Bah, l'unica moto da turismo che ho provato che di serie faceva i 270kmh e anche oltre era il Vfr1200, peccato che Honda non crede più in questa moto...

Che me ne faccio? A me piace la velocità, e poi arrivo prima a destinazione.
Per il vigore dai 60 ai 150 allora va bene anche un Duke 390!
Ecco, magari è interessante il nuovo Duke 790 bicilindrico, quella sembra azzeccata per divertirsi.

Altra moto però, dai. Per il poco che ho potuto provare la K, mi sento di dire che siano ben altre le caratteristiche che la rendono un'ottima moto

parlo del trittico catena corona pignone. se cambi uno, di solito cambi tutto. l'originale sul k non dura un cass

Sai cosa? Potrebbe anche andarmi bene, ma ricordo la ktm 1190 che avevo provato e non mi era piaciuta per niente, ho paura di pentirmene.

Trovo più indicata la Multistrada 1200, piango ancora se mi ricordo che me la davano nuova ad un prezzo stracciato e non l'ho presa 😭

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Peccato che la VFR sia limitata a 250 km/h:lol:

Professore non essere pignolo. :lol::lol::lol:

Se uno vuole fare i 270 km/h con un mezzo concepito per andare (anche ) in off, non mi pare che 20 km/h spostino sostanzialmente la faccenda!

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca

Hai ragione, ma ci sono due cavetti da togliere e il tachimetro viene su che è un piacere 😉

Pac e iome avete ragione sul consumo uniforme del trittico ma solo in parte. Belle 1190 2013 ktm montava di serie una catena veramente scadente che si allungava ad ogni giro domenicale. Infatti nella 2013 finivi sempre per essere in fondo ai registri con la catena allungata di un palmo ma con pignone e corona ancora in ordine. Dal 2014 han cambiato catena e ora il consumo del trittico é uniforme un pò come in tutte le moto(e come dovrebbe essere). Il mio discorso però era relativo alla sola corona e al fatto che questa in ergal prodotta dalla sitta dura quanto quella di serie in acciaiaccio.

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Con il 1190 r feci un tratto a 259 di strumento, peccato che il garmin segnasse 235

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Io ho fatto i 312.....

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in prima? :lol:

La Suzuki Gsx R 1000 fa in prima I 200kmh... Poi ha altre cinque marce da snocciolare ��

Beh, di sicuro non arriva a 1200 km/h

Questa sciocchezza che hai scritto fa il paio con quella (in altro post) che la Africa Twin Adventure potrebbe tranquillamente superare i 250 all'ora (moto con 95 cv e la sezione frontale di un Iveco Daily...)

La Gsx-r 1000 i 200 all'ora non solo non li fa in 1^ marcia, ma neanche in 2^ (arriva ai 190, reali, in seconda marcia...)

E lasciali giocare

Hahahahahahahha

Aspettavo il primo che diceva che ti strappa le braccia

Si ma, con il 1290 sadv che c’enta? :confused:

Ha ragione Diavoletto... dobbiamo lasciarli giocare...

Daltronde siamo al bar (del Walwal)... e ne trovi sempre in un bar che ne sparano di corbellerie...

Poi passa Aspes (anzi, il figlio 20enne...) e pensa: "Uè belin, ma qui ci son dei patacca da competizione, che neanche nelle spiagge della Romagna li trovi!"

il patacca romagnolo con tantissima ignoranza nel polso destro :lol:

cit.Giacobazzi :!:

Nicola. Dov'e' Nicola ?