questo 3ad...

ma qualcuno conosce i dati base che deve fornire la S...quando viene attaccata al GS911??
..o sa dove reperirli per vedere se il funzionamento del tutto , motore , centralina, pompa ecc ecc.....è ok ??:!:

Scusate, mi inserisco. Ho fatto il tagliando a casa, sulla mia mukka.
Mi compare la scritta "service".
Con il GS 911 è possibile eliminarla o esiste un altro apparato che permette di fare ciò?
Possibile che solo la concessionaria ha uno strumento che azzeri quella scritta
Grazie