Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Crepe flangia cardano [pt. III] + [Richiamo BMW] (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=425046)

Paro 11-03-2015 20:11

Dovrebbe esistere un archivio di tutti i "richiami", dopo al pc lo cerco e verifico

inviato dall'androide usando topa-palp pro

ukkio 11-03-2015 20:14

Io cercato in rete con parole in italiano ma trovato nulla

styven 11-03-2015 20:35

http://www.visordown.com/motorcycle-...#ixzz3U6BBkmQ9

Credo sia il richiamo .
Troppo tardi,vergogosissimo

GheGhe 11-03-2015 20:48

meglio tardi che mai....

r1200gssr 11-03-2015 21:06

Richiamo flangia cardano
 
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=8456231

In Italia è già iniziato?


K25 '05 alpine white

bigzana 11-03-2015 22:13

patetici.
e voglio proprio vedere se richiamano anche la mia, alla quale ho già sostituito la flangia a mie spese.

ukkio 11-03-2015 22:57

Lo riporto su. Nulla?

rednose 12-03-2015 08:28

idem. a parte che a quelli dei primi anni se doveva succedere è già successo... quindi chi ha agito per la propria sicurezza se lo prende nel posto o verrà rimborsato?

sartandrea 12-03-2015 09:01

incredibili sti bavaresi :lol: :lol:

.....la rottura della flangia è dovuta ad un errato serraggio delle viti ruota e disco durante la manutenzione......


ma se crepava più sui dischi che sul mozzo ruota,
ed i dischi erano ancora originali quindi serrati in fabbrica :lol: :lol:


comunque fanno passare un altro messaggio,
quello che bisogna sempre rivolgersi alle officine Bmw.....anche per il cambio gomme :lol:

Murdoch 12-03-2015 09:08

C'è un tread dove se ne parla già qui da qualche parte

tapatalkato con la vecchia versione

SKA 12-03-2015 09:10

.....è il richiamo della flangia ruota posteriore, fino al 2011, roba vecchia.

haemmerli 12-03-2015 09:20

Io direi piuttosto che, se è vero che il danno deriva da sovraserraggio, è sicuramente saggio, per un progettista accorto, dimensionare le cose anche in modo "fool proof"
Perché si può anche immaginare che una volta o l'altra qualcuno non abbia sottomano la dinamometrica, e serri a muzzo

PMiz 12-03-2015 09:23

Quote:

Originariamente inviata da sartandrea (Messaggio 8456752)
... quello che bisogna sempre rivolgersi alle officine Bmw.....anche per il cambio gomme :lol:

Magari anche per controllarne la pressione ...

StiloJ 12-03-2015 09:26

In realtà ho letto molto di persone che hanno dovuto sostituirla per via delle fessurazione e che si lamentavano del fatto che BMW non avesse pensato ad un richiamo.
Di un richiamo ufficiale però è la prima volta che ne trovo notizia (ammesso che sia vero).

managdalum 12-03-2015 09:29

Quote:

Originariamente inviata da Murdoch (Messaggio 8456764)
C'è un tread dove se ne parla già qui da qualche parte ...


eccolo

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=425046

ukkio 12-03-2015 09:32

Manag ho inserito discussione nuova perché
1 articolo riporta data recente
2 non ho trovato nulla sul web se non roba datata.
Mi scuso se non ho verificato maggiormente ma trattandosi di freni... ;-)

managdalum 12-03-2015 09:34

freni ?

ukkio 12-03-2015 09:35

La flangia sorry

sartandrea 12-03-2015 10:08

Quote:

Originariamente inviata da haemmerli (Messaggio 8456785)
...se è vero che il danno deriva da sovraserraggio, è sicuramente saggio, per un progettista accorto, dimensionare le cose anche in modo "fool proof".....

senza dubbio,
se c'è una cosa che va progettata a prova di cani&porci è proprio il mozzo ruota

se torni indietro nel 3D trovi il tamburo del Px che ho postato, esemplificativo



alla Piaggio lo sanno da una vita.....

Paro 12-03-2015 10:13

Quote:

Originariamente inviata da styven (Messaggio 8456231)

Per l'Italia ancora nulla sul sito del governo che li riepiloga.
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p...=vt&id_marca=7


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