ciao a tutti x trasformare corrente da 12 a altre tensioni esistono sistemi pre assembllati ( regolatori elettronici) ma io x far uscire i 9 vt del mio telecomando ( si purtroppo non tutti i telecomandi sono alimentati alla stessa tensione) ho usato dei dioi.
Circuiteria semplice nel mio caso 4 diodi di potenza a spese irrisorie semplice da fare e molto piccola. Sperando di essere stato utile un saluto atutti |
semplice per chi lo sa fare
|
e se uno dovesse aprire il cancello del garage e poi quello del box? ci vogliono per forza 2 pulsanti?
|
Seguo con interesse
Per adesso ho due telecomandi con il biadesivo sotto il fianchetto.
In ufficio ho un motauto, telecomendo con 2 pulsanti. Poi un altro per la serranda del garage di casa... e' un casino... |
sto studiando una soluzione per aprire:
- cancello garage - box - cancello garage fidanzata se ne vengo a capo vi informo! |
affranto, collego telecomando a pulsante esterno, funziona 2 giorni poi muore
che vitaccia!!!!!! |
Io il telecomando l'ho messo sotto la sella, poi ho portato due pulsanti, collegati in parallelo a quelli del telecomando, tramite un cavetto sulle plastiche interne dei fianchetti, per la batteria non c'è problema visto che dura diversi anni .
|
Su idea di Perrypa e supporto realizzativo di un suo amico, materiali acquistati dallo stesso, box e attrezzi messi a disposizione sempre da lui (tranne le fascette...beh qualcosa dovevo pur mettere anch'io) e congiunta installazione su ben 2 RT, vi mostro il risultato finale e, nel mio caso, i miei due telecomandi collegati in parallelo in modo da aprire 2 cancelli con un unico pulsante.
Se vi piace vi mostriamo altri dettagli ;) http://img256.imageshack.us/img256/1412/6afronte.jpg http://img256.imageshack.us/img256/489/4telecomandi.jpg |
Quote:
mi interessa molto la vostra soluzione! potreste postare e spiegare qualche dettaglio tecnico? tipo la staffa ed il pulsante? ciao e grazie :D |
Piacere Fra88 (dimmi che 88 non è il tuo anno di nascita....potresti essere mio figlio cribbio :lol: .....scherzo)
Aspetto solo che si colleghi Perrypa perchè essendo l'inventore del tutto a lui va il merito. Poi la vicinanza farà il resto...tranquillo che pulsantizziamo la tua moto :cool: |
Ohhh mamma, 88 è proprio il suo anno di nascita (almeno per quello che vedo dal profilo). Fra, potresti essere mio nipote ;)
Va che scherzo anche io. Si dai, pulsantiamo anche la tua ... ma che modello hai perchè se è una RT il progetto c'è già, altrimenti bisogna partire da zero. E alla mia età, di idee buone ne vengono una all'anno (quindi già dato) :lol::lol::lol: |
ditemi una cosa, ma i fili nel telecomando li saldate ai piedini dove sono installati i pulsanti?
|
Esatto: il pulsante impermeabile esterno sosituisce così le funzoni del pulsante originario del telecomando.
Se questo lo vuoi lasciare per sempre sulla moto i fili andranno dal telecomando stesso al pulsante sul manubrio (impermeabile), altrimenti tra telecomando e pulsante inserisci due connettori (uno per polo) maschio e femmina e quando vuoi ti porti a casa il telecomando. Il pulsante sull'apricancello, continua a funzionare. Sull'RT il telecomando ed i connettori, li abbiamo alloggiati nel vano porta oggetti (impermeabile di natura), sugli altri modelli bisogna trovare il posto dove posizionare il telecomando quanto più riparato possibile, magari in una scatolina siliconata... |
ok, praticamente la stessa cosa che ho fatto io solo che ho messo il pulsante esterno direttamente sul manubrio ed ho usato un pulsante tipo di messa in moto, non avendo pensato ad isolare dall'acqua il pulsante potrebbe essere che bagnandosi manda in corto tutto e non funziona più? se così secondo voi è possibile isolare il pulsante riempiendolo di silicone ? tenete presente che lo stesso viene venduto proprio come starter per moto per cui va proprio posizionato sul manubrio
|
Il pulsante usato è IP67 e antivandalismo.
IP67 significa : IP6X = involucro totalmente protetto contro la polvere ( e contro l'accesso con un filo ). IPX7 = involucro protetto contro gli effetti dell'immersione; Esistono nelle catene di bricolage delle scatoline in plastica (normalmente per contenere viti e minuteria varia) di ogni dimensione e forma che si adattano alla perfezione e che è facilissimo rendere stagne. ;) |
Capoteam, se hai usato un pulsante venduto per l'accensione (della moto dovrebbe avere le caratteristiche elencate da Knarf.
Non capisco a quale pulsante ti riferisci quando parli di siliconare. Quello aggiuntivo dell'accensione moto o quello dell'apricancello? Il primo non credo ne abbia bisogno, il secondo neppure perchè è l'apricancello per intero che devi rendere stagno, usando appunto una scatolina ad hoc, questa si da siliconare e mettere nel punto più protetto della moto. Ad esempio sotto la sella, sempre che da quella posizione arrivi il segnale, altrimenti rischi che invece che il cancello si apra la patta dei pantaloni :lol: |
be, sarebbe un problema alla mia età delle volte dalla patta dei pantaloni potrebbe uscire una delusione (naturalmente scherzo, meglio specificare), intendevo il pulsante sul manubrio e precisamente intendevo siliconare la parte interna, la scatolina del telecomando è ben protetta, inserita in altra scatola di plastica, tipo quelle che contengono le viti, che poi ho provveduto a nastrare ed inserire in posto riparato, ma con tutto ciò non riesco a capire perchè ogni volta smonto tutto rimonto, funziona tutto per 2 giorni e poi muore, boh
|
O hai qualche falso contatto che con le vibrazioni manda a massa il circuito o lo interrompe (esempio le saldature sui piedini del pulsante sull'apricancello potrebbero ballare) o il pulsante per l'accensione della moto non ha le caratteristiche analoghe a quelle descritte da Knarf e quindi l'umidità ossida i contatti o fa corto.
Io propenderei più per un falso contatto che per un corto perchè, se unisci i due fili, di fatto non fai che chiudere il circuito il che equivale a dire che è come se usassi il pulsante dell'apricancello. A mio IMHO, visto che non sono un esperto elettrotecnico. |
grazie, farò dei nuovi test, purtroppo anche io non sono un fenomeno in elettronica, mi arrangio in tutto meno che in questo
|
Quote:
la moto posseduta è una f 800 gs e vorrei automatizzare tramite pulsante sul manubrio l'apertura del mio cancello e quello della fidanzata. dato che devo farmi fare una copia del telecomando, che voi sappiate è possibile memorizzare due "codici apertura cancello" sullo stesso telecomando? il pulsantino dove lo avete trovato? da FRANCHI in viale padova?:walk: |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:25. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©