UPGRADARE il GS in ADV
 

Che ne dite di riunirci qui per discutere e consigliarci al meglio ?? :D

Che ne dite di creare una piccola famiglia dei fanatici dell' UPGrade..?? Mi riferisco a quelli che come me hanno messo in testa di ADVENTURizzzzzare la mukka...

Allora avanti tutta ....:lol::lol::lol:

Adventurizziamoci: io ho messo il cupolino dell'ADV!!!

io ho montato:

cerchi a raggi

allargamento becco nero

valige di alluminio e top

cupolino con deflettori.

prossimi montaggi:

paramotore

sella bicolore

faretti.

Faretti anch'io, ma twalcom.

A chi interessa ha un parabrezza standard da vendere.

X Danny se vuoi ti do il mio praticamente perfetto..;)

Riguardo la mukkona :

Ho già messo
Sella Bicolore di un ADV 2007
Cerchi a raggi ADV 2008
Cupolino e palpebre laterali ADV prese nuove dal conce

Vorrei al più presto montare
Serbatoio ADV
Relativo paramotore tubolare + paraserbatoio
Tris valigie Alu

Che ne dite di far vedere qualche fotina dei lavori in corso ?? :arrow::arrow:

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:Non facevi prima a comprarti un'Adventure ?:lol:

Si ma considera pure che per la sella bicolore e per cerchi non ho speso una lira.. anzi un euro.. sono stati dei semplici scambi !

E poi a far da se piano piano c'è più gusto.. no??

Chi di voi ha già montato il serbatoio ADV ?
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:: arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

che io sappia ,lo ha montato solo senika.

che ora vende tutto.

secondo me è meglio con il serba piu' piccolo.

quello dell'ADV pieno peso troppo.

In effetti la moto col pieno di benzina pesa una tonnellata.......

Io l'ho fatto.
Se vi ricordate avevamo fatto una simil cordata ( siamo rimasti solo in 2 ) per il serbatoio e i fianchetti.
Poi ho messo il portapacchi, le borse allu, la prolunga becco e il vetro.
Le ruote a raggi, paracilindri e parateste li avevo già.
Io ho anche su gli Ohlins che alzano un pò la moto ( montati in modo che alzino la moto compatibilmente con gli attacchi del paracilindri Tuoratech )

Basta non fare il pieno! ;)

Fatto con PERANGA un gioco da ragazzi! se interessa ti posso madare il file con l'elenco articoli da comperare. A prezzi Bmw spendi 1.300 euro.

Grande Dr.Lukas..
La tua è davvero venuta benissimo..:D:D:D:D:D:D

Manda manda pure..
Così informiamo tutti gli smanettoni presenti in questo topic..:lol::lol::lol:

Pronti con le scimmie ragazzi..???:arrow::arrow::arrow::arrow:

q me piacerebbe montare il serbatoio, se no altro perchè l'autonomia della STD mi sembra un po' bassina.

E chi sarebbe il personaggio che ha scambiato alla pari sella e cerchi ADV per quelli standard :mad::mad::mad:???

eccolo, una vera....

http://www.cascinafoi.it/images/Localita/faina.JPG

:cool::lol:

se posso permettermi essendoci anch'io in parte passato...

ADVenturizzare uno standard è una delle cose, alla fine, più dispendiose che esista e si rimane sempre con un gap incolmabile: quando vedrete la vostra "ADVenturizzata" vicina ad una ADV "vera" vi renderete conto che manca sempre qualcosa e con l'aggravante che fa tanto "vorrei ma non posso...."

comunque, se vi interessa, ho nello sgabuzzino due ammo originali ADV seminuovi a prezzo di realizzo, nel caso vogliate alzare la moto in modo da dare allo STD la stessa luce da terra dell'ADV

;)

Ma sul fatto che sia "vorrei ma non posso" ho dei seri dubbi in quanto come dici tu la cosa è abbastanza dispendiosa eppoi cosa c'è di meglio che lavorarci su la sera nella bat-caverna e renderla diversa da come l'hai comperata. La mia ad esempio è uno standard con la tanica grossa, la ferraglia paraserbatoio da bar dell Adv non l'ho nemmeno presa in considerazione e chi se ne frega del fighetta da bar che mi parcheggia accanto la sua Adv "vera"! Se poi sai muoverti con 300 euro compri tutto da un rottamaio o su ebay e con i soldi risparmiati ti fai tutti quei viaggi che la stra grande maggioranza degli Adv "veri" neanche si sogna!

le valige ALU le ho gia' insieme al top, e sono veramente le migliori valige in assoluto per il GS, il serbatoio grande piu' che unua fighetteria, quando cominci a girare serve e come, la mia a 250 km entra in riserva.... (seppur in anticipo)