Non è possibile che tirino visto che ti avvicini alla pinza. Al contrario, sembrano troppo lunghi. Piuttosto controlla il cavetto del cambio assistito , da fermo a motore spento, cambiando marcia a salire, che non tiri troppo.

Mollato pure io il raccordo, ruotato di poco e tutto a posto. ..

Grazie!!! Stasera ti chiamo X le staffe!!!


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Riesco a risp fino alle 17,30...verifica poi che non esca olio dal raccordo pompa freno..Ciao

Ok !


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Intendevo che sforzava un attimo il tubo che va dalla Pompa al l'abs, l'asta del cambio lo regolato! Prova a guardare una foto della s1000rr del 2012, dove c'è la Pompa freno vedi che gli fanno fare un altro giro!! Se non avesse l'abs la smonterei, gli farei fare il giro giusto e spurgherei!!! Ma non so come funziona con l'abs!!! Mi sa che serve la pompa apposta!!! Se il meccanico non mi chiede tanto gli faccio fare il giro giusto visto che ad aprile ho il tagliando!!!


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Se quello di aprile è il tagliando dei 10.000 o 1° anno, è prevista la sostituzione del liquido freni.

per il giro tubo, io non ho avuto nessun problema

Scusate ma avendo la marmitta originale ho notato che le pedane della RR non sono un blocco unico che comprende anche l'attacco della marmitta.
Qualcuno le ha montate con la marmitta originale e può darmi una dritta?
Grazie

Le pedane RR originali hanno il medesimo attacco marmitta della R. Io le ho cambiate in 5 minuti.


Romano
Roma

Grazie! quindi non sono queste che stavo per acquistare allora[IMG]http://i.imgur.com/XKlyUgd.jpg[/IMG]

Non vorrei che queste siano quelle della HP4, che esce con scarico laterale e non basso :

http://i.imgur.com/XnfaOw8.jpg

Prova a confrontarle con quelle che vedi nelle mie prime foto, all'inizio della discussione.
Sono di una S1000RR 2012 e le ho montate senza cambiar nulla anche con lo scarico lungo.
Io avevo cambiato le pedane posteriori perché lo scarico è della "RR" e la staffa sul silenziatore è diversa.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c938752cac.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0dc5c4e5b2.jpg

Ciao sono così le pedane!!! Io le ho appena montate!!! Non guardate i paratacchi sono solo una prova!!! La versione definitiva mi arrivano la settimana prossima credo!


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la R della pedana del cambio è al negativo! occhio!! :lol::lol::lol::lol:

Vai tranquillo con quelle della foto dell' HP4. Cambiano soltanto i fori di alleggerimento sui paratacchi da quelle dell' RR standard. Sono quelle che ho montato io.

Quoto la R in negativo zona pedana cambio,sicuramente sarà una prova.

Boh, a me piaceva così!!! Avere la "r" dall'atra parte non mi attraeva nostro è specchiata all'altra lunedì la disegno nell'altro senso e mando foto!!!


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http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5df04bafe5.jpg

Fatta la modifica, pensavo stesse peggio! Le proverò a far tagliare così e vediamo come stanno!


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Belle belle. ...più le vedo e più mi piacciono ;)

Io appena montato la prova definitiva anodizzata ma con la "r" negativa adesso ho fatto fare le altre con la "r" positiva e per la "rr" ( un ragazzo che esce con me gli sono piaciute anche a lui) fra un paio di settimane saranno pronte!!! http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8c435b961c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c124dde7af.jpg


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