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RUIN
02-12-2006, 12:37
RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio.
Questa mattina ho fatto un giretto di circa 100 km.
Quello che mi piace:

Posizione di guida molto comoda
Poche vibrazioni e comunque non fastidiose
Protezione aereodinamica efficacissima (due regolazioni per strada del plexi e centrata la posizione giusta)
Buon tiro ai bassi e medi.
Frenata finalmente modulabile con una lode al posteriore, molto pastoso!!
Ingombri contenuti e agilità da bicicletta, testati da un paio di chilometri di coda in tangenziale per lavori in corso, passati gli specchi passa tutto!!

Quello che non mi pace:

Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa.

Insomma, come inizio è ok, vedremo l'affidabilità in futuro.
Secondo me darà parecchi fastidio alla Rt.
Lamps

ilmaglio
02-12-2006, 12:41
Bene! Promette bene!
:wave:

bubu64
02-12-2006, 12:42
sono un ex california e c'ho lasciato il cuore :eek: :eek: :eek: ti auguro tanti km felici ...... aaaaahhhh!!!!!!! le guzzi !!!!!:D :D :D :D :D :D :D

Calidreaming
02-12-2006, 12:43
Bene bene ;)

di che colore?

RUIN
02-12-2006, 12:46
Grigia, anche se l'avrei preferita nera, ma era in pronta consegna e così ho spuntato una ottima valutazione della St che avevo.
Lamps

GHIGO
02-12-2006, 13:12
beh a sto punto se vuoi dicci anche quanto l'hai pagata, valutazione della st, etc.. sai com'e' magari mi viene voglia;)

RUIN
02-12-2006, 13:22
Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps

Paolillo Parafuera
02-12-2006, 13:51
Ottimo! :D :D :D :D

Griffo
02-12-2006, 13:53
Complimenti...:!:
:arrow: :arrow: :arrow:

Ma dicci un po' è vero che è parecchio rumoroso il rumore dell'aspirato????
Troppo presto ancora???

Fammi sapere...:-p

Cefy
02-12-2006, 14:49
Bella ma le mie ginocchia appoggiano proprio sopra le teste...sono alto 1.88...tengo il boxer..più basso e bilanciato!

santo totonno
02-12-2006, 15:06
Complimenti! ;) E' una moto che mi incuriosisce molto, ma ancora non sono riuscito a vederla dal vivo.:confused:

jonlomb
02-12-2006, 15:10
io ci sono salito sopra ed è proprio per questo che tifaccio i miei complimenti!
Bell'attrezzo!!:D

Il Maiale
02-12-2006, 15:12
Quello che non ti piace è in via di modifica!

appunto!

meco
02-12-2006, 15:14
...........
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
.......


mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco :(
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......



azz, stavo scrivendo insieme a Vigliacc
Speriamo che li modifichino davvero perchè altrimenti ...

mototour
02-12-2006, 15:42
Quello che non ti piace è in via di modifica!

appunto!
Allora val bene aspettare....:mad:

mary
02-12-2006, 16:22
Tanti auguri!
Mi dispiace, sono estremamente di parte, per me solo BMW!;)

quatrelle
02-12-2006, 16:35
mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco :(
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......

non e' mica una bmw che l'olio se lo beve a colazione :lol:

Enzofi
02-12-2006, 16:37
RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio.

Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa.
Lamps
solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo.
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale.
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm

auguri

mary
02-12-2006, 16:43
Bravo Enzofi!:D

GHIGO
02-12-2006, 16:51
solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo.
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale.
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm

auguri

vabbe' magari sono stati fatti dei progressi no????
e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi......
anche come affidabilita' mi aspetto che ora le cose siano cambiate
cmq a me la NORGE piace;)

nossa
02-12-2006, 16:52
Ho avuto occasione di provarla per qualche ora, a mio parere è molto agile e facile e ben frenata e ben equilibrata e comoda e con un bel sound e consuma poco e "fa fastidio" dover scendere...:lol:

I difetti mi sembrano secondari: plastiche perfettibili, estetica (specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole; riguardo il controllo dell'olio che sarà mai, non devi farci la frittura:lol: :lol:

RUIN
02-12-2006, 16:55
I miei ricordi di Bmw?
"Mi raccomando la attacchi al manutentore (rigorosamente Bmw) alla sera":mad: :mad:
Scherzi a parte, di una cosa sono contento.. di essermi liberato del servofreno elettrico...come mai su tutte le nuove Bmw (K Lt a parte) è sparito? Ci sarà una motivazione no?
Contraccambio gli auguri:lol: :lol: :lol:

nossa
02-12-2006, 16:57
....e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi......

Eccerto, anche le bmw una volta erano di un'affidabilità proverbiale, poi sono cambiate:lol: :lol:

ilmaglio
02-12-2006, 16:58
specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole; :lol: :lol:
Pare però che il meccanismo sia indistruttibile e che il parabrezza non vibri mai, mai, mai!:wave:

Mauro62
02-12-2006, 16:58
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)



che sia un problema dipende dal fatto che lo consumi o meno,

complimenti,bell'acquisto.
mi hai messo un'orango addosso mica da ridere,
la Guzzi l'avevo a 20 anni, i primi viaggi moto e tenda.

GHIGO
02-12-2006, 16:58
Eccerto, anche le bmw una volta erano di un'affidabilità proverbiale, poi sono cambiate:lol: :lol:

vero:lol: .........

Isabella
02-12-2006, 17:29
!
Ingombri contenuti e agilità da bicicletta, testati da un paio di chilometri di coda in tangenziale per lavori in corso, passati gli specchi passa tutto!!

hai su le borse?

Il Maiale
02-12-2006, 17:31
Allora val bene aspettare....:mad:

le aggiornano...tutte, basta cambiare l' asta...5 euro di materiale!

Isabella
02-12-2006, 17:36
solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5.....
auguri

si, tutto quello che vuoi, ma questa è la Norge, non il T5....

bias
02-12-2006, 18:39
ieri ho visto dal conce Rt nuovo colore grigio....mi dispiace per Guzzi ma ce ne vuole ancora di tempo.

Il Maiale
02-12-2006, 18:41
ieri ho visto dal conce Rt nuovo colore grigio....mi dispiace per Guzzi ma ce ne vuole ancora di tempo.
dov'eri alla concessionara SETRA, quella dei pullman:lol: :lol: :lol:

Replika
02-12-2006, 20:25
Perche non gli fai una foto e c'è la fai vedere?

lucianoerre
02-12-2006, 20:47
bella!! buon divertimento!!!! :D :D :D

Calidreaming
02-12-2006, 22:12
le aggiornano...tutte, basta cambiare l' asta...5 euro di materiale!

ottimo in effetti nonostante non ci sia bisogno di controllare l'olio ogni 100 metri (:bootysha: eh eh eh si scherza neh ) è comunque fastidioso a quel che ho letto.
Per il resto mi piace molto anche se preferisco le nude ;)

bubu64
02-12-2006, 22:15
Allora val bene aspettare....:mad:

concordo ho una :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

saurogs
02-12-2006, 22:24
complimenti gran bel mezzo!!! buona strada!

rhino
02-12-2006, 22:30
Il mezzo mi piace ma sono perplesso dal peso elevatissimo(271Kg!! senza bagaglio). Fammi sapere se come la senti, anche da fermo. Grazie

Flute
02-12-2006, 23:32
Un gran bel ferro, complimenti :D

... finalmente una degna rivale della RT!

Steel
03-12-2006, 07:56
Il mezzo mi piace ma sono perplesso dal peso elevatissimo(271Kg!! senza bagaglio). Fammi sapere se come la senti, anche da fermo. Grazie
Da fermo in effetti il peso c'è, comunque resta ampiamente gestibile (io sono alto 1,70 e non sono quindi un armadio...), una volta in movimento spariscono 100 kg, nel traffico è imho molto più agile della mia ex, la St,che pesa un buon 50 kg di meno.
Lamps

emmegey
03-12-2006, 07:58
Insomma, come inizio è ok, vedremo l'affidabilità in futuro.
Secondo me darà parecchi fastidio alla Rt.
Lamps

Secondo me NO....

Steel
03-12-2006, 08:02
Si è riesumato il vecchio nick di quando avero la r.
boh.
Comunque Sono Ruin.
Lamps

mary
03-12-2006, 08:20
ieri ho visto dal conce Rt nuovo colore grigio....mi dispiace per Guzzi ma ce ne vuole ancora di tempo.
A parte l'essere di parte...non si recuperano 20 /30 anni di pessima gestione con tutto quello che viene dietro...
Sono perfettamente d'accordo con te.;)
Comunque faccio i più sinceri auguri al proprietario per il nuovo acquisto.;) :D

RUIN
03-12-2006, 08:21
Rieccomi con il nick giusto.
Aggiungo anche che scoppietta in rilascio:lol: :lol: :lol: (credo dipenda dallo smagrimento miscela per rientrare nei paramentri euro 3)
Lamps

mary
03-12-2006, 08:22
Secondo me NO....
D'accordo, c'è troppa differenza ancora.

RUIN
03-12-2006, 11:22
Sono d'accordo, 2555 euros, a parita' di configurazione:lol: :lol: :lol:
Lamps

scighera
03-12-2006, 12:08
Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps
Ehi .. ma dove l'hai presa ???
Magari ... magari ... se mi farà della mia R1100S ( 1999 ... 75.000 km) la stessa quotazione che ha fatto della tua ... quasi quasi ci penso
:lol: :lol: :lol: :lol:

Scherzi a parte ... mi ci sono seduto sopra ... molto comodosa !!!
Spero però che il cavalletto centrale non gratti ad ogni accenno di piega, come ho avuto modo di verificare sulla Brevona :confused: :confused: :confused:

Mauro62
03-12-2006, 12:40
Ehi .. ma dove l'hai presa ???


deve essere un segreto...

glielo avevo chiesto anch'io nel post di una settimana fa' ma mica me lo ha detto :lol: :lol: :lol:

RUIN
03-12-2006, 12:47
l'ho presa da Oldrati a Pedrengo.
Per quanto riguarda il cavalletto, devono aver modificato il tampone di fine corsa riducendone l'altezza, perchè sui forum Guzzi leggevo il consiglio di "affettare " il tampone di fine corsa, recuperando in tal modo circa tre cm, ma sulla mia é solo 1 cm.
Vedremo più avanti se gratta...
Lamps

Rafagas
03-12-2006, 13:10
complimenti bell'acquisto ;)

Calidreaming
03-12-2006, 14:08
A parte l'essere di parte...non si recuperano 20 /30 anni di pessima gestione con tutto quello che viene dietro...
Sono perfettamente d'accordo con te.;)
Comunque faccio i più sinceri auguri al proprietario per il nuovo acquisto.;) :D



eh si eh si vedono tutti i 30 anni di pessima gestione ... mah...:(

Isabella
03-12-2006, 14:24
Rieccomi con il nick giusto.
Aggiungo anche che scoppietta in rilascio:lol: :lol: :lol: (credo dipenda dallo smagrimento miscela per rientrare nei paramentri euro 3)
Lamps

ma nooooooooooo......
è una tipica caratteristica di tutte le Guzzi. un po' come i TIPICI e CARATTERISTICi cambi e consumi d'olio BMW, no?
un marchio di fabbrica! :cool: :cool: :cool:

Paperinik
03-12-2006, 14:26
x mary...Talebano!!!!!hihihihihiih(mai dire ....mai)
E' vero recuperare e' sempre difficile...pero' intanto ringrazio una casa storica e italiana come GUZZI di non essere sparita e la ringrazio di provarci e di aver fatto la NORGE che aldila' di tutte le opinioni sui miglioramenti,difetti...e via cosi' mi sembra che rispetto agli ultimi prodotti BMW ma anche di altre case stia riuscendo meglio a coniugare l'innovazione con la tradizione certo l'innovazione e' sempre costosa e difficile ma siamo sulla buona strada ....intanto andiamo poi vedremo.Brava GUZZI.(ex-guzzista)e ...forse ex BMWISTA.

auguri secondo me ottimo acquisto.Tienici aggiornati pero'...

alfio
03-12-2006, 14:39
Non ho ancora avuto l'occasione di provarla ma mi sembra che abbia tutte le caratteristiche ( anche il prezzo) per essere una gran moto.
chiedi a VIGLIAC che ci ha fatto un bel po' di KM ed è la persona giusta per darti dei giudizi. :lol: (se ha voglia):lol:

-LAMPS..............ALFIO.

naga
03-12-2006, 15:00
Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps

Tenuto conto che la mukka era praticamente nuova quale e' stata la ragione per la quale la scimmia si e' impossessata di te?

frezy
03-12-2006, 19:28
Io le ho provate tutte due e poi ho scelto.Ciao.

Alvit
03-12-2006, 22:11
Oltre 271 KG ?????

Ma siamo matti??? IMHO una moto che va oltre i 200 kg, non e' piu' un MOTOCICLO :) bensi un MOTOCARRO a 2 ruote, si quando va non si sentono, ma se capita qualcosa ci sono TUTTI e anche di piu' !

nossa
03-12-2006, 22:40
E allora si salva a fatica solo la Transalp e qualche sportiva, già il vfr supera i 200 kg, tra le bmw forse il gsino rimane < 200:lol:

microcefalo
04-12-2006, 07:46
Complimenti per la moto e... per la fede... chissà che non la ritrovi anch'io ;)

KappaElleTi
04-12-2006, 08:26
Complimenti per la moto e... per la fede... chissà che non la ritrovi anch'io ;)

stanotte ho sognato di avere un california, giuro, è stato un incubo :lol:

p.s. prima che i cuGGini guzzisti mi diano del detrattore :cool: avviso che di Guzzi in famiglia ne abbiamo due un superalce :!: ed un nevada moto che ho guidato per due anni prima di passarla a mio fratello, il cali stavo per comprarlo dando indietro il nevada, poi provandolo capì che non mi sarebbe andato bene, anche se la voglia di cali è ancora tanta

Tricheco
04-12-2006, 09:43
me piace me piace

polso
04-12-2006, 13:56
Bella ma le mie ginocchia appoggiano proprio sopra le teste...sono alto 1.88...tengo il boxer..più basso e bilanciato!

Mi aggrego, provata la Norge ma proprio non ci sto, anche la protezione aero mi é sembrata scarsina....
Inoltre il manubrio mi é sembrato troppo avanzato, ma forse é stata solo la prima impressione, anche se la prima di solito é quella buona ! mah...

Tengo il boxer anch'io,

p.s.
Comunque ottimo lavoro della Guzzi, complimenti, ma rimane una moto da "piccoli", come tutte le altre Guzzi; peccato.

GHIGO
04-12-2006, 14:13
Io le ho provate tutte due e poi ho scelto.Ciao.

.......non ho capito bene ....poi hai scelto il "Ciao"???:lol:

Slagra
04-12-2006, 14:29
solo ?

Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm





azzarola e quanto era grossa la moto?

in quanti reggevate la chiave?

:lol: :lol:

MyWay
04-12-2006, 14:36
Secondo me NO....

Anche secondo me.......... L'ho vista bene, i materiali e gli accoppiamenti non sono all'altezza del prezzo. Mi dispiace per Vigliac e per Paolo Chiaraluna (difensori dell'aquila). Guardate i due pezzi del manubrio: ferraccio verniciato. Toccate i comandi dei due blocchetti: non fanno dimenticare i vecchi blocchetti delle varie serie V e T. Guardate i cerchi.

Poi, il motore sicuramente non sarà secondo a nessuno e la ciclistica sarà proverbialmente azzeccata.

IMHO, ovviamente...................................

supernozzo
04-12-2006, 15:17
.............Poi, il motore sicuramente non sarà secondo a nessuno e la ciclistica sarà proverbialmente azzeccata.......................

e io che pensavo che le cose che contavano in una moto erano queste :D

MyWay
04-12-2006, 15:58
e io che pensavo che le cose che contavano in una moto erano queste :D

Certo che contano. Ma il resto non è da meno. Specialmente se i prezzi sono simili tra marchi diversi.

Calidreaming
04-12-2006, 18:17
Specialmente se i prezzi sono simili tra marchi diversi.

beh la norge griffata BMW non l'hanno ancora fatta ma basta aspettare un po' e a soli 15.500 euri ti porti a casa la Norghe con l'elica sopra ovviamente la versione base base così almeno facciam contenti tutti :D




oh scherzo neh ;)



che poi prezzi simili dove???

per te 2000 euro di differenza (forse più che meno) son niente?

belin allora prestameli ;)

Davide
04-12-2006, 18:48
Congratulazioni per il mezzo, dacci del gas e divertiti :D :D :D :D :D :D

frezy
04-12-2006, 21:49
.......non ho capito bene ....poi hai scelto il "Ciao"???:lol:


:D R 1200 RT