Io ho realizzato un contenitore fissato. Lo avevi visto, credo. Certo, è meno bello di una basetta, ma è impermeabile e fissato e chiuso quando non in uso. lla bisogna, apro il coperchio, estraggo la spinetta e la collego al telefono.

Ora però mi sono accorto che non ho spazio per il navigatore ...alle basse velocità,in manovra, urta contro lo spinotto ...

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Ma dove l'hai fissato?

Sul manubrio ...è un cellular line ....


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Io ho risolto col cupolino Adventure.. ma la soluzione è un po' costosa..
In alternativa un RAM vicino ad uno specchio retrovisore.. Il GPS più sta in alto e meno rischi. Ma io sono un tipo abbastanza radicale quando si tratta di risolvere un problema..
Ciao!

Azz ma quel cupolino costa 500 zucche ... no quei soldi li investo nelle valigie .... provo givi : ha uno velcro per fissarlo al manubrio

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RAM mount costa poco e funziona

Quoto Asder: RAM risolve.. Fai un salto sul sito e componi il tuo supporto come vuoi.
Ciao!

http://www.motogps.it/ricercaProdott...dModello=-TO6U
Trovato ....
Grazie, siete grandi ..

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http://www.arkon.com/

Ci sono anche questi.

Eccomi ancora qui ...ho comprato il prodotto LAMPA ....(questo è l'ultimo acquisto se non risolvo il prossimo sarà il cockpit TOURATECH!)
ora però non so dove attaccarlo ....avevo pensato di mettere una staffa in acciaio sulla vite laterale del faro (una staffa a L con foro da 23mm e cablare il cavo sulla fiancatina interna)
mi piace molto anche la soluzione di stefanore14 ....dove posso attaccarmi con la basetta porta alimentatore???
Ancora, secondo voi, conviene rubare l'alimentazione dalla presa DIN 12mm o da quel famoso connettore sotto il finto serbatoio?? QUel connettore in BMW costa 15 euro!!!!

Quale prodotto lampa?

è un alimentatore USB, doppio amperaggio, con fissaggio a vite, da pannello ..
http://www.lampa.it/it/prod-1019-600...C_12%2F24v.asp

Io ho preso quello con 2 prese USB. Sempre lampa.

Alimentato dalla presa DIN dava noie col canbus, quindi ho messo un relè alimentato direttamente e azionato dal positivo della DIN (in modo da accendere e spegnere la presa USB con la chiave).

La presa si è comunque bruciata dopo un mesetto di vita...

http://www.tecnica.transalp.it/img/c...lepresaacc.jpg

Questo è lo schema per montare il relè. Ovviamente sostituisci la presa accendisigari dell'immagine con la tua, e il + 86 prendilo da qualcosa sotto chiave come la presa DIN, serve per comandare il relè.

Spero che la tua duri più della mia e che si tratta di un caso isolato (la mia).

I numeri del relè vanno bene, nel senso che i fili vanno collegati a quei numeri li, ma attenzione che "visivamente" lo schema è sbagliato: in tutti i relè che ho visto fin'ora, il 30 e l'86 sono invertiti fra loro come posizione rispetto al tuo disegno (lo zoccolo è standard).
Se uno lo osserva e collega i fili come sono collegati li, senza tener conto dei numeri, prende corrente per l'utilizzatore dal sottochiave (filo verde direi..) e alimenta la bobina del relè diretta alla batteria (che rimane sempre inserito anche a moto spenta).
Così facendo, funzionerebbe apparentemente tutto perchè l'utilizzatore sarebbe sotto chiave comunque, ma il carico sarebbe dove non si deve prendere corrente "grossa" e il relè consumerebbe inutilmente anche a moto spenta, scaricando la batteria.
Scusa per la annotazione. Solo perchè qualcuno non venga tratto in inganno.
Ciao!

Grazie Dino....e ringrazio anche Ozama x la precisazione ( si sa che gli schemi vanno studiati e non copiati ad occhi chiusi ma precisazione doverosa e istruttiva)....
Grazie anche per importante esperienza pregressa....stavo acquistando il connettore per quel cavo libero sopra la batteria poi ....qualcosa mi ha fermato ....15 euro risparmiati ....
Già che ci sono ne approfitto...tu la presa dove l'hai messa?
Guasti a parte breve vita usb dipende secondo me da assorbimento dell'utilizzatore....la mia hornig é durata 3 ore ...

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@plaf: sottosella.

@Ozama: il relè che ho preso (Fiamm) ha i numeri come dici tu. Lo schema l'ho trovato in rete, e credo sia del forum tecnica transalp. Penso sia uno schema indicativo, chi l'ha disegnato non è stato attento alla posizione, ma lo schema è corretto.

http://ecx.images-amazon.com/images/...CL._SY300_.jpg

Questa la ciofeca durata poco... non è neanche saltato il fusibile...

@Dino C. ma non penso si sia guastato così o per scarsa qualità secondo me è una questione di assorbimento dell'utilizzatore ....con il cellulare il mio adattatore hornig è sempre andato da dio ( a parte le bizze iniziali dovute a falsi contatti nella presa DIN) ....con il navi (tomtom go720) è andato ko in tre ore ....l'unico motivo che trovo giustificabile è l'assorbimento ....

Io, per l'installazione, sto pensando a lato sx cupolino con staffa assicurata alla vite del faro ...con lamina plastica tagliata opportunamente che si incastri negli appoggi della strumentazione (poi piccola fascetta plastica per tenerlo fermo) ... lamina metallica fra i due supporti manubrio opportunatamente forata .....ovviamente nella lista di matriale plastico io praticherei un foro per avere la presa proprio a fianco degli strumenti ...
anche se più ci penso più mi attira il basamento plastico per gli strumenti di touratech ....43 euro non sono la fine del mondo ...

@plaf io continuo ad usarlo l'adattatore e zero problemi con nuvi550, ma assorbe davvero niente (talmente niente che non riconosce nemmeno l'assorbimento e non stacca la presa... :lol: )

Cosa vuoi che abbia collegato a delle prese usb.... un asciugacapelli? :lol::lol::lol: