Consiglio per F800 GS usato
 

Buongiorno a tutti!
Sono nuovo in questo forum e spero di non sbagliare sezione (se così fosse chiedo gentilmente ai moderatori di perdonare questo errore di giovinezza e spostare la discussione altrove).;)
Come già accennato nella mia presentazione ho avuto molte moto e dopo un periodo di assenza dalle due ruote mi si è riaccesa la fiamma.
Ho appena venduto il mio CBR 600F2 perche francamente al di la dell'adrenalina che dura 30 minuti a lungo andare risulta scomodo.
Effettuando un po di ricerche e cercando un po in giro mi sono innamorato del F800 GS.
Premessa.... non ho idea di come si possa comportare un bicilindrico :P ma sono positivo.
Dopo un bel po di ricerche mi sono imbattuto in modello di fine 2012 per intenderci quello con i fianchetti a freccia e i comandi delle luci di tipo standard.
Mi pare di aver capito che questo modello non soffre più dei canonici problemi allo statore, abs, ecc....
La moto ha 31.000Km in ottimo stato ed è completa di set completo valigie vario.
Secondo voi quale potrebbe essere un prezzo ragionevole per entrambe le parti?
Cosa dovrei verificare prima di fare l'acquisto?
Grazie a tutti

ah.... dimenticavo......
Userei la moto nel tempo libero e fare uscite con amici non molto impegnative (diciamo circa 200km + 200km massimo).
Prevalentemente uso stradale ma senza sentirmi limitato se dovessi trovarmi difronte a strade bianche o poco più impegnative.
Almeno queste sono le premesse..... poi tutto può cambiare :wink:

Acquistata!

Bella, ti auguro tanti bei giri! Per il prezzo basta, non chiedere più troveresti sicuramente qualcuno che ti dice “...ma a quel prezzo lì...” Buon divertimento

Molto bella! Era come la mia. Tranne che per le valige: io avevo le GiVi Trekker.
Ciao!

L'800 è stata la mia "moto di ritorno"... Ci ho fatto 35000 km e FORSE sarebbe ancora in garage se non l'avessi distrutta in un incidente. Il motore Rotax x me era un chicchino, senz'altro non entusiasmante ma comunque bello, presente e parsimonioso. Se l'uso è quello descritto suppongo che non ti troverai bene ma benissimo!!
Buona strada!!

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scusate ma.....il prezzo dov'è scritto??.....

Grazie ragazzi....
Fin ora devo dire che le impressioni sono abbastanza positive.
Il Rotax si comporta bene, ma è un mondo diverso da quello a cui io ero abituato, ottima coppia ai bassi ma poi muore improvvisamente.
La nota dolente è che dopo 200km tutti d'un fiato accusavo molto le vibrazioni della moto soprattutto ai polsi e alle gambe.
Per i consumi devo dire che avendo letto molto a riguardo qui sul forum pensavo che fossero più bassi, ma in realtà con il vecchio CBR ero ben al disotto.
Tutto sommato mi piace e la trovo abbastanza comoda.

Non l'ho mai scritto, ma l'ho pagata 5.800,00 €
Sempre tagliandata BMW e dotata di ABS, controllo di trazione, regolazione sospensioni elettroniche, manopole riscaldate, kit borse vario, cavalletto centrale, cupolino più grande ecc.....
Inoltre ho avuto in regalo un kit ancora sigillato e imballato di Corona, pignone e catena X-ring della D.I.D.