Anche a me MI piace!

Cmq a 9500 euro è appetitosa... Se mi fanno un finanziamento a 20 euro al mese...melaAccatto ahaha

Ma se uno non fa off ha senso comprarla?????

Xche non dovrebbe averne?

mica é una moto da cross, é targata per circolare su strada, ha tutto quello che serve per fare viaggi anche lunghi.. avrebbe meno senso usare una RT per usarla spesso in off.

Il 90% di chi compra un enduro bicilindrica off non ne fa!!!
Se una moto piace e soddisfa le esigenze, vere o presunte, si compra!!

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A mio parere la miglior risposta l'avrai proprio provandola. Su strada è divertentissima ! Sulla affidabilità.... yamaha "number one" [emoji779][emoji106]

Credo abbia doti da viaggiatrice instancabile, per viaggi avventura. Affidabilità top, leggera e comoda. Oltre tutto quel motorello spinge bene...
Ha moooolto meno senso comprare una supersportiva o una rt per usarla 6 giorni su 7 in città e 1 giorno per una gita fuori porta che prendere questa che si definisce una moto tutto fare nel vero senso del termine.

Chiaro che se il mio intento è farmi i viaggioni europei prettamente su bitume non compro mica una moto col 21\18...
Ma se si desidera il vero compromesso credo sia quasi imbattibile...

Personalmente mi piace molto. Possiedo un gs adv, che uso giornalmente e con soddisfazione. Se dopo averla provata, mantiene le aspettative, sarà la mia seconda moto per fare un po’ di off senza l’ansia di sbattere a terra il gs. Sembra sufficientemente protettiva per fare le strade asfaltate ma anche semplice e abbastanza leggera per fare un po’ di fuoristrada.

Invece se sbatti a terra questa godi:lol:

Certo che no, ma costa la metà, anche di ricambi

E sui ricambi yamaha arriverà la sorpresa.... ocio [emoji779]

Vedremo, intanto aspetto che me la facciano provare.

Grazie per le risposte, mi piace e penso che per girellare vada benissimo , con le strade che abbiamo e’ la moto giusta !

In quest'ultimo weekend ho partecipato alla HAT CLASSIC e visto in azione la 700 dal vivo, ho potuto anche confrontarmi con i fortunati "guidatori" (piloti mi sembra esagerato) e mi è stato riferito che "in off è un giocattolino anche in versione standard" quale erano tutte quelle impegnate nella manifestazione, e che "con le opportune modifiche alle sospensioni diventerebbe davvero una buona moto per scorazzare su pietraie o sterrati". Queste le parole di chi la guidava.
Per quanto riguarda la mia impressione si muoveva davvero con disinvoltura nei vari tratti non difficilissimi ma molto impervi dovuto al terreno viscido dalla pioggia e dal passaggio di tante altre moto, per questi motivi alcuni passaggi erano davvero insidiosi.
Non si può certo paragonare ad un GS o ancor meno ad una KTM ADV, ma ha sicuramente centrato l'obbiettivo di essere una moto tuttofare.
Personalmente mi piace, ma non bianca e rossa ma questo è soggettivo.
Il prossimo passo sarà un test drive, spero presto.

In realtà c'era un vero Pilota, Franco Picco...!!

A Genova la fanno provare?

A Roma non è ancora possibile provarla (Aureli Moto), aspetteranno le piogge di novembre ! :lol:

La compreremo per amore o per disperazione