Dagliela, aggiungi qualche euro e prendi un modello dal 2007...esente menate di servofreni e airbox

dagliela senza aspettare

Passa al 1300... ;) ..


Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Concordo con Metallo! ;-)

Concordo pienamente con metallo76 e Obolo.

Intanto grazie mille a tutti dei consigli.
La mia idea sarebbe proprio questa: stare alla finestra e trovare l'occasione giusta per passare al 1300.
Alle moto di solito mi affeziono...lo so, può sembrare strano, ma è così, per cui ogni volta che devo darla via è un problema. Con la K lo sarebbe ancora di più perché le sensazioni di guida che mi ha dato lei non le ho mai sentite con nessun altra moto...la moda direbbe di andare sul GS1200, ma io con le mode vado da sempre poco d'accordo per cui resterò sul K. Se ci riesco preferirei salire direttamente sul 1300, altrimenti tornerò felicemente su un 1200, anche se a dirla tutta dalla finestra osserverò pure il VFR 1200...

Il VFR lo avevo valutato anche io, a me piace molto nonostante su QdE ne abbia sempre letto poco bene e forse dal punto di vista dell'affidabilità avrei fatto una scelta migliore, però poi alla fine ho optato per la Kappona e ne sono molto soddisfatto, al momento non vedo in circolazione moto che mi possano far pensare di cambiarla, l'unica semmai che mi stuzzica la fantasia è la GTR1400 ma ci penseremo magari tra un paio di anni.

di VFR ne ho avuti 3, un 800 FI e 2 VTec. Grande moto, ma la K, ripeto, mi ha dato emozioni uniche...in realtà sto ancora valutando se venderla.
Ogni mattina nel box mentre mi preparo la vedo li, sotto il telo e già riempie occhi e cuore...

Se osservi il Vufer 1200 armati di polase.. io da vicino l'ho visto...andra' bene ma a me fa un effetto lassativo..
Fre' se vuoi ti faccio vedere da vicino il 1300..
Al motorrad di prenestina ce ne e' uno arancione ( il wrap fa miracoli)...
Il gs...te voglio bene..fai il bravo...
La spinta e' tanta...ma dove lui mura tu hai ancora il 60% della sostanza..
Se sbaglia a mettere il poede so cavoli amari e, in ultimo, la moda e' cattiva consigliera..
La sostanza e l'obiettivita' rispetto alle sensazioni di guida che si cercano devono spingere all'acquisto..
Il k ha tutto, comfort, prestazione, consumi e guida sportiva..non da pista..ma per quello ci sono macchine specifiche..e li e' una scelta di campo.
Il k e' la sportiva comoda e divertente che ti accompagna nella vita quotidiana..

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Bella Metà (oh, ma sto caffettino quando ce lo prendiamo?)
Ho nominato il GS non perché papabile ma per il fatto che ovunque mi giro vedo e sento motociclisti incalliti che si dannano l'anima per dar via la loro moto e prendersi il GS (al motorrad hanno in piedi una offerta per il nuovo...così mi dicono!).
Quella arancio l'ho vista e ci starei pure facendo un serio pensierino...il tizio nel frattempo pare volerci ripensare. Bene, vuol dire che vado proprio al motorrad e propongo uno scambio: la mia per quella arancio + conguaglio ovviamente.
(che poi a me così arancio, a primo impatto nemmeno mi dispiace!!)

Ho parlato stamattina con BMW Motorrad per una permuta: mi ritirerebbero la mia per 3200/3300 euro e a quel punto dovrei dar loro 5600 euro + 200 euro di passaggio per la 1300...

giusto per curiosità: ma il K1300S con la colorazione Motorsport è già stata commercializzata? L'ho vista soltanto in foto e devo dire che è davvero un gran bel vedere...

per un totale di 9.000€ di valore, ok ma cosa prenderesti ? modello ? anno ? Km ?

Immagino tu stia parlando della K color arancio in vendita a Roma, anno 2010 e 24.800 km, richiesti 8.900 €. Il colore a me non piace, ma di certo non passa inosservata...

Comunque potendo vendere la tua privatamente ad un prezzo onesto non ci penserei nemmeno due volte... e una volta con il cash in mano la buona occasione per una 1300 la trovi senza troppi problemi.

Io presi la K1300S con una permuta ma perché non avevo alcuna voglia di aspettare di vendere la mia ed anche perché mi avevano valutato molto (ripeto, molto!) bene la mia permuta (più di quello che l'avevo pagata io 18 mesi prima...), nella tua situazione di un acquirente con offerta congrua non ci penserei due minuti...

si, ma nel frattempo il mio potenziale acquirente ha fatto marcia indietro.
Ad ogni modo nessun problema, non ho fretta. Il K1300 più bello per me resta quello bianco...

@Lario: sto valutando il possibile passaggio ad un K1300s

Sapessi quanti colleghi / vicini di casa / conoscenti negli anni mi hanno detto "che bella moto, quando la vendi dimmelo che la compro io, mi raccomando!"... le prime volte mi preoccupavo anche di informarmi se erano interessati e guarda caso non era mai il momento giusto... "ho appena cambiato la macchina", "sai, l'apparecchio del piccolo...", "ora viene il brutto tempo, magari in primavera", e così via...

Ora non dico più niente a nessuno e, guarda un po', ora sono pieno di colleghi / vicini di casa / conoscenti che quando cambio moto la prima cosa che mi dicono è "accidenti, potevi dirmelo che la cambiavi che la prendevo io!"... certo, come no...

Era una sorta di "final edition"...my 2015.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

E' sempre cosi!! :rolleyes:

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Certo!!! Magari con un lampeggiante ed una paletta ti mimetizzi con quelli dell' ANAS...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...879e8aa8c5.jpg



Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Caspita quant'è bella !! Non l'ha mai vista in giro.

Ad ogni modo tramontata l'ipotesi di vendita al mio collega resto alla finestra. La K1200 mi soddisfa pienamente, ma sento troppi utenti lamentarsi di anomalie più o meno gravi (alcune addirittura gravissime...leggi servofreno!) di questo modello, per cui se avrò l'occasione cercherò di passare ad un 1300, in ultima ipotesi facendo una permuta alla BMW Motorrad...ad ogni modo non c'è fretta

Tie'....che je voi di ar millettre'...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2ea7e87d3c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ba84e9abf7.jpg