BurtBaccara
02-12-2006, 15:27
Stamattina con un amico sono andato a vedere la nuova Triumph Tiger.
In vetrina e nel salone era esposta una senza borse bianca.
Poi il concessionario ci ha portato in magazzino a farci vedere una tutta nera.
Sinceramente bianca mi piace moltissimo. Le borse putroppo sono ancora meno capienti di quelle del mio GS.Ho provato a mettere dentro un jet e nella borsa più capiente (una è più piccola ancora per via della marmitta) non si riusciva a chiuderla :mad: :mad: .
A mio parere la moto è bella, buona seduta, gambe non troppo flesse (io sono 1.86), il parabrezza sembra protegga bene, sella bella larga e comoda, meno comoda sicuramente per il passeggero in quanto la sella si stringe verso la coda ed è molto inclinata in avanti. La strumentazione è come su,credo, tutte le ultime Triumph, contagiri e sulla sx display con le varie funzioni.Personalmente la zona dietro al cupolini dove c'è la strumentazione la trovo molto povera e spoglia, come se mancasse qualcosa.
Comando frizione a cavo leggerissimamente duretto (il mio GS a comando idraulico è molto più leggero), mai quanto quello della Multistrada.
Pinze radiali davanti, forcella o mono pluriregolabili, bellissimo il forcellone posteriore nero opaco "grezzo".
Il prezzo come già detto da molti è confermato in 10.300€ , 11.200 con ABS Il kit borse + bauletto 1.060€.
Carina la cosa che ti "regalano" 400€ di bonus da scegliere come desideri. magliette, accessori,gomme,tagliando.
Venerdì pv prenoto una prova e vediamo come và.
A mi me gusta bastante :D :D :D
In vetrina e nel salone era esposta una senza borse bianca.
Poi il concessionario ci ha portato in magazzino a farci vedere una tutta nera.
Sinceramente bianca mi piace moltissimo. Le borse putroppo sono ancora meno capienti di quelle del mio GS.Ho provato a mettere dentro un jet e nella borsa più capiente (una è più piccola ancora per via della marmitta) non si riusciva a chiuderla :mad: :mad: .
A mio parere la moto è bella, buona seduta, gambe non troppo flesse (io sono 1.86), il parabrezza sembra protegga bene, sella bella larga e comoda, meno comoda sicuramente per il passeggero in quanto la sella si stringe verso la coda ed è molto inclinata in avanti. La strumentazione è come su,credo, tutte le ultime Triumph, contagiri e sulla sx display con le varie funzioni.Personalmente la zona dietro al cupolini dove c'è la strumentazione la trovo molto povera e spoglia, come se mancasse qualcosa.
Comando frizione a cavo leggerissimamente duretto (il mio GS a comando idraulico è molto più leggero), mai quanto quello della Multistrada.
Pinze radiali davanti, forcella o mono pluriregolabili, bellissimo il forcellone posteriore nero opaco "grezzo".
Il prezzo come già detto da molti è confermato in 10.300€ , 11.200 con ABS Il kit borse + bauletto 1.060€.
Carina la cosa che ti "regalano" 400€ di bonus da scegliere come desideri. magliette, accessori,gomme,tagliando.
Venerdì pv prenoto una prova e vediamo come và.
A mi me gusta bastante :D :D :D