Perdita olio vaschetta freno anteriore
 

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Sto in viaggio ragazzi , sembra uscire olio da una cavità sotto la vaschetta [emoji2357]

Il livello è alto
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Non capisco da dove


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Sembra da una cavità sotto il serbatoio, dal lato guidatore sulla destra, sembrerebbe essere la filettatura della vite superiore che stranamente , per quella vite esce da sotto

come fai a dire che è olio?

sei sicuro?

Infatti, li olio non esiste

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È olio ragazzi, guardate le vostre vaschette , in quella cavità va a finire la filettatura della vite superiore, però ora da me perde . Può essere il caldo ?

... le mie hanno sempre perso, ma dalla guarnizione superiore.

Con il caldo può salire la pressione ma è compensata dalla gomma interna quindi no

Se veramente è olio sarà danneggiata vaschetta in quel punto ma mi sembra molto strano. La sede della vite non ha uno sbocco è cieca


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A meno che non sia stato stretto alla morte il cavallotto della pompa e si sia crepato il corpo pompa freno.
Dalla foto ingrandita kn effetti sembra essersi fessurato l'alluminio.

Comunque forti ste moto, se non perdono dalle pinze, lo fanno dalle vaschette.

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Se si è crepato conviene controllare e fermare la moto. Sebbene penso si sarebbe prima spanato il filetto


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Fusione della vaschetta difettosa?

Mah io sto ancora in viaggio, domani rientro e poi Bmw


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È probabile che trafili dal pistone della pompa e poi il vento te la porta dove la vedi. Stai attento usalo il meno possibile.


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Sono rientrato, solita perdita. Nei prox giorni vado in Bmw, grazie per il supporto ragazzi, vi farò sapere


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Hanno ordinato in officina Bmw tutto il gruppo pompa freno anteriore….


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Ti hanno detto il problema quale è stato ?


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No dovevano smontare, ma comunque mi hanno detto che loro in questi casi sostituiscono tutto il gruppo, dovrebbe essere in garanzia


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vi aggiorno: 400 euro per sostituzione gruppo pompa freno, per fortuna in garanzia, non so dirvi cosa esattamente causasse la perdita, una non meglio precisata guarnizione...

... e, per una guarnizione, hanno cambiato tutto?

Riaggiorno il topic per una informazione probabilmente utile.

All'ultimo servizio mi hanno sostituito l'olio dei freni (o meglio glielo ho richiesto io visto che ci tengo a cambiarlo ogni due anni e stando ai loro comodi andavamo per il quarto....)

Il giorno dopo ho trovato un gocciolamento analogo.

ho aperto la vaschette per verificare la cosa, pulire bene il bordo e la guarnizione.

Praticamente una delle viti che tengono il tappo ha la sede quadrata anziché tonda, e la guarnizione arancione che sigilla il tappo ha in corrispondenza una apertura, presumo per fare respirare la vaschetta.
Se guardate bene la vaschetta da dietro si vede una piccola feritoia quadrata.

Praticamente in officina facendo il lavoro, o hanno fatto gocciolare olio la dentro o hanno pulito male la guarnizione. IN ogni caso ho trovato un po' di olio la anche io.

Aperta la vaschetta, lavato coperchio e guarnizione (e soffiati con aria compressa), pulito bene il bordo e pulito il foro di ventilazione....... ta-dah ! Tutto asciutto come in origine.

Foro di ventilazione?


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Si, non comunica direttamente con la vaschetta, ma attraverso il labirinto creato nella guarnizione del tappo.

Sulla Griso c'era più banalmente una doppia intacca sul perimetro del coperchio, che alla lunga tendeva a sverniciarsi.

Se per curiosità apri la vaschetta e guardi lo trovi ( con vaschetta vista da sopra è sotto la vite in basso a dx)

mi stai dicendo che c'è un foro da cui l'aria può entrare (anche prima della guarnizione) nella vaschetta?

Ciao,

no per come è fatto non entra aria a contatto con l'olio, ma con il sopra della guarnizione arancione che sta sotto al tappo.

Ho cerchiato di rosso il foro di "ventilazione"

https://postimg.cc/grT6Kpc5

https://postimg.cc/grT6Kpc5

Se apri la vaschetta (con l'accortezza di non far gocciare olio in giro) lo trovi sotto alla vite che ti dicevo. La guarnizione arancione fa da tenuta e l'aria comunica solo con la membrana in gomma.
la ventilazione credo serva a evitare che man mano che l'olio cala si possa generare qualche depressione dentro al serbatoio olio.

Io ho scoperto mio malgrado la cosa perché dopo che in officina hanno fatto il cambio olio freni mi sono ritrovato una goccia sotto la pompa. inizialmente pensavo avesse ceduto il gommino del pompante, poi pulendo tutto e risalendo indietro ho trovato che veniva olio da quel foro. Ho aperto tutto e ho scoperto come è fatto.

Ciao

Alessandro