...nel caso non l'avessi vista:
http://www.actionbike.it/it/scheda-d...price/8924372/ ...e nel caso in cui derogassi su anno e prezzo. |
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Quella di Maxrcs dalle foto è bellissima, ma secondo me siamo troppo in alto col prezzo e anche di parecchio: ne ho persa per poco una a poco più della metà... :mad:
Quella postata da r11r è una pre-restyling, e a quella cifra non credo si venderà mai. Ho forti dubbi anche per quella di Maxrcs, ma almeno è una seconda serie, e per quanto mi ricordo fra la prima e la seconda S oltre alle pinze radiali ballano due bielle in titanio... :arrow: |
mah più o meno te le tirano in testa...
sta a vedere come sono... https://www.subito.it/moto-e-scooter...-229050916.htm https://www.subito.it/moto-e-scooter...-236174976.htm https://www.subito.it/moto-e-scooter...-235672151.htm l'ultima sembra immacolata |
Cerco 999S
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Trovi solo S pasticciate, così: scarico lungo, pugno in un occhio. Il Termi originale performance+cata+centralina costava un occhio. Magneti Marelli l’aveva “sigillata”. Perciò molti cambiavano solo il finale che, tolto il sellino, rimaneva bello come un culo peloso. Francamente una Dyno lì sotto non l’ho mai vista (ma sicuramente mi sbaglio) Le R, altro pianeta ancora ma anche altri costi. Io ho bestemmiato in Chiesa, poiché ha la doppia omologazione, montando la posteriore più stretta per andare in giro. È una signorina vagamente 😅 rigida (my 04) Quote:
Anno 2005 ma forcellone 2004 E non ricordo che la S Monti Ohlins di serie. Le carene sono il meno: vanno smontate a quelle con bassi chilometraggi per valutare il telaio e data un’occhiata a pignone/corona per capire dove è stata usata. È raro risostituirli. Le corna del serbatoio (in alluminio) sono sempre quelle che picchiano, ed ai tempi, raramente in pista ho visto montare copriserbatoi in VTR. Perciò Abbassati sul serbatoio e dai un’occhiata ad eventuali lucidature. |
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A prima vista riconosci quella che vorrei io dal telaio rosso, dal cupolino con le prese d'aria più piccole e dalle sospensioni Ohlins, che sulla 999S erano di serie, mentre sulla corrispondente 749S no... |
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oh, a riguardarla bene, la versione monoposto è proprio bella
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Bisognerebbe provare a vedere se la moto non è al momento all'estero.....ecc. ecc. |
Sicuramente non ha le pinze radiali. Poi...Claudia...:confused:
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Tre indizi fanno un colpevole
Inviato dal mio PyrlaPhone tramite iPhirla |
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Si, è un po’ posticcio. Che poi sono moto , le ss in genere, che stanno meglio monoposto
Inviato dal mio PyrlaPhone tramite iPhirla |
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bellissima, sempre piaciuta la 999, per me è sì
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Però, discorsi a parte, sono contento che si riconosca che la 999 è una gran bella moto... :D |
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Nemmeno, r11r. E' una base con le carene della S: non ha le pinze radiali e soprattutto non ha le sospensioni Ohlins... :(
Considerate le carene non originali (trovate di seconda mano e montate a seguito di una caduta?), non la pagherei più di 4000€, avendone viste di perfette a 4500. Ti ringrazio comunque della segnalazione! :!::!::!: |
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