verissimo Fabio !
ed anche un bel po più lungo !
se eri alla 2° esperienza hai fatto fin troppo ! ..........sei stato davvero grande !

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due domande: 1) Il Parpaillon è più difficile del Sommeiller ? 2) Che gomme avete ?

1) si ma di poco
2) io le TKC 80

il giro alternativo al Parpaillion fatto con 76Marco
https://www.youtube.com/watch?v=RUzE...ature=youtu.be

Grazie Danny....😂😂😂😂per poco nn ho centrato la macchina....

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Ciao DannyGS e 76Marco....siete stati grandi....visiete conosciuti sul forum....e poi giretto!!!!

Mi dite per cortesia il giro completo che avete fatto

Se vi posso dare un consiglio, una volta scesi dal Parpaillon dal lato di Embrun, cercate la strada che porta al col de Valbelle, è tutto sterrato facile senza divieti, molto molto bello! Un paesaggio alpino 10 volte meglio del Parpaillon che alla fine se non fosse per il tunnel non è chissà che.. Comunque si arriva in punta al colle dove ci sono gli impianti da sci e si scende sempre su sterrato facile alla stazione di Risoul (zona col de Vars..) poi su asfalto fino a Guillestre e poi via direzione Briancon. L'ho fatto ad Agosto e mi è piaciuto tantissimo!!

ormai se ne parla un altr'anno

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Ciao.....Si può fare senza gomme tassellate?

Ciao zena793 allora io nn ce l ho fatta a completare il giro .....aspetto l anno nuovo giugno o luglio prima penso sia chiuso x andarci
Magari in compagnia di cit e geo che l hanno già fatto più di una volta .....mi fanno da tutor 😂se ne hanno voglia

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Assolutamente NON sono d’accordo… ma proprio per niente.

Premesso che le strade sterrate spesso presentano difficoltà variabili e le loro condizioni variano molto in funzione di piogge, manutenzione, etc, etc

Il parpaillon l’ho fatto 4-5 volte, spesso anche in compagnia di moto prettamente stradali (ie: RT, Honda CBR XX e K1200RS). L’unico tratto un poco più impegnativo (ma non certo classificabile come “difficile” è qualche tratto salendo da S. Anna / Chatelard). Mai avuto problemi, percorso anche in due e SEMPRE con gomme stradali.

Il Sommeiller l’ho fatto solo una volta arrivando in cima ed ho faticato parecchio, nonostante da solo: dopo il pezzo in piano la strada sale e diventa PER ME decisamente impegnativa con tratti di pietraia.
Aggiungo che non l’ho mai percorso durante raduni dipo Stella Alpina ma l’ho trovato parecchio impegnativo: sassi grossi, buche, tornati stretti in mezzo al terreno smosso.

Siamo proprio su livelli di difficoltà completamente diversi. Ma ripeto, io sono una pippa.
In base alla mia limitata esperienza il Sommeiller è l’unico sterrato che ho trovato impegnativo rispetto ai vari Assietta, Parpaillon, Gardetta, Galleria Saraceni e Jafferau, etc, etc.Tutti quelli che ho citato per me sono ben più facili rispetto al Sommeiller.

Come difficoltà io lo paragono all’Assietta, dove passano tranquillamente le auto non fuoristrada.

Concordo con cagnez, il Sommeiller è decisamente più ostico degli altri(l'ultimo tratto). Mao

è normale.

la valutazione delle difficoltà è molto soggettiva.

dipende dall'essere "in giornata" o meno
dipende dalla stagione, dall'anno in cui ci si è andati, dalla moto con la quale lo si è affrontato, ovviamente anche le gomme fanno la loro parte ecc. ecc.

anni fa sul Sommeiller, circa a metà percorso, ci ho trovato una Gold Wing e fino a non molto tempo prima ci salivano i pulmini per portare su gli sciatori.
Grazie alle 4x4 tutti gli anni il fondo è messo sempre peggio.
L'ultima volta che ho fatto la Via del Sale con GS...... in compagnia di un amico con Yamaha da 100 chili meno......io mi sono fatto il mazzo e l'amico si è certo divertito più di me.
Ovvio che la percezione della difficoltà sia totalmente diversa.

Per quanto riguarda il Parpaillon farlo in un senso piuttosto che in un altro può già dare una diversa impressione

;)

ah.......dimenticavo

qualche forumista il Sommeiller l'ha fatto in vespa.

:)

la settimana scorsa eravamo insieme a una "new entry" di QdE sul Faiallo , Turchino e Tiglieto. Conto per la nuova stagione che anche tu ti aggreghi ai nostri giri.

dovrebbe essere questo

https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14275754

Ciao DannyGS!!! Ci puoi giurare:D:lol::D

Puneto è questo il giro?

Esatto zena973, è lo stesso che ho fatto io. Per quanto riguarda le gomme, non servono gomme particolarmente tassellate, io ho le tkc 70 (che trovo validissime ovunque..) il mio socio sempre con gs adv, aveva delle scorpion trial di Pirelli, più stradali. Certamente con un po' più di tassello vai più tranquillo e come piace fare a me, staccando i controlli, derapi abbastanza in uscita di curva, rovini meno il battistrada ecc ma questo è un altro discorso..