..... no no....siamo puristi...hahahaha

pochi ma buoni

ma così pu risti solo!!!

Ciao a tutti!!! Mi aggiungo anch'io! X-motista da un mese! E già in via di modifiche...

facci sapere cosa fai o intendi fare come modifiche :lol:

http://i26.tinypic.com/x6bekz.jpg
Per adesso poche modifiche...parafango acerbis universale e parasteli del crf 450...vorrei cambiare il silos originale,ma gli scarichi aftermarket fatti apposta non mi attirano tantissimo. E ho una certa difficoltà a trovare un filtro dell'aria...!!!

Eccone un'altra!!!
 

Ciao ragazzi,
dopo le delusioni datemi da KTM e VOR in termini di affidabilità.....ANCHE IO HO LA XMOTO e finalmente macino km con la sicurezza di non dover necessariamente tornare a casa a spinta!
In realtà ce l'ho da settembre dell'anno scorso, ma non conoscevo questo forum!

Io ho un filtro dell'aria K&N che ho comprato per provarlo sulla mia XChallenge ma lo ho cambiato subito con quello in spugna, se vuoi te lo cedo messaggiami in MP ciao.

mi sà che vi devo salutare,forse passo alla f800r :arrow: cristian pfifer edition,però vi potrò proporre un pò di accessori della mia x moto a breve l' elenco completo

lamps

Per riki87...anche io ho avuto un vor,il mitico 503 sm...mi hai rovinato la fama di UNICO compratore di moto del cazzo!!! E dire che ci credevo di essere l'unico che l'ha avuta...e anche io tornavo a casa a spinta,qualche volta...:lol::lol::lol:

Io avevo la 530 sm...quando andava era perfetta, motore e telaio da paura! ....Però cazzo a volte non sono riuscito neanche a tornare a casa dal meccanico :(
Cmq ora almeno la fama la reggiamo in 2, che da solo è troppo pesante!

No dai...è divertente veder la gente che sgrana gli occhi quando gli dici che avevi il vor...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...e poi ti chiedono "ma che cos'è?" e tu "una moto" domanda d'obbligo: "davvero? Ma di che marca è?" "Vor,e non chiedermelo neanche,è italiana..."!!! A me succede sempre così...:mad:

ahahah....verissimo!
Non ho mai trovato nessuno che la conoscesse! Però poi quando la vedevano ne restavano affascinati :D anche perchè mi sentivano arrivare da km prima ed esteticamente (ma anche sotto) era davvero cattiva!
E' davvero un peccato che fosse un debito (soprattutto col meccanico) in termini di affidabilità...altrimenti ne ricomprerei altre 100.

Anch'io la ricomprerei,però tolgo tutti i liquidi e la metto in salotto! Appena divento miliardario! La mia il meccanico non l'ha mai visto,la prima (e unica) voilta che ho provato a sentirne un paio per un problema al carburatore (presentandomi col medesimo in mano) mi chiedevano cos'era...ho capito che era una questione tra me e lei!!! E non ti dico tutti i pezzi che ho ricostruito in officina perchè nel frattempo era fallita la ditta e i ricambi non si trovavano! Però oltre a motore,telaio e bellezza aveva un altro pregio: quando ho montato il leovince x3 faceva la metà del rumore dello scarico originale! Non ci credevo! E i miei amici erano delusissimi...!!!

Ciao ragazzi, se accettate di tutto, adesso ci sono anche io ma con una xcountry, beh meglio di niente è sempre una serie X :-)

ciao a tutti! complimenti per il forum che seguo da un po di tempo pur non essendo un Xmotista ma forse tra qualche giorno lo sarò!
spiego meglio: sono sempre stato scooterista x ragioni di comodità, poi un giorno un lestofante me lo ha "asportato" ed ora vago nella ricerca di un nuovo mezzo... e nel vasto panorama motociclistico ho individuato nei motard la soluzione giusta x me, intendiamoci ho 32 anni e nn sono mai andato in pista e mai ci andrò, è solo perchè le moto da strada nn mi piacciono e lo scooter mi ha stufato, diciamo che un po' è uno sfizio piu che una necessità.
quindi di base c'è che userei una motard al posto dello scooter, e qui ovviamente i puristi del segmento mi odieranno!!

ho vagato per diversi conce per vedere le offerte del settore: ho valutato prima la ktm 690smc, poi l'husqv 610sm e poi l'aprilia sxv 550 (quella che mi piaceva di piu tra le 3).

la Xmoto l'avevo vista (mai x strada) dal conce qualche mese fa quando ho accompagnato un amico a ritirare il nuovo K e mi ha colpito subito parecchio, però non vedendone in strada e col fatto che lo stesso conce mi disse che sarebbe uscita di produzione l'ho inizialmente snobbata.

ora, approfondendo l'argomento, vedendo le altre ma soprattutto conforntando con le mie esigenze, oggi sono giunto alla conclusione che la Xmoto è quella che fa x me, soprattutto per l'uso prettamente cittadino che ne farei e poi sopratt per la MANUTENZIONE che per le concorrenti ho letto in giro essere uno stillicidio continuo!!
la Xmoto il conce mi ha detto tagliando ogni 10mila km

dunque oggi sono stato per la 2a volta in poco tempo dal conce BMW di MI, hanno a disposizione l'utlima X moto: quella che avevano come prova clienti: immat 2008 con 1.400 km, me la darebbero tagliandata e 1 anno garanzia, prezzo pari a uno scooter!!

a questo punto vi chiedo (ma che ve lo dico a fare??) mi consigliate l'acquisto???
o per meglio dire cosa mi consigliate di fare/controllare sul mezzo prima dell'acquiasto???
sparatemi tutti i difetti che avete riscontrato: a parte la sella dura è vero il problema sulla corsa eccessiva dell'acceleratore???
lo scarico (akrapo) è meglio se me lo faccio mettere da loro o conviene che ci pensi autonomamente??

grazie mille ragazzi, oggi sono stato proprio folgorato dal mezzo!
l'unico neo è che la prenderei senza provarla xke ha l'assicurazione scaduta

Ciao! Confermo la corsa eccessiva del gas...ma si risolve con poco. Io ho comprato un gas rapido da 25 euro...e 15 minuti di lavoro per montarlo! Per l'akrapovic vedi tu...se il conce te lo regala e te lo monta prendilo subito! Se devi pagarlo valuta bene l'acquisto...visto che costa una barca di soldi! E comunque da montare non è difficile...per il rsto confermo la validità della moto,io mi ci diverto un sacco!

Caro marpaga
Per quanto riguarda l'uso cittadino che vuoi fare dell' xmoto direi che la scelta è azzeccata; il mezzo è agile e molto leggero, sulla comodità chiaramente le cose cambiano; la sella è un pezzo di legno come giustamente hai osservato, viaggiandoci te ne renderai conto ancora meglio. Non parliamo di un eventuale passeggero, che oltretutto si arrostisce la coscia sinistra; è una moto che ama i piloti solitari:cool:. Lascia perdere l'akrapovic!!!!!! hai visto il prezzo??!! roba da sommossa popolare! ci sono diversi produttori che fanno lo scarico per l'xmoto, leovince per esempio, molto bello a un prezzo ragionevole, controlla su questo forum comunque, ne troverai diversi. Quella storia del gas lungo sinceramente non l'avevo notata, per me non è un problema.
Se vieni da uno scooter direi che l'xmoto è perfetta per te, ti divertirai in città e in collina, le prestazioni non sono quelle esagerate del ktm o dell'aprilia, ti troverai bene di sicuro; se la lavi con l'idropulitrice proteggi sempre il cruscotto! me ne sono già "giocato" uno!
facci sapere, ciao.:)

grazie ragazzi per i consigli! nel frattempo ho trovato modo di fare una prova tramite un privato che ha messo in vendita la sua xmoto, domani pomeriggio dovrei riuscire a farci un giretto cosi vediamo.
ho spulciato un po su internet per i vari accessori, cercherò di spuntare in omaggio le pedane passeggero e il resto lo farò io (cioè lo farò fare xke sono negato).
una domanda stupida, cambiando lo scarico per i fatti miei ci può essere qualche implicazione sulla garanzia?
ah altra cosa: la plastica del cupolino nn mi convince tanto, com'è a distanza di tempo? ultimissima, poi magari posto da un'altra parte: che scarico consigliate? esistono solo i terminali o anche gli scarichi completo?
tnks!!

cmq mi sono proprio innamorato!!! nwl w.e. devo però far digerire a mia moglie che il divano del beverly sarà un lontano ricordo!!!

Non so cosa cambia sulla garanzia se monti lo scarico da solo, penso che la invalidi comunque. Il problema dello scarico è l'omologazione euro3, solo l'akrapovic rimane euro3 mi sembra, ma se non sbaglio non è omologato per l'uso stradale; ricordati che se ti fermano con uno scarico non a norma ti becchi multa e revisione del mezzo, quindi devi rimontare l'originale; non so se conviene, poi per carità! è abbastanza raro, tieni conto che tutte le moto soprattutto stradali che vedi in giro hanno uno scarico diverso dall'originale, quindi non a norma, eppure circolano tranquillamente. Io mi sono tenuto il suo, anche se è brutto, brucia come l'inferno e fa il rumore di un ventilatore, alla fine mi sono abituato! tutte le case produttrici di scarichi credo vendano sia il finale che lo scarico completo, Leovince è quello che mi piace di più, anche la Remus lo fa, e qualcun altro ma non ricordo. io ho l'xmoto da giugno 2007 e il cupolino non mi ha mai dato problemi, ho notato però da qualche tempo che si sta lentamente deteriorando il "rosso" del parafango anteriore; tieni presente che la moto la tengo sempre pulita e al chiuso, com'è giusto che sia.
ciao, e se la moglie chiede il divorzio appena monta sull'xmoto, hai tutta la mia solidarietà:)

ciao a tutti.
Anch'io ho una Xmoto(ex husky e ktm)e devo dire che per l'uso cittadino quotidiano va benissimo.
La trovo solo un po' altina.............
Ah,ho montato uno scarico remus completo(non omologato)e un pignone da 15.