Si,io ci ho grattato i piolini delle pedane con le Z6,ma in agosto,con il freddo molto meglio le Pilot Road 2.
l'anteriore Z6 non è preciso,se l'asfalto non è un biliardo,come Michelin PR2,scivola molto di più se non è in temperatura,e ha la carcassa troppo rigida,e se la moto non ha sospensioni veramente buone le Z6 non aiutano di certo a renderla stabile.
Monterò,finite le Z6,una Pilot Power 2 all'anteriore,e una Pilot Road 2 al posteriore,con una combinazione cosi si fanno circa 10000 km e davanti il grip è uguale o addirittura superiore alle M3.

Mario

Azz...che impegno che mettete per la scelta delle gomme!! Lodevole !!

Beh, ovviamente è giusto che ognuno abbia la propria opinione. Io ho sotto le Pilot road 2 e più che al limite del battistrada senza nessun tipo di scherzo, non so cosa chidere di più da una gomma. Per me, ripeto è una mia impressione, mettere sotto delle gomme tipo le power 2, adatta a moto supersportive, sono solo soldi buttati. Inutile avere due gomme al top, quando la ciclistica poi non regge certe andature.

Io ho montato le dunlop qualifier 2. Le ho trovate subito eccezionali, scendo in piega molto di più e con una sensazione di maggior sicurezza rispetto a prima (avevo le roadattack di primo allestimento). Mi danno la sensazione di essere molto neutre e quindi seguire al millimetro ogni mio comando. Sono più sportive delle roadsmart e dovrebbero durare un po di più delle qualifier rr. L'unica pecca che ho riscontrato per ora è che, sebbene si scaldino molto velocemente, alle prime curve se tiri un po' scivolano, cosa che le roadattack non mi facevano. Basta saperlo (e te ne accorgi subito:shock:), e poche curve una bella frenata tirata e poi è tutto divertimento!

LE SLICK.....:thumbup:

Io monterò le Michelin Pilot Road2 che penso siano adatte all'uso turistico che faccio della moto.
Sono andato dal mio conce di "fiducia" e mi ha fatto un preventivo di 400€:mad:!! Al che mi sono guardato un pò in giro e le ho trovate da un conosciuto gommista in zona Cantù a 275€!!! :rolleyes:
Secondo voi che devo pensare oltre al fatto che i conce BMW siano un pò ladri? :-o

può anche essere che hanno un'altro smercio di gomme e di conseguenza un altro prezzo

Il mio gommista mi ha detto che non è possibile montare pilot power 2 all'ant e pilot road 2 al post..nn hanno la stessa carcassa!

Io sono orientato alle pilot road 2...qualcuno sa dirmi le differenze risp alle diablo rosso?

Per quanto riguarda il prezzo, le pilot road 2 le ho trovate a 300€ montate..come vi sembra?

alto!!!!!!!!!

Io ho montato le pilot road 2 a 250 euro. Ho sempre lo scontrino

Zio can...e pensare che è il più basso dei due che ho sentito!
Ora provo a fare qualche altra telefonata!!

Altrimenti se conoscete un gommista onesto in zona reggio Emilia indicatemelo!

da Conficconi gomme (Lido di Savio) le PR2 le pagate 240€ montate.

Lo so che non hanno la stessa carcassa,ma c'è chi usa questa combinazione e si trova benissimo.
Chiedi a Wotan che monta questo "ibrido" da un pò...

Mario

Ho capito, allora come non detto!
Riportavo solo quanto detto dal gommista per evitare possibili malintesi.

Comunque rispetto ai prezzi scritti da voi qui a reggio Emilia son decisamente più cari...saranno d'oro azzo!

300 euro le pago pure io dalle mie parti,dipende dalle zone,l'importante è fare attenzione e farsi montare gomme fresche e non vecchie di un anno.

Mario

compratele online e risparmiate di sicuro

Vero! Se non trovate a meno di 300€ fate così.
Io mi son fatto i conti e giungendo costi di spedizine e poi montaggio (40€) arrivo a 260€.

Se è per questo, anche la carcassa della Pilot Road 2 anteriore è diversa da quella posteriore, visto che hanno dimensioni e rigidità completamente diverse fra loro...

E meno male che è un professionista; pensa se fosse stato un dilettante...

Posso garantirti che l'accoppiata funziona alla grande e non crea il benché minimo squilibrio alla moto, sia in stabilità che in maneggevolezza.

Il motivo per cui non compro gomme "on line",personale ovviamente,te lo spiego subito.
Il gommista dove mi fornisco di solito è un appassionato di moto,corre in pista,e presta una certa attenzione allo stoccaggio delle gomme in ambiente tale che se non vengono vendute subito subito siano in condizioni di non deteriorarsi.
Mi monta gomme "fresche" di qualche mese,me le fa pagare forse un pò di più,ma preferisco cosi piuttosto che non sapere dive hanno tenuto la gomma che compro fino al memento della vendita.
Non dico che le gomme vendute in rete siano peggio,non posso saperlo,non le ho mai prese,ma preferisco fare cosi per una mia fissa.
Siccome è una moto e ha solo due gomme sull'asfalto cerco di evitare sorprese.Ripeto,è una questione probabilmente solo psicologica personale,ma preferisco cosi.

Mario

P.S.
Mi è capitato una volta che una posteriore fosse leggermente difettosa e facesse sbacchettare un pò l'avantreno,me l'ha cambiata al volo senza spese aggiunte,se avessi preso le gomme in rete come sarebbe andata?

Ma così facendo hai un'usura uniforme oppure l'anteriore finisce prima del post?
Come sicimporta sul bagnato? Le due gomme hanno una resa omogenea?