soddisfatti del gs 1200???

[il prof]

...senza offesa per nessuno, ma mi interesserebbe sapere l'opinione di chi ha avuto diverse BMW in passato prima del gs 1200
CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
soddisfazione prestazionali, ma soprattutto emotive.
ho un leggero pentimento per aver venduto il gs in ghisa, ma forse le emozioni arriveranno...voi che ne pensate?

[silversurfer]

Io sono soddisfattissimo .

[Maypo]

meglio il 1150 o il 1200? .....bhooooo :D

[Piripicchio]

Io sono soddisfattissimo .
ha detto che vuole un parere da chi ha avuto altre BMW ;)

[tamrac]

[QUOTE=il proff;1643150
CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
[/QUOTE]

IO E NON C'E' BISOGNO DI AGGIUNGERE ALTRO.

[Piripicchio]

CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
ho un leggero pentimento per aver venduto il gs in ghisa
è un post pericoloso :lol:

comunque leggi la mia firma ;)

[ebigatti]

io avevo l'adv 1150 dell'anniversario e ora il gs1200 e sono contentissimo della moto......esteticamente preferivo il 1150 ma da guidare non posso dire nulla di male

[silversurfer]

ha detto che vuole un parere da chi ha avuto altre BMW ;)

La mia prima BMW è stata una R65 LS.... caro mago zurlì de noantri...

[Kilimanjaro]

La mia prima BMW è stata una R65 LS.... caro mago zurlì de noantri...


:lol: :lol: :lol: :lol:
MITICI!!!
:D :D :D

[Piripicchio]

La mia prima BMW è stata una R65 LS
si... qualla della chicco :lol:

[frankie]

soddisfattissimo!!! non ci sono paragoni!

[Piripicchio]

soddisfattissimo!!! non ci sono paragoni!
l'altro.... è arrivato, non ci sono paragoni con cosa scusa?

[il prof]

il mio non è tanto un problema, se cos' si può definire, di prestazioni, ma di E-MO-ZIO-NIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
x PIRIPICCHIO: quanti km hai fatto con il1200?
che guai hai avuto?
sto valutando anch'io l'ipotesi di prendere un adv 1150 se guarisco dalla :arrow: x il 2 valvole
hai avuto ripensamenti?

[silversurfer]

si... qualla della chicco :lol:

Si e poi sempre della Chicco ho avuto un G/S 80, GS100, un R100CS ed una F650, poi ho smesso quando hanno iniziato a fare quelle cassapanche asfittiche che dici di saper guidare te...caro mago zurlì del cottolengo...

[Timberwolf]

caro mago zurlì del cottolengo...


:lol: :D :lol: :D :lol: :D :lol: :D :lol: :D

[silversurfer]

hai avuto ripensamenti?

Non ci posso credere...sta davvero chiedendo un parere ad uno con quel nick???

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[dpelago]

Io ho avuto solo il GS 1200, nessuna BMW prima di questa.

Moooolto soddisfatto.

Ma l'ho venduta per un KTM 990 Adv.

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon

[flyingyellow65]

molto soddisfatto. Certo non ha l'avantreno granitico delle precedenti BMW, non ha il tiro in basso delle precedenti versioni, ma ha altri pregi. Inserimento fulmineo in curva, maggior potenza, minor peso. Certo che per andarci forte devi cambiare, rispetto al Gs1150 anche modo di guidare e posizione di guida. Pero', affidabilita' (da quel che ho capito, i modelli ante 2005 davano problemi?) a parte, è una moto piu' moderna.
Io dico a volte di rimpiangere la mia M3 E30 del 1999, dico che era piu' leggera, sincera e nell'insieme prestazionale. Ma realmente, se guardo nell'insieme dell'uso che ne faccio, non cambierei mai la mia attuale M3 E46 con una splendida E30. Penso che lo stesso valga per la GS.

[jonlomb]

l'altro.... è arrivato, non ci sono paragoni con cosa scusa?

ma i 3547 messaggi che hai inviati sono tutti così?:lol: :lol: :lol: :lol:

ripetitivo eh!:(

[Filo]

si peroò che pizza l'eterna discussione tra 1150 e 1200 :mad: :mad:
Sono due moto diverse e basta non c'è una meglio o una peggio ....:confused:

[Pier_il_polso]

...senza offesa per nessuno, ma mi interesserebbe sapere l'opinione di chi ha avuto diverse BMW in passato prima del gs 1200
CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
soddisfazione prestazionali, ma soprattutto emotive.
ho un leggero pentimento per aver venduto il gs in ghisa, ma forse le emozioni arriveranno...voi che ne pensate?

Quanti km hai fatto ?
Se ne hai fatti ancora pochissimi (qualche centinaio appena) puoi ancora sperare che le emozioni arrivino; se ne hai fatti diverse migliaia sarebbero già dovute arrivare e se non lo hanno fatto non arriveranno più, quindi, ti consiglio di ritornare alle vecchie....
In ogni caso tutti quelli che hanno il 1200 sono soddisfatti del cambio: se non lo fossero stati sarebbero ritornati al 1150 (come qualcuno, un numero che si conta sulle dita di una mano, ha fatto) ;)

[Piripicchio]

ma i 3547 messaggi che hai inviati sono tutti così?:lol: :lol: :lol: :lol:
ripetitivo eh!:(
lo sai usare il bottone "cerca"?
se si, perchè mi chiedi, datti da fare... ;)

[gig]

Soddisfattissimo :D . E emozioni in quantità :D .

Per Piripì (mandante occulto? :lol: ):
prima 2 k75 (una in comproprietà... ;) )

[il prof]

beh! ho preso il 1200 con 5470 km a marzo, oggi sono a 20700, dopo un viaggio a Caponord,poi ad Arezzo e tanti km per lavoro e non mi considero un neofita.
ma se devo dire la verità sono ancora sensibile al fascino del 1150 specie dell'ADV

[Deleted user]

benissimo....
Silversurfer c'e' , Piripicchiolo pure , prendo i popcorn .......... :lol:

[silversurfer]

benissimo....
Silversurfer c'e' , Piripicchiolo pure , prendo i popcorn .......... :lol:

Guarda che ora si paga anche il biglietto :lol: :lol: :lol:

[PERANGA]

Io ne sono contentissimo.
E' sempre andata bene ( a parte la batteria ) e non ha mai avuto alcun problema.
Prestazionalmente ne sono soddisfatto.
E' maneggevole, ma stabile.
Ha un gran motore ai medio/alti ma ai bassi è troppo vuota
La prima marcia è lunghissima, il che sommato ai pochi bassi rende la guida in off una tortura per la frizione ( che ho comprato sintetizzata ma non ho ancora montato causa garanzia )

[paco68]

stupendo!
non tornerei alla ghisa neanche sotto minaccia!!:D

[Themau]

provengo dalla ghisa (1150gs), ora c'ho il 1200gs e non tornerei indietro neanche sotto tortura.......;) ;)

[AleConGS]

A parte la batteria che è stata una grande cappellata ne sono decisamente soddisfatto.

[polso]

...senza offesa per nessuno, ma mi interesserebbe sapere l'opinione di chi ha avuto diverse BMW in passato prima del gs 1200
CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
soddisfazione prestazionali, ma soprattutto emotive.
ho un leggero pentimento per aver venduto il gs in ghisa, ma forse le emozioni arriveranno...voi che ne pensate?

ció avuto :
R 80 GS (fantastica, ma non frenava una mazza)
K 75 RT (fantastica , un pó scarsa a prestazioni)
R 1100 GS (fantastica e basta)
R 1200 GS (mollata dopo 1 anno per delusione)
oggi : R 1200 RT (ri-fantastica e ri-basta)

[jonlomb]

lo sai usare il bottone "cerca"?
se si, perchè mi chiedi, datti da fare... ;)

non avevo dubbi che saresti arrivato a 3548 messaggi tutti uguali....:lol: :lol: :lol: :lol:

[silversurfer]

ma se devo dire la verità sono ancora sensibile al fascino del 1150 specie dell'ADV

Se si parla dal punto di vista "emozionale" penso che a questo punto la risposta ce l'hai, evidentemente il 1150 ADV ti emoziona forse di più.
Non si tratta di spulciare i dati tecnici o le prestazioni, probabilmente come si dice a volte "è una questione di pelle".
Tutto sta a capire primo, se questa emozione sia realmente maggiore e secondo, cercare di quantificarla, nel senso che se è reale e se è TANTO più grande allora vale la pena anche cambiare moto, se invece è solo un capriccio meglio desistere perchè cambiare ha sempre dei costi elevati e non è detto che poi si resti definitivamente soddisfatti.



La risposta è dentro di te...e però è sbajiata.... :lol:

http://www.aperion.it/immagini-arcane/fattore-arcano-quelo.jpg

[GOBBOMAI]

ció avuto :
R 80 GS (fantastica, ma non frenava una mazza)
K 75 RT (fantastica , un pó scarsa a prestazioni)
R 1100 GS (fantastica e basta)
R 1200 GS (mollata dopo 1 anno per delusione)
oggi : R 1200 RT (ri-fantastica e ri-basta)

Secondo me questa risposta centra in pieno la domanda del proff.........

Non ha chiesto se è meglio il 1200 GS del 1150 GS .............dice che in passato , anche con il 1.150 ha provato sensazioni che non riesce a ritrovare con sta nuova..............

[emmegey]

...senza offesa per nessuno, ma mi interesserebbe sapere l'opinione di chi ha avuto diverse BMW in passato prima del gs 1200
CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
soddisfazione prestazionali, ma soprattutto emotive.
ho un leggero pentimento per aver venduto il gs in ghisa, ma forse le emozioni arriveranno...voi che ne pensate?

Pienamente soddisfatto dopo 9.500 Km in 6 mesi (speriamo continui così!). La mia R1100S del 1999 mi aveva dato un sacco di problemi (seghettamenti) e la RT1150, pur non avendo avuto particolari difetti non mi aveva mai del tutto convinto per consumo olio, intervento del servo in frenata e scarso divertimento nella guida (rispetto al GS1200) :D :D :D :D

[Piripicchio]

benissimo....
Silversurfer c'e' , Piripicchiolo pure , prendo i popcorn .......... :lol:
c'è poco da scherzare, la mia è una missione...
sono il messia per la redensione dei plasticosi! :cool:

[Piripicchio]

non avevo dubbi che saresti arrivato a 3548 messaggi tutti uguali....:lol: :lol: :lol: :lol:
allora non hai utilizzato il bottone "cerca"
lo sai usare? :rolleyes:

[Lecter]

Personalmente ne sono soddisfatto e non ritornerei indietro. Devo comunque riconoscere che anche la 1150 ha il suo bel perchè. Ad ogni buon conto ritengo che una sia l'evoluzione dell'altra così come è sempre stato.
A parte il motore da lavatrice, della vecchia non ho mai sopportato la posizione di guida per me troppo "dentro" la moto piuttosto che "sulla" moto....come dire da seduta sul cesso...
:)

[aspes]

[QUOTE]In ogni caso tutti quelli che hanno il 1200 sono soddisfatti del cambio:


ehm ...Pier, ....c'e' una involontaria (suppongo) ironia in queste tue parole dopo il post nel "meccanico nel box".....:lol: :lol:

[aspes]

io sono soddisfatto, ci sono molti dettagli migliorabili come progetto, ma sono contento. La cosa che mi lascia di piu' scontento e' indiretta,pur non avendo mai avuto guasti finora, ne leggo troppe e mi viene un po' d'ansia ogni volta che mi lascio andare a qualche monoruota o passo i 200, e siccome avviene spesso...

[jonlomb]

allora non hai utilizzato il bottone "cerca"
lo sai usare? :rolleyes:

e' proprio vero il ms 3554 è identico al 3548:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Ilcontez]

Prima di avere l'RT1150 (6 mesi 10.000km), il GS1200 (18 mesi 24.000km) ed ora il GS1200 ADV (13.000km 5 mesi), ho avuto due Honda (dominator e africa 750) , un KLR600 ed un k100 RS16V, ma non le ho apprezzate per fare turismo. Ora anche con l'ultima ADV, sono veramente soddisfatto, anche perchè vivo la moto con mia moglie. Certo bisogna sempre attenzionare la qualità dei componenti installati per non avere sorprese. Anche nel caso in cui si verificassero (l'anno scorso il 1200 a Napoli rottura coppia conica- riparata in sole 30 ore), l'assistenza, ovunque (o quasi) ti consente di proseguire il viaggio. Un grande marchio che per fare i grandi numeri .... beh sapete già cosa voglio dire... indubbiamente in Italia il mercato BMW è un pò "malato". . ed anche in questo forum se ne vedono alcuni esempi... ma chi non è "malato" della sue due ruote, indipendentemente dallo stemma sulla carrozzeria???!!!??? un saluto a tutti

[marcogiesse]

provengo dall'rt e prima ancora dal varadero(cesso) prima ancora dal tdm (ottima)....ma il 1200 (secondo il mio modesto parere) è veramente ottima....:D :D

[barbasma]

io non sono affatto soddisfatto...

in centro davanti ai bar non si trova mai parcheggio... e neanche sui bar dei laghi.... sempre pieno di GS1200....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[AleConGS]

c'è poco da scherzare, la mia è una missione...
sono il messia per la redensione dei plasticosi! :cool:


tu non sei il messia, ma quello che sei inizia comunque per m e finisce per ia... e da buon siciliano dovresti sapere cosa intendo... :lol: :lol:

[Piripicchio]

tu non sei il messia, ma quello che sei inizia comunque per m e finisce per ia... e da buon siciliano dovresti sapere cosa intendo... :lol: :lol:

:fucyc:
mi hai fatto venire la curiosità :rolleyes:

[Kilimanjaro]

http://www.coolhunting.com/images/Lp_0713.jpg

Alex intendeva questo....
:lol: :lol: :lol: :lol:

[mototour]

[QUOTE=il proff;1643150CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?[/QUOTE]
Io no, quando lo comprerò ti farò sapere.:lol:

[stiv]

io sono soddisfatto perchè la mia moto è al 65% riciclabile...............:D

[Linguaccia]

ma secondo te cosa vuoi che ti dica chi ha preso il 1200?
fai conto di separarti e trovarti una pischella più giovane,poi ti accorgi che vale meno della tua ex e vecchia moglie,che fai? non puoi passare da coglione due volte,e elogerai sempre la nuova con tutti,e la sera ti chiuderai al cesso a piangere pensando alla vecchia:lol: :lol: :lol:

[bebba]

.......e la sera ti chiuderai al cesso a piangere pensando alla vecchia:lol: :lol: :lol:

questa mi è proprio piaciuta:lol: :lol: :lol: :lol:

[Pier_il_polso]

beh! ho preso il 1200 con 5470 km a marzo, oggi sono a 20700, dopo un viaggio a Caponord,poi ad Arezzo e tanti km per lavoro e non mi considero un neofita.
ma se devo dire la verità sono ancora sensibile al fascino del 1150 specie dell'ADV

Se hai già fatto 15.000 km e le emozioni non sono ancora arrivate vendilo e compra un 1150; ti restano anche dei soldi in tasca ;)

[Pier_il_polso]

ma secondo te cosa vuoi che ti dica chi ha preso il 1200?
fai conto di separarti e trovarti una pischella più giovane,poi ti accorgi che vale meno della tua ex e vecchia moglie,che fai? non puoi passare da coglione due volte,e elogerai sempre la nuova con tutti,e la sera ti chiuderai al cesso a piangere pensando alla vecchia:lol: :lol: :lol:

Beh chi ha aperto questo topic ti smentisce, come lo ha fatto Piripicchio tornando indietro e come lo ha fatto un lettore di Motociclismo tempo fa; il fatto che la quasi totalità ti dica che è soddisfatto la devi accettare.
Inutile sperare che dicano quello che non pensano...;)

[Linguaccia]

Beh chi ha aperto questo topic ti smentisce, come lo ha fatto Piripicchio tornando indietro e come lo ha fatto un lettore di Motociclismo tempo fa; il fatto che la quasi totalità ti dica che è soddisfatto la devi accettare.
Inutile sperare che dicano quello che non pensano...;)

per tornare indietro ci vuol coraggio.

poi molti non sanno neanche cosa hanno lasciato dietro:!:

[bebba]

per tornare indietro ci vuol coraggio....

qualcuno pensa anche che non sia un tornare indietro.....;)

[Deleted user]

animo animo, il 3ad langue.....
Silver, Piripi'..... forza! :lol:

[dpelago]

Mah... come sempre quando un modello di successo si rinnova proforndamente, ci sono sempre degli scontenti. Inutile la diatriba meglio la plastica o laghisa.

Chi come BMW guadagna sulle vendite, non può che valutare il GS 1200 come uno dei migliori suoi investimenti. Nonostante alcune garanzie pagate.

Con buona pace di Piripicchio :lol:

Detto questo, lecito che alcuni non gradiscano il nuovo corso.

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon

[santo totonno]

Rispondo alla domanda principale dicendo che, per quelle che sono le mie esigenze, sono soddisfattissimo e la ricomprerei anche subito.

[Linguaccia]

Rispondo alla domanda principale dicendo che, per quelle che sono le mie esigenze, sono soddisfattissimo e la ricomprerei anche subito.

te non fai testo,sei un infiltrato bmw plaistescion
primo messaggio e gia sei soddisfatto.
ma che moto avevi prima?

[santo totonno]

te non fai testo,sei un infiltrato bmw plaistescion
primo messaggio e gia sei soddisfatto.
ma che moto avevi prima?

Caspita, state proprio con i fucili puntati eh??
Ho avuto altre BMW old style e qualche giapponese.
Trovo che il GS 1200 sia davvero molto versatile, e se ne fai un uso quotidiano, soprattutto su strada, questa è una grande qualità.

[barbasma]

insomma ha ragione il briscola... il GS1200 è un costosissimo sputer....

comunque come si fa a non essere soddisfatti di una moto?

alla fine dei conti... la accendi... e ti porta in giro... se è questo che chiedi... a meno che non esploda sotto il culo.... è una moto...

si è insoddisfatti quando qualcosa non rispetta le aspettative... ma quando si compra il GS1200... che aspettative si hanno?

è surdimensionata di 1000 volte rispetto all'utilizzo del cliente medio...

dire che è molto versatile nell'uso quotidiano... boh... anche un CIAO...

ma non è una moto fatta per i lunghi viaggi? (sopratutto sterrati... la sigla GS vorrà pure dire qualcosa...)

è lì che dovrebbe fare la differenza o no????

usata casa... lavoro e alla domenica... vorrei anche ben vedere che una moto da quasi 30 milioni non sia soddisfacente....

[Kabir]

brutta bestia l'invidia

[AleConGS]

......

vabbè lassam perd

[pennanera]

provengo dal rt 1100 e da altre 15 moto!

più che soddisfatto!!!;)

[Linguaccia]

provengo dal rt 1100 e da altre 15 moto!

più che soddisfatto!!!;)


caso mai dovresti essere te soddisfatto,ma non so a chi rispondi:!:

[paco68]

x barba
anche x i lunghi viaggi (estivi) sono soddisfatissimo...
quest'estate pochi sterrati, anche quelli soddisfacenti...
all'elefante però non vengo...nevica sempre e si viaggi a 40 all'ora in autostrada;)

[barbasma]

vabbè lassam perd

e quindi?

io trovo che la domanda posta nel topic iniziale sia assurda....;)

ogni moto soddisfa a seconda dei propri bisogni... a me il GS1200 non mi soddisferebbe... ma come altre 5000 moto...;)

considerando che i bisogni del motociclista medio sono di andare a passeggio... ci mancherebbe che il GS non sia adeguato.

chi non è soddisfatto del GS1200 è solo perchè ha comprato la moto sbagliata.

inutile fare confronti tra 1100/1150/1200 sono tutte e 3 dei paranchi... ma l'ultima è più leggera e potente.

[maidiremai]

....:eek: :eek: :eek:

[silversurfer]

chi non è soddisfatto del GS1200 è solo perchè ha comprato la moto sbagliata.

inutile fare confronti tra 1100/1150/1200 sono tutte e 3 dei paranchi... ma l'ultima è più leggera e potente.


Quoto!

Ogni tanto, fra mille, due ne azzecca :lol:

[barbasma]

ne ho avuti due... di GS....;)

70.000km con il 1100

23000 col 1150... interrotti...:confused: :arrow:

[mickdoo]

...senza offesa per nessuno, ma mi interesserebbe sapere l'opinione di chi ha avuto diverse BMW in passato prima del gs 1200
CHI è VERAMENTE SODDISFATTO DEL GS 1200?
soddisfazione prestazionali, ma soprattutto emotive.
ho un leggero pentimento per aver venduto il gs in ghisa, ma forse le emozioni arriveranno...voi che ne pensate?

mia prima bmw , primo gs. Mi sono emozionato molto guidandola la prima volta , anche se era spaventoso che si storcesse mentre davo gas da fermo. Ora con le ohlins veramente divertente.

[maidiremai]

ne ho avuti due... di GS....;)

70.000km con il 1100

23000 col 1150... interrotti...:confused: :arrow:

peccato......, ti sei perso il migliore!;) :lol: :lol: :lol: :lol:

[barbasma]

provandola... non mi sono proprio perso niente.... anzi mi ha deluso da matti... appena ho letto 100cv mi sono detto... woooowww... chissà che differenza dal 1150

poi girando la manetta... embehhhh.... dove sono?

il problema è che avevo già ALTRI riferimenti...

100cv in salsa bmw....;) ... niente di male... preferisco altre salse...

LA migliore (per i miei bisogni) ce l'ho sotto il culo adesso...:cool: :cool: :cool:

[Linguaccia]

mia prima bmw , primo gs. Mi sono emozionato molto guidandola la prima volta , anche se era spaventoso che si storcesse mentre davo gas da fermo. Ora con le ohlins veramente divertente.


perche con l'ohlins si puo dare gas da fermo?

io lo davo anche senza le ruote:lol:

[mickdoo]

perche con l'ohlins si puo dare gas da fermo?

io lo davo anche senza le ruote:lol:

:lol: :lol: :lol:

[Zio Silvio]

Io vengo dal 1150 ADV che era una buona moto per fare turismo e molto meno per andare in off; ora sono passato al 1200 ADV che è sicuramente più moto e sa affrontare molto meglio situazioni diverse (anche in off).
Secondo me è un gradino superiore alla vecchia.

[barbasma]

permettimi qualche dubbio sull'OFF... se vai per terra con il 1200 disintegri tutto (viste varie foto agghiaccianti su advrider sull'efficenza di quei tubolari)... se ci vai col 1150... al massimo ma proprio di sfiga....bozzi solo i serbatoi.:confused:

ho visto fare dritti nei boschi con l'ADV1150 e riportare solo graffi.

ma vale anche per il 1200 normale... triti subito le fiancatine.

io una smaialata delle nostre con una moto così costosa e fragile nelle sovrastrutture... non la farei.

sarà appena più leggera del 1150.. ma di sicuro è meno adatta ad assorbire gli urti.

tra cupolino e deviatori plastici... una sdraiata ci va a nozze.

hanno di sicuro aumentato il confort stradale... quello si.

[Linguaccia]

Secondo me è un gradino superiore alla vecchia.

attento che non cada da quel gradino,senno sai la colla che ti serve per riattaccarla tutta:lol: :lol:
__________________

[stiv]

Belin ha ragione il Barba, ognuno misura la soddisfazione in base alle proprie esigenze.
E per la maggior parte di quelli che scrivono, me per primo, il Gs1200 da più di quanto richiesto.
Per come guido io sulla terra va' più che bene; infatti sono un cancello neanche troppo coraggioso.
Per come viaggio io va' più che bene: vado in Puglia con mia moglie, media 130, sono in ferie anche se mi fermo una volta di più a far benza...'azzo me ne frega
Per come mi serve a me tutti i giorni va' più che bene: giacca e cravatta, un grosso e costoso scuterone (copirait Briscola)
Per come la guido io il sabato pomeriggio e la domenica va' più che bene: Francia, Langhe, stadio...

Se chi ha postato la domanda ha questi requisiti sappia che il 1200 GS va da Dio.

Se sulla terra va' come Vigliac...che si compri una carota

Se va' in ferie carico, comodo e veloce...che si compri un RT

Se va' a lavorare...che si compri un T-Max

[Linguaccia]

se va come te che si compri un mp3:lol:

[mototour]

23000 col 1150... interrotti...:confused: :arrow:
Ghisus interruptus.....:D :lol:

[Zio Silvio]

permettimi qualche dubbio sull'OFF... se vai per terra con il 1200 disintegri tutto (viste varie foto agghiaccianti su advrider sull'efficenza di quei tubolari)... se ci vai col 1150... al massimo ma proprio di sfiga....bozzi solo i serbatoi.:confused:

ho visto fare dritti nei boschi con l'ADV1150 e riportare solo graffi.

ma vale anche per il 1200 normale... triti subito le fiancatine.

io una smaialata delle nostre con una moto così costosa e fragile nelle sovrastrutture... non la farei.

sarà appena più leggera del 1150.. ma di sicuro è meno adatta ad assorbire gli urti.

tra cupolino e deviatori plastici... una sdraiata ci va a nozze.

hanno di sicuro aumentato il confort stradale... quello si.

Sicuramente in caso di cadute o cose simili è un pò "come Dio te la manda" comunque, nonostante i pesi tra le 2 ADV si equivalgano (6 in meno la nuova), sono sicuramente distribuiti in maniera diversa e questo conferisce un feeling diverso con il mezzo tanto che con la vecchia anche i "manici" nella guida in off ne subiscono il peso oltre che le dimensioni.

[ticchi franco]

GS 1200 o 1150 e' come scegliere se vuoi piu' bene a mamma o papa'! Ciao dal Frank

[stiv]

se va come te che si compri un mp3:lol:

Min.chia, che sfi.ga, sono l'unico utente di Qde che non sa andare in moto come:
nell'ordine

Valentino Rossi

Stephan Everts

Edi Orioli

O sono l'unico che non si autocelebra dietro una tastiera, fa il suo e ne è contento?

Mi aspetto di tutto, ma tanto alle sette e mezza me ne vado...

[Linguaccia]

Min.chia, che sfi.ga, sono l'unico utente di Qde che non sa andare in moto come:
nell'ordine

Valentino Rossi

Stephan Everts

Edi Orioli

O sono l'unico che non si autocelebra dietro una tastiera, fa il suo e ne è contento?

Mi aspetto di tutto, ma tanto alle sette e mezza me ne vado...

no vai tranquillo io sono uno che potrebbe fare a meno della 5 e6 marcia:!: :!:

[stiv]

no vai tranquillo io sono uno che potrebbe fare a meno della 5 e6 marcia:!: :!:

.....perchè hai la sesta di riposo......?.................o perchè dalle tue parti non fai a tempo a metterle che hai di nuovo un'altra curva davanti?

[Linguaccia]

.....perchè hai la sesta di riposo......?.................o perchè dalle tue parti non fai a tempo a metterle che hai di nuovo un'altra curva davanti?

e ma allora sei sfiduciato:lol:

[Zio Silvio]

no vai tranquillo io sono uno che potrebbe fare a meno della 5 e6 marcia:!: :!:
ma allora fatti un vespino a 3 marce di quelli che non fanno più così magari trovi qualche argomento valido su cui potrai dire tutte le str.zate che ti pare ;)

[stiv]

e ma allora sei sfiduciato:lol:

beh...in terza a seimila giri sei a 140.............!

no, piena fiducia:!: !

[Linguaccia]

ma allora fatti un vespino a 3 marce di quelli che non fanno più così magari trovi qualche argomento valido su cui potrai dire tutte le str.zate che ti pare ;)

a te le stronzate mi piacerebbe darle in un bel passo,sempre che riesca a mettere le altre marce:!:

[Zio Silvio]

a te le stronzate mi piacerebbe darle in un bel passo,sempre che riesca a mettere le altre marce:!:

Parli delle marce del vespino???:-o

[stiv]

a te le stronzate mi piacerebbe darle in un bel passo,sempre che riesca a mettere le altre marce:!:

..........un bel.....paso doble!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Linguaccia]

Parli delle marce del vespino???:-o

vespino,gs,mv,anche ape car

[Zio Silvio]

vespino,gs,mv,anche ape car
azz. ma allora sei un manico con il grillo parlante incorporato:fucyc:

[Pier_il_polso]

permettimi qualche dubbio sull'OFF... se vai per terra con il 1200 disintegri tutto (viste varie foto agghiaccianti su advrider sull'efficenza di quei tubolari)... se ci vai col 1150... al massimo ma proprio di sfiga....bozzi solo i serbatoi.:confused:

ho visto fare dritti nei boschi con l'ADV1150 e riportare solo graffi.

ma vale anche per il 1200 normale... triti subito le fiancatine.

io una smaialata delle nostre con una moto così costosa e fragile nelle sovrastrutture... non la farei.

sarà appena più leggera del 1150.. ma di sicuro è meno adatta ad assorbire gli urti.

tra cupolino e deviatori plastici... una sdraiata ci va a nozze.

hanno di sicuro aumentato il confort stradale... quello si.

Il problema è sempre lo stesso: tu giudichi quella moto per come va in off.
Sono passati 3 anni da quando è stata messa in commercio e nonostante te lo abbiano spiegato in 54 lingue ti ostini a non capire che non è una moto per fare off.
E' alta, è un' endurona, ma è fatta per camminare su strada o al limite per farci delle strade bianche.
Inutile che ora vengano fuori quelli che la usano con gli stivali da cross; gli stivali da cross si possono mettere anche quando si guida una R1 (c' è anche un filmato di uno che ci ha girato il mondo anche in fuoristrada), ma non è quello il parametro per giudicarla.
Se lo vogliamo capire una volta per tutte :mad: :mad: :mad: :mad:

[barbasma]

pier.... io rispondevo a ZIO SILVIO...:confused:

[Zio Silvio]

pier.... io rispondevo a ZIO SILVIO...:confused:
mi associo a Pier...la Gs è nata per andarci su strada...i manici ci vanno anche in off ma preferiscono farlo con altre moto...probabilmente!;)
comunque il senso della mia replica era in merito alle sensazioni di guida anche in off (con moderazione!)

[Paperinik]

andare per strada...


Qualche tempo fa' c'era un topic molto acceso che confrontava la 1000 V-Strom con il" GS" 1200 ...ecco sarebbe meglio fare questi confronti e lasciar perdere la adv 990 che e' la vera novita' in questo mercato "giapponesizzato" che BMW sta' sposando.Almeno KTM fa' gare;C'è ancora il sudore ,polvere e passione che si vedono nel prodotto.BMW ha chiuso il capitolo "passione" e vuole solo vendere,dico meglio,ESCLUSIVAMENTE VENDERE, del cliente non gli freca piu' un ciulo tutto qui.Il mio rammarico è che non mi pentiro' mai di aver venduto l'ultimo GS vero prodotto da BMW e poi vedere tutti questi "elettrodomestici" con un finto boxer in giro con sopra persone che potrebbero tranquillamente avere un bel sputer ultimo modello....ah dimenticavo....per favore Non ripeto NON andate a provare il KTM 990 adv non mi voglio ritrovare fra 3-4 anni nelle stesse condizioni di oggi con il "gs" 1200 tenetevelo anzi ricomperatevelo e lasciate stare le moto....almeno per un po'.

[barbasma]

ma ripeto... io mi riferivo alla tua specifica annotazione dal farci OFF....

versatile ok... ma meno dei veri GS.... 2 valvole...

volete che non sappia che il GS (malgrado la sigla storica che farebbe rivoltare nella tomba chiunque alla vista delle nuove GS...) adesso è un supermotardone turistico?;)

mica ci vuole un genio per capire che non è adatto a farci OFF... chi ci va... lo fa per masochismo e per il gusto disfare la moto...

e ne conosco alcuni...:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol:

ma sono sempre meno.. anche perchè chi preferisce spenderli non per riparare la moto ma per andarci... ha comprato la HP2...:confused:

[barbasma]

andare per strada...


NOOOOOO COSA STAI SCATENANDOOOOO....

NON SI PARLAVA DI KTMMMMMM....

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ODDDIOOOOOOOOOO....

PAZZZOOOOOO FUGGGIIIIIIIIIII!!!!:lol: :lol: :lol:

[silversurfer]

.....Almeno KTM fa' gare;C'è ancora il sudore ,polvere e passione che si vedono nel prodotto....

Si...è vero...

il vero omo "ha da puzzà" !

AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH

[lozioste]

insomma ha ragione il briscola... il GS1200 è un costosissimo sputer....

comunque come si fa a non essere soddisfatti di una moto?

alla fine dei conti... la accendi... e ti porta in giro... se è questo che chiedi... a meno che non esploda sotto il culo.... è una moto...

si è insoddisfatti quando qualcosa non rispetta le aspettative... ma quando si compra il GS1200... che aspettative si hanno?

è surdimensionata di 1000 volte rispetto all'utilizzo del cliente medio...

dire che è molto versatile nell'uso quotidiano... boh... anche un CIAO...

ma non è una moto fatta per i lunghi viaggi? (sopratutto sterrati... la sigla GS vorrà pure dire qualcosa...)

è lì che dovrebbe fare la differenza o no????

usata casa... lavoro e alla domenica... vorrei anche ben vedere che una moto da quasi 30 milioni non sia soddisfacente....


Non so cosa ha detto il Briscola , non sono andato dietro a leggere , ma uno sputer è un'altra cosa e costa meno :confused:

approvo , le sensazioni che passa una moto sono uniche , io non le ho mai provate con nessun altro mezzo :brave: (non sono ancora stato su razzi , navicelle o teletrasporto :lol: )

non gli chiedo di meglio , portarmi in giro :D :D

non c'è dubbio sul significato di "insoddisfatto" ...... sul fatto che lo possa essere chi ha acquistato un GS 1200 , beh , dipende dalle aspettative che aveva lui da quella moto , o forse, se le ha valutate bene :scratch:

qui mi trovo in difficoltà :confused: , non so che tipologia di cliente io sia , se medio , alto o basso , sinceramente non saprei giudicare :(

approvo decisamente , la versatilità di questa moto penso sia il suo punto forte , giri tranquillamente nel traffico quasi non sentendo i suoi KG , viaggi ..... beh direi il suo pane , ti porta anche su qualche strada sterrata
certo se vuoi fare Meoni .... qui potrebbe subentrare un po' di insoddisfazione ;) , il CIAO ..... quando la TT fare le alu anche per lui ........
un pensierino :smilebox:

come dicevo sopra , a mio avviso è il suo miglior utilizzo , soratutto sterrati....
sopratutto penso bisogna esserne capaci e consapevoli :sign7: che si ha un mezzo di 200 kg ecc. ecc. , altrimenti rimando al punto " valutazioni aspettative" , detto questo penso che possa dare anche qualche soddisfazione fuoristradistica

infondo GS= ghelande/strasse = sterrato/strada = compromesso , altrimenti si sceglie uno specifico :)

se sapessero in BMW che pronti via gli ho fatto 4000km in giro per l'Austria ...... forse me l'avrebbero fatta pagare 60 di milioni :) :)

[Zio Silvio]

Non so cosa ha detto il Briscola , non sono andato dietro a leggere , ma uno sputer è un'altra cosa e costa meno :confused:

approvo , le sensazioni che passa una moto sono uniche , io non le ho mai provate con nessun altro mezzo :brave: (non sono ancora stato su razzi , navicelle o teletrasporto :lol: )

non gli chiedo di meglio , portarmi in giro :D :D

non c'è dubbio sul significato di "insoddisfatto" ...... sul fatto che lo possa essere chi ha acquistato un GS 1200 , beh , dipende dalle aspettative che aveva lui da quella moto , o forse, se le ha valutate bene :scratch:

qui mi trovo in difficoltà :confused: , non so che tipologia di cliente io sia , se medio , alto o basso , sinceramente non saprei giudicare :(

approvo decisamente , la versatilità di questa moto penso sia il suo punto forte , giri tranquillamente nel traffico quasi non sentendo i suoi KG , viaggi ..... beh direi il suo pane , ti porta anche su qualche strada sterrata
certo se vuoi fare Meoni .... qui potrebbe subentrare un po' di insoddisfazione ;) , il CIAO ..... quando la TT fare le alu anche per lui ........
un pensierino :smilebox:

come dicevo sopra , a mio avviso è il suo miglior utilizzo , soratutto sterrati....
sopratutto penso bisogna esserne capaci e consapevoli :sign7: che si ha un mezzo di 200 kg ecc. ecc. , altrimenti rimando al punto " valutazioni aspettative" , detto questo penso che possa dare anche qualche soddisfazione fuoristradistica

infondo GS= ghelande/strasse = sterrato/strada = compromesso , altrimenti si sceglie uno specifico :)

se sapessero in BMW che pronti via gli ho fatto 4000km in giro per l'Austria ...... forse me l'avrebbero fatta pagare 60 di milioni :) :)
QUOTO, RIQUOTO E STRAQUOTO:D :D :D

[Arian]

al 1200....


DATEGLI FUOCO!!!!

[marcoexa]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[centoottantagradi]

Dico la mia.............dalla firma puoi vedere le moto che ho posseduto, ma fortunatamente ho avuto, ed ho la possibilità di guidare per qualche giorno moto diverse e di diverso impiego...........diciamo che da 16 anni, adesso ne ho 46, mi sono passate tra le mani, 60,70,80 moto,bohhhh non ricordo,comunque a volte si è trattato solo di una semplice prova di qualche ora , a volte le ho guidate per un intero fine settimana.
Ho utilizzato di tutto, e di tutte le tipologie, non ultime alcune delle bmw piu' diffuse,penultima bmw posseduta è stata la R1150R ed infine ,adesso ho il 1200Gs:D :D :D :D

GRANDISSIMA MOTO LA MIGLIORE......... appena meglio della Triump Tiger anche essa superlativa................. nonostante non sia stata capita:mad: :mad: :mad:

COMPRALA A CHIUSOCCHI.......... lascia perdere Piripicchio, ormai racconta sempre quella non ti potra mai dire di essersi ripentito di nuovo:mad: :mad: :mad: :mad:

[Freccia]

Centoottantagradi, perchè non ci parli della nuova TIGER?

[maidiremai]

ma ripeto... io mi riferivo alla tua specifica annotazione dal farci OFF....

versatile ok... ma meno dei veri GS.... 2 valvole...

volete che non sappia che il GS (malgrado la sigla storica che farebbe rivoltare nella tomba chiunque alla vista delle nuove GS...) adesso è un supermotardone turistico?;)

mica ci vuole un genio per capire che non è adatto a farci OFF... chi ci va... lo fa per masochismo e per il gusto disfare la moto...

e ne conosco alcuni...:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol:

ma sono sempre meno.. anche perchè chi preferisce spenderli non per riparare la moto ma per andarci... ha comprato la HP2...:confused:


Matteo...., basta dire ca@@ate!

Da tutti i giri in Off che ho fatto con il Gs, il "rottame" è sempre tornato intero e senza danni alle fiancatine.
Tra tutti i Gs è quella che subisce meno i danni da caduta a meno di tirare una mina della Madonna.

Chi ha il 1200 o al limite il 1150 e lo porta in off al posto della HP2 è perchè ritiene che per il restate uso non OFF che ne fà (nel mio caso 85%) il Gs standard sia superiore alla HP2 per versatilità comodità d'uso.

Per quanto riguarda il disfare la moto, hai perfettamente ragione, in due anni e 45.000 Km ho tentato di tutto per disfarla..... ma non ci sono riuscito!!!!!

Adesso viene l'inverno, io la moto non la metto in letargo per dire che lo sci è lo sport della mia vita!
I giri sì che si accorciano, piegare non si può più, di jap da sverniciare sui passi manco l'ombra... ed allora via alle gomme con i tasselli per le smaialatine con il BI nei campi vicini a casa, poi vediamo se riusciamo a far vincere a Vigliac il campionato italiano motorally con il BI:D :D :D

Con immutata stima e simpatia
Fabio ed il suo cammellone
http://www.freephotoserver.com/v001/maidiremai/immagine_004ridotta.jpg

P.s. guarda bene la mia faccia...., è quella di un utente soddisfatto!

[centoottantagradi]

Centoottantagradi, perchè non ci parli della nuova TIGER?

Appena potrò,la proverò, propio questa sera ci sono salito sopra, che dire............sella abbastanza bassa, si percepisce una certa leggerezza generale, penso abbia perso svariati kg dal modello precedente
Ma quel manubrietto stretto da TDM propio non mi convince, certo se il motore è lo stesso della nuova Triple che ho guidato questa sera.............................MOSTRUOSO........ .........coppia da paura e allungo da ipersportiva

Un mio amico che l'ha guidata nel pomeriggio asserisce di aver visto nel contachilometri la cifra 256.........:!: :!: :!: :!:


Certo la tiger non è da cosiderarsi piu' una endurona, ma è soltanto una stradale con il manubrio alto tipo MULTISTRADONA.........
Bahhhhh non ci sono piu' le enduro di una volta!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad: :mad: :mad:

[il prof]

[QUOTE=Paperinik;1644842]andare per strada...


BMW ha chiuso il capitolo "passione" e vuole solo vendere,dico meglio,ESCLUSIVAMENTE VENDERE, del cliente non gli freca piu' un ciulo tutto qui.Il mio rammarico è che non mi pentiro' mai di aver venduto l'ultimo GS vero prodotto da BMW e poi vedere tutti questi "elettrodomestici" con un finto boxer in giro con sopra persone che potrebbero tranquillamente avere un bel sputer ultimo modello....

Paperinik tu + di ogni altro hai centrato il punto.
la BMW deve tornare a fare moto con un'anima, io non cerco i 220 all'ora ma la coppia in basso prima di tutto, robustezza e sostanza...

[Freccia]

Appena potrò,la proverò, propio questa sera ci sono salito sopra, che dire............sella abbastanza bassa, si percepisce una certa leggerezza generale, penso abbia perso svariati kg dal modello precedente
Ma quel manubrietto stretto da TDM propio non mi convince, certo se il motore è lo stesso della nuova Triple che ho guidato questa sera.............................MOSTRUOSO........ .........coppia da paura e allungo da ipersportiva

Un mio amico che l'ha guidata nel pomeriggio asserisce di aver visto nel contachilometri la cifra 256.........:!: :!: :!: :!:


Certo la tiger non è da cosiderarsi piu' una endurona, ma è soltanto una stradale con il manubrio alto tipo MULTISTRADONA.........
Bahhhhh non ci sono piu' le enduro di una volta!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad: :mad: :mad:


Grazie!
Forse la proverò tra una quindicina di giorni............che tre sia il n. perfetto.

Ora basta perchè siamo fuori argomento:lol:

[Arian]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Ha fatto la battuta....:lol: :lol: :lol:

[maidiremai]

la BMW deve tornare a fare moto con un'anima, io non cerco i 220 all'ora ma la coppia in basso prima di tutto, robustezza e sostanza...

Scusa ma io proprio non capisco....:mad: :mad: :mad:
evidentemente BMW a me ha fatto una moto speciale....

non sono alla mia prima BMW e nemmeno al mio primo Boxer!

MA cosa c'è che non và nel 1200?????

é più leggera, più veloce, più potente, più maneggevole.

Ho avuto meno problemi di tutte le altre BMW pur trattandola peggio!!!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

OK! c'è un pò di plastica, ma quale moto moderna non ne ha?????


Cosa vi rode dentro?????

che BMW venda a tanti e non siete più un'elite??????
Che i clienti ( voi no, eh!!!) siano un pò fighetti????

E anche se così fosse????
Chi se ne frega!!!!!

Andate a comprarvi le obsolete, forse nelle moto del 70 la plastica non la troverete, vi regaleranno tante emozioni, ma sicuramente diverse da quelle che mi può regalare il mio 1200!

Laciateci godere il nostro nuovo corso senza insultarci o denigrarci continuamente parlando di cose che non vivete e conoscete o alle quali siete completamente insensibili.

saluti.

[iFabio]

maidiremai :!: :!: :!: massimo rispetto, quoterei ogni parola :!: :!: :!:

Ah, dimenticavo, anch'io sono moooolto soddisfatto del mio gs, sotto ogni aspetto! :eek:
La migliore moto che abbia mai avuto e guidato fino ad oggi!

[Arian]

maidiremai :!: :!: :!: massimo rispetto, quoterei ogni parola :!: :!: :!:

Ah, dimenticavo, anch'io sono moooolto soddisfatto del mio gs, sotto ogni aspetto! :eek:
La migliore moto che abbia mai avuto e guidato fino ad oggi!

Figuriamoci se avessimo parlato di una moto seria che avreste detto!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Kilimanjaro]

Leggendo su questo forum, pare che quelli che possiedono il GS1200 fin ora abbiano avuto solo scooter...
Meno male che abbiamo trovato chi è portatore del verbo!
Bah!
"Non ragionam di lor ma guarda e passa"....

[barbasma]

se sapessero in BMW che pronti via gli ho fatto 4000km in giro per l'Austria ...... forse me l'avrebbero fatta pagare 60 di milioni :) :)

4000? wowwwwww...:confused:

io dopo due mesi ci sono andato a caponord... allora sono un eroe...:lol: :lol: :lol:

[Paperinik]

[QUOTE=Paperinik;1644842]andare per strada...


BMW ha chiuso il capitolo "passione" e vuole solo vendere,dico meglio,ESCLUSIVAMENTE VENDERE, del cliente non gli freca piu' un ciulo tutto qui.Il mio rammarico è che non mi pentiro' mai di aver venduto l'ultimo GS vero prodotto da BMW e poi vedere tutti questi "elettrodomestici" con un finto boxer in giro con sopra persone che potrebbero tranquillamente avere un bel sputer ultimo modello....

Paperinik tu + di ogni altro hai centrato il punto.
la BMW deve tornare a fare moto con un'anima, io non cerco i 220 all'ora ma la coppia in basso prima di tutto, robustezza e sostanza...

Per il Proff...Coniugare l'evoluzione con la tradizione__>questo mi sarei aspettato.
-100 cv?ma perche',per fare cosa?
-30 Kg?ma perche',per fare cosa ...fuoristrada o le gare?
-220 Km\h per andare dove?
vabbe' lasciamo perdere...ecco parlate di Tiger anzi di Tigergs giacche' è la moto per voi...anzi gia' l'avete comperata.....hahahahhaha

[KappaElleTi]

Per il Proff...Coniugare l'evoluzione con la tradizione__>questo mi sarei aspettato.
-100 cv?ma perche',per fare cosa?
-30 Kg?ma perche',per fare cosa ...fuoristrada o le gare?
-220 Km\h per andare dove?
vabbe' lasciamo perdere...ecco parlate di Tiger anzi di Tigergs giacche' è la moto per voi...anzi gia' l'avete comperata.....hahahahhaha

Queste considerazioni potevano essere già fatte 8 anni fa, quando sparì il GS 850 e venne prodotto solo il 1150.

E non voglio qui fare considerazioni sulle caratteristiche negative del 1150 (seghettamenti, battiti in testa, consumo olio ecc ecc) da cui l'850 è immune

E' il mercato che ha deciso....e tutti quelli che hanno comprato il 1150

[stiv]

[QUOTE=il proff;1645037]

Per il Proff...Coniugare l'evoluzione con la tradizione__>questo mi sarei aspettato.
-100 cv?ma perche',per fare cosa?
-30 Kg?ma perche',per fare cosa ...fuoristrada o le gare?
-220 Km\h per andare dove?
vabbe' lasciamo perdere...ecco parlate di Tiger anzi di Tigergs giacche' è la moto per voi...anzi gia' l'avete comperata.....hahahahhaha

ma perchè hai 'sto astio e ti incendi così?

[barbasma]

boh?

quando 3-4 anni fa TUTTI avevano il 1150 (anche io)... il 90% dei discorsi su questo forum erano...

DEVE PESARE MENO
VOGLIO PIU' ALLUNGO
VOGLIO PIU' CV

bmw li ha accontentati.

difatti il mercato li ha premiati.

chi chiedeva un GS più OFF... è stato accontentato... è arrivata la HP2.... che costa però un cifra imbarazzante...

[silversurfer]

ma perchè hai 'sto astio e ti incendi così?

Uhmmm....frustrazioni represse? :lol:

[TANK]

Ciao. Sono alla terza BMW, la GS 1200 Adventure forse mi emoziona meno, ha meno coppia dove serve, ma non tornerei indietro (leggi 1150 GS o peggio 1150 RT). Mi tengo la BMW adventure 1200, e' superiore come maneggevolezza, autonomia, cambio e fascino. Sono soddisfatto.

[Deleted user]

4000? wowwwwww...:confused:


rotfl :lol:

[AleConGS]

...

no... niente... quello che non mi piace è l'equazione gs1200=motociclista da bar. Mi sembra un po' troppo facilona

[barbasma]

x ale1200gs

è facilona... ma è innegabile quando una moto diventa fenomeno di massa...

quando andavano le custom.... era così... quando andavano le sportive... era così... poi le naked... adesso è il turno del GS....

fighetto = GS non è assoluto

ma che gran parte dei clienti che hanno fatto volare le vendite bmw siano persone che se avessero sotto il sedere uno sputer sarebbe lo stesso... è innegabile...

oppure in italia sono diventati tutti degli incredibili e razionalissimi mototuristi?

ne dubito fortemente guardando le medie di percorrenza annuali.;)

il GS1200 avendo la potenza che serve... un look originale..buona facilità di guida... ha solo attirato chi 5 anni fa manco si sognava di comprare un boxer.

bravi alla bmw.... sono scelte commerciali.

[vitamina]

Mah..io leggo su Motociclismo che il GS è al sesto posto per vendite tra le moto( escludendo logicamente gli scooter), nei primi 20 posti (a parte Transalp e V-strom) solo naked e supersportive. La quota di mercato di BMW è del 3,13%, non mi sembrano numeri da fenomeno di massa... o forse si può parlare di fenomeno di massa nel settore delle Enduro stradali, tenendo conto inoltre che Honda e Yamaha hanno praticamente abbandonato il settore. Sarei più propenso a vedere nei nuovi acquirenti del gs più che altro persone che arrivano da naked o moto sportive e che cercano qualcosa di meno impegnativo (e che comunque anche prima di passare alla bmw non percorrevano molti km)..

[dpelago]

x
ma che gran parte dei clienti che hanno fatto volare le vendite bmw siano persone che se avessero sotto il sedere uno sputer sarebbe lo stesso... è innegabile...

oppure in italia sono diventati tutti degli incredibili e razionalissimi mototuristi?

.

Ok Barba, hai ragionissima. Ma mi par d'intendere che tu sovrapponga l'antipatia del fighetto BMW con l'antipatia per il modello.

Oggi le endurone sono delle SUV a 2 ruote. Ed il mercato si adegua. BMW meglio di altre.

Io il GS 1200 l'ho avuto per 25.000 km. Credimi, è un'ottima moto in tutti i sensi. Non per l'off, ma per precisa scelta progettuale.

Il rapporto qualità / prezzo è il peggiore della categoria, ma BMW è l'unica insieme a KTM ad aver investito in questo settore.

Aprilia Suzuki ed Honda, riciclano motori esistenti e pezzi vari x essere presenti in questa fascia. Il risultato lo lascio giudicare al mercato.

BMW e KTM no, impostano un progetto per la specifica riuscita di un endurone. Secondo filosofie diverse, ovviamente, ma alla fine sono, ognuna per par suo, le migliori rappresentati della categoria.

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon

[abii.ne.viderem]

Ho letto con molta attenzione i commenti degli utenti e devo dire che mi hanno confortato e rassicurato, specie quelli di chi si capisce che di esperienza ne ha da vendere, a differenza di me. Sono passato alla GS quest'estate da una 850R e non ci siamo ancora capiti... È vero, ho fatto solo 5000 chilometri ma proprio non riusciamo ad andare d'accordo... non so... mi sento insicuro nonostante mi renda conto delle sue qualità. Però, a parte l'inutile diatriba sulla plastica, sono contento di leggere che molti utenti sono soddisfatti. Forse il mio è un problema di atteggiamento mentale...

[maidiremai]

Forse il mio è un problema di atteggiamento mentale...

Visto che sei di Milano, un giretto insieme e 4 dritte possono aiutare?????;) ;) ;)

..ai tempi a me sono servite tantissimo!

[Ale&ester]

Non provengo da bmw ma il Gs 1200 in 3,5 mesi mi ha portato per 11.000Km:
- carico con la moglie in ferie
- in due il fine sett.
- in off largo (sibillini) facile
Grande moto.
Per Barba: non puoi mettere in conto le cadute rovinose in off per giudicare una moto!! e' ovvio che se cadi con una moto piu' costosa delle altre spenderai di piu'... Ma questo c'entra poco con l'attitudine della moto ad essere utilizzata su questo o quel terreno. Se vuoi, in 30 anni di moto di cui 20 abbondanti in fuoristrada sono caduto qualche centinaio di volte, a bassissima velocita' oppure da fermo...per mancanza di appoggi nei passaggi piu' tecnici. La moto (fra le tantissime utilizzate) non l'ho mai e dico mai rotta seriamente. l'Unica volta che sono caduto in velocita' (sempre off)(credo 30-40 km orari) mi sono invece seriamente infortunato e della moto a quel punto proprio..... Guarda il Gs mi e' cascato da fermo in off gia' 5 o 6 volte, mai fatto un graffio in quanto appoggia il tubolare paramotore ed i pneumatici a terra(sgratt..), unico danno la prima volta perche' avevo dimenticato di togliere le borse laterali!!

[lozioste]

4000? wowwwwww...:confused:

io dopo due mesi ci sono andato a caponord... allora sono un eroe...:lol: :lol: :lol:

no , gli eroi stanno nelle leggende o nei fumetti ..... noi andiamo semplicemente in moto ;)

nella battuta bisognava cogliere il rapporto km / prezzo :confused:

tu dicevi.... usata casa - lavoro e la domenica ecc. ecc. per 30mm bisogna essere contenti

io ho pensato , se sapessero che ne facciamo molti di + ..... ci raddoppiano il prezzo :lol: :lol:

[barbasma]

80.000 km in 3 anni.... faccio un mutuo....:lol: :lol: :lol:

e stai tranquillo che i km in moto... li paghi... CARISSIMI... benza... gomme... tagliandi... svalutazione... irrivendibilità con tanti km...

in 3 anni... con 20.000 km all'anno... oltre al prezzo di acquisto sborsi un altro 50%....

13000... di acquisto... sto basso...

+ spese di gestione (benza, tagliandi, gomme, assicurazione)....di 3 anni con tanti km (20-25000 mila all'anno)..... 6-7000 euro circa...

+ svalutazione... 5000 euro che cacci per passare ad un'altra...

fatti i conti... e piangi.

e non ho contato l'abbigliamento e gli accessori.

LA MOTO E' UN LUSSO.

un aumento del bollo di 20 euro è una goccia nel mare.

[stiv]

vabbè dai, amici e colleghi plasticosi, stasera ci troviamo tutti al bar in centro con il casco della momo, le hogan, il belstaff ultimo uscito e la pashmeena da galli di dio............e....................col gs 1200 prendiamo anche un sacco di fi.ga!!!!!!!!!!!!!!!!

A parte le forzature, e l'ironia spicciola trita e ri-trita...è comunque vero...
ma non deve diventare un motivo di abbinamento obbligatorio, come diceva il barba, anche perchè, poi, alla fine dei conti

ma chissenefrega!

Se domani faccio uno sterratino facile facile, o faccio 500 km tra sardo e statali, o vado al bar...non credo di dar fastidio a nessuno...
come nessuno da fastidio a me...

[barbasma]

la pashmeena da galli di dio............

questa mi mancava... che è?:confused:

[stiv]

questa mi mancava... che è?:confused:

dai, la sciarpina di seta di tutti i colori che orna e protegge i colli dei motociclisti da bar..............................

[cataldos]

Io sono uno dei pochi che è ritornato dal 1200 al 1150. Un pò avevo preso
una moto con dei difetti,un pò, anzi molto ,trovavo la sella,rispetto al 1150,scomoda. A parte questo il 1150 ha un altro fascino e io lo paragono
alla mitica r 80 gs con cui ho vissuto tanti bei viaggi in solitaria. Comunque quello che mi lascia perplesso che molti hanno l'idea ,anche del gs 1200,
di montare quasi su una moto da pista:parlano di entrata in curva,pedane che strisciano,centraline rimappate etc. ma anche il 1200 gs pur con 100 hp è sempre una moto da turismo! Compratevi una bella jap da 160,170 hp,costa pure meno e andate come i missili.

[lozioste]

d'accordissmo Barba :!:

un po meno sul fatto dei 20 euro in + , che certo sono una goccia in un oceano , ma è il senso che non mi torna e sono convinto anche a te , ma li non ci si può fare molto ormai ;)

si ma mink.. , lascia un pò ferma quella moto ogni tanto , fai + km che un tassista :lol: :lol:

[Piripicchio]

Se domani faccio uno sterratino facile facile, o faccio 500 km tra sardo e statali, o vado al bar...non credo di dar fastidio a nessuno...
come nessuno da fastidio a me...
ovviamente ci sono persone, come molti qui, che hanno preso un GS1200 perchè hanno la passione per la moto e per i viaggi, magari come te si divertono a fare sterrati e di sti discorsi non gli frega nulla, è giustissimo che sia cosi...
ma chi è affezionato al marchio da fastidio l'uscita di una moto del genere che è usata in maggior parte da gente che non capisce un caspio di moto e che l'ha presa perchè fa fighi... è TRISTE vedere il declino del marchio.
va bene ha aumentato il fatturato, ma è davvero questo che un costruttore vuole? :confused:
io come utente appassionato del marchio non sopporto la situazione, vorrei la moto per gente sporca brutta e cattiva e non per checche e figghetti!

[gladio76]

Secondo me i fighetti c'erano anche ai tempi del 1150 e 1100...

[Piripicchio]

Secondo me i fighetti c'erano anche ai tempi del 1150 e 1100...
no, i fighetti di quei tempi si compravano le timberland per fare i fighi al bar... ora la moda dice GS1200

[barbasma]

Secondo me i fighetti c'erano anche ai tempi del 1150 e 1100...

1100... difficile... in italia ne arrivavano pochissime... quando bmw distribuiva le moto a contingenti stagionali... le aspettavi 6 mesi...

e poi in quel periodo andavano di moda le custom...

1150... è stato l'inizio del boom...

[Kabir]

Il boom delle enduro stradali me lo ricordo negli anni 80, a confronto il fenomeno attuale è limitato.
E mi ricordo bene altre due cose.
1) I puristi dell'elica urlare allo scandalo quando è uscito il GS1100-850. ORRIBILE! (poi diventato bellissimo, e lo è anche oggi).
2) Le parole di parecchi motociclisti di fronte a quei due occhi strabici del GS1150. Quando era nuovo era davvero strano il muso! (ancora, poi diventato bellissimo, e lo è anche oggi).

Per quanto riguarda i prezzi...francamente io le bmw me le ricordo sempre moto costosissime.

Insomma, la storia si ripete. Solo che in questo caso ho l'impressione che il popolo criticone sia solo un pò più cocciuto (colpa di qde e dei datori di lavoro che permettono una simile perdita di tempo). Insomma, fatti, mica pugnette.

Ora vado a correre col mio GS (terza bmw per me, ma una soddisfazione così non l'ho mai provata, va troppo bene :eek: )

[maidiremai]

ma chi è affezionato al marchio da fastidio l'uscita di una moto del genere che è usata in maggior parte da gente che non capisce un caspio di moto e che l'ha presa perchè fa fighi... è TRISTE vedere il declino del marchio.


Quale premio è più grande per un costruttore se non sapere che c'è un sacco di gente disposta a spendere i soldini per acquistare un suo prodotto????

Il declino del marchio non è sicuramente dato dal target dei suoi clienti!!!!!

Sarebbe DELETERIO se BMW si fermasse nello sviluppo e facesse moto che sà fare piuttosto che moto che la gente desidera.

Pensa positivo!.... i soldi che guadagna vendendo le moto a molta più gente li possono investire in ricerca e sviluppo dandoci domani moto sempre migliori.

[Gianby_motopass]

Dopo aver provato per 2 giorni il gs 1200 di un mio amico ho deciso di cambiar moto subito!L'ho trovata intuitiva,veloce,grande protezione per il pilota e per dirla tutta una vera 360°!!!

La mia è in consegna per il 25-30 di gennaio!!!

Però è una ADV!!!:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

[Paperinik]

x ale1200gs

è facilona... ma è innegabile quando una moto diventa fenomeno di massa...

quando andavano le custom.... era così... quando andavano le sportive... era così... poi le naked... adesso è il turno del GS....

fighetto = GS non è assoluto

ma che gran parte dei clienti che hanno fatto volare le vendite bmw siano persone che se avessero sotto il sedere uno sputer sarebbe lo stesso... è innegabile...

oppure in italia sono diventati tutti degli incredibili e razionalissimi mototuristi?

ne dubito fortemente guardando le medie di percorrenza annuali.;)

il GS1200 avendo la potenza che serve... un look originale..buona facilità di guida... ha solo attirato chi 5 anni fa manco si sognava di comprare un boxer.

bravi alla bmw.... sono scelte commerciali.

Vero pero' ci sta' anche il fatto che il mercato era rimasto "vuoto" perche' ktm stava entrando...honda si e' ritirata(leggi AT e Talp) e tiger faceva numeri ridicoli ...percio' strada spianata...alla plastica.

[barbasma]

vero anche questo... ha approfittato della concorrenza praticamente inesistente....

il settore enduro stradali è fermo da 10 anni... a parte ktm... le jappo dormono.... ducati entra con una SM... triumph idem....

[Paperinik]

ovviamente ci sono persone, come molti qui, che hanno preso un GS1200 perchè hanno la passione per la moto e per i viaggi, magari come te si divertono a fare sterrati e di sti discorsi non gli frega nulla, è giustissimo che sia cosi...
ma chi è affezionato al marchio da fastidio l'uscita di una moto del genere che è usata in maggior parte da gente che non capisce un caspio di moto e che l'ha presa perchè fa fighi... è TRISTE vedere il declino del marchio.
va bene ha aumentato il fatturato, ma è davvero questo che un costruttore vuole? :confused:
io come utente appassionato del marchio non sopporto la situazione, vorrei la moto per gente sporca brutta e cattiva e non per checche e figghetti!

PIRI SEI IL MIO MITOOOOOOOOOO...............

[barbasma]

i soldi che guadagna vendendo le moto a molta più gente li possono investire in ricerca e sviluppo dandoci domani moto sempre migliori.

fabio... questa è la vaccata del secolo.:confused:

non fabbricano farmaci salvavita... e avrei anche da discutere molto sull'etica delle aziende farmaceutiche....

bmw (e chiunque venda un prodotto) non fa beneficenza... i soldi che guadagnano... se li cuccano gli azionisti...

di sicuro spendono in ricerca per risparmiare nei costi di produzione... che significa poi perdere in qualità... ma fanno il conto che tanto la vita media di una moto è 3 anni... km medi 30000...chi vuoi che si lamenti?

e i prezzi per chi compra invece aumentano...

tu non faresti lo stesso nella tua azienda?;)

[maidiremai]

fabio... questa è la vaccata del secolo.:confused:


L'ho scritta apposta per te!!:eek: :eek: :eek: :eek: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Regis]

GS1200, grande mezzo al pari delKTM950 Adv. Molti amici hanno fatto il passaggio in ambo le direzioni. Io resto, per mio piacere, legato al R1200R.

Per le 20€ del bollo....; ma dico, avete presente le strade su cui circoliamo? Anche 1 euro come spesa totale del bollo è un furto in Italia. Paghiamo la TO_MI... ma è un'autostrada? Chi paga pretende! Ed è giusto. Noi paghiamo.. e cosa abbiamo? Solo merd@...

[max]

F650 Gs.... grandi soddisfazioni ma... me stava corta de cavallo !! 30K Km

R1150GS stragrandi soddisfazioni in 45K Km

R1200GS Immense soddisfazioni !!!! 20k km.

Ciao

[Paperinik]

temo che con l'aria che tira arriveremo a una svalutazione "giapponese" anche delle moto BMW ....o gia' ci siamo?

[Piripicchio]

GS1200, grande mezzo al pari delKTM950 Adv. Molti amici hanno fatto il passaggio in ambo le direzioni.
Reg, dimmi che stai scherzando...
non mi dire che sei serio :rolleyes:

[Piripicchio]

Quale premio è più grande per un costruttore se non sapere che c'è un sacco di gente disposta a spendere i soldini per acquistare un suo prodotto????
Il declino del marchio non è sicuramente dato dal target dei suoi clienti!!!!!

assolutamente no, io se fossi un costruttore preferirei vendere 10 moto a 10 intenditori e innamorati del marchio anzichè a 20 ex scooteristi fighettini che non sanno manco che la prima è in basso e le altre marce in alto...
oltretutto se vediamo il mercado del seconda mano ci si accorge che è saturo di GS1200 che non superano 1 anno di immatricolazione e 5.000km di percorrenza, secondo il tuo punto di vista si potrebbe pensare che è una moto che l'acquirente disdegna subito?
oppure per quale altro motivo rivende subito, ti sei posto il perchè?


Sarebbe DELETERIO se BMW si fermasse nello sviluppo e facesse moto che sà fare piuttosto che moto che la gente desidera.

marketing... la FIAT fa auto per il popolo, la BMW NO!
la BMW è famosa proprio perchè non faceva moto per tutti ma per una cerchia di persone ben precise!


Pensa positivo!.... i soldi che guadagna vendendo le moto a molta più gente li possono investire in ricerca e sviluppo dandoci domani moto sempre migliori.
come ha detto giustamente ilbarba, il nuovo corso ha sviluppato solo un metodo per vendere di piu ed avere il massimo profitto mettendo materiali economici in produzione... cioè, si scoloriscono con il sole!!! :rolleyes:

[abii.ne.viderem]

Visto che sei di Milano, un giretto insieme e 4 dritte possono aiutare?????;) ;) ;)

..ai tempi a me sono servite tantissimo!

Cario maidremai,
grazie per la tua disponibilità! Ora sono fuori città, ma maggari ti contatto in privato.
Grazie ancora,
Ric

[maidiremai]

Piripicchio...
Ti prego dimmi sei Barbasma prima di aver comprato la KTM!!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

UGUALE!!!!:lol: :lol: :lol:

Troppo di parte per essere minimante obiettivo.....
Oltre ai tifosi esistono anche gli sportivi.

[Deleted user]

Piripicchio...
Ti prego dimmi sei Barbasma prima di aver comprato la KTM!!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: .


rotfl :lol:

[liz]

la domanda era inizialmente solo per chi aveva guidato altre bmw prima del 1200...visto che però hanno parlato tutti dico anche io la mia.

ritirato a fine giugno 2005, percorsi 23000 chilometri...praticamente in un anno visto che ho passato circa 4 mesi all'estero per lavoro.

io questa moto la amo.
prima di tutto perchè è di una semplicità allarmante, ti fa sentire un pilota provetto anche quando, come me, non lo sei affatto.
ho fatto tanta strada (curve perlopiù) e un po' di fuoristrada...se volessi continuare a fare questo (curve, poco fuoristrada e viaggi europei) non la cambierei con niente al mondo...tantomeno con un modello obsoleto della stessa.
A parte i giganteschi limiti in fuoristrada, l'unico difetto che riesco a trovargli è il cambio rumoroso e talvolta dotato di personalità propria.

La cambio solo perchè voglio passare più tempo in off che in strada...e mi rompe trovarmi il manubrio nei denti al minimo accenno di buca non copiata dal telelever o spendere centinaia di euro per una scivolata del menga come ho fatto fin ora.

Ma ribadisco, se l'utilizzo fosse "giretti e turismo europeo" non la cambierei nemmeno morto.

[Pippor850r]

Comunque un monte di discorsi...CON IL GS1200 SI VA PROPRIO BENE:!: :!:

[Kilimanjaro]

Piri, al pranzo prenatalizio di QdE Ti abbiamo nominato un migliaio di volte...(abbiamo parlato bene però :lol: )...
Prima poi un giretto con te su Biancaneve ed io sulla mia Mukkaplasticosagialla http://www.sporcoendurista.it/forum/images/smiles/muccagialla.gifme lo voglio fà....

[bias]

bmw precedente R850R ultima versione,poi GS1200 marzo2005,fino ad ora 27500 KM.Grande moto ,divertente ,comodissima in due..
Ancora adesso quando la guardo mi sembra la più bella :eek: :eek:
Mi dispiace per gli altri...ma plastica o no è bellissima:D :D
Se penso ad una moto nuova è allo stato attuale un altro GS,poi in seconda ipotesi un rt1200