Visualizza la versione completa : Ma cosa succede all'Honda?
postilla11
10-11-2006, 11:27
Guardate la lista di novità per il 2007...
mi viene da piangere, niente di nuovo, niente di originale :mad: :mad:
Toutes les nouveautés Honda 2007
Les disponibilités :
- VTX1300S : octobre 06
- GL1800 airbag/GPS et standard : novembre 06 - 29 900 € et 26 500 €
- CBR1000RR (nouveaux coloris) : novembre 06 - 13 800 €
- CRF150R : novembre 06 - 6 000 € env.
- CBR600RR : janvier 07 - 10 950 €
- Varadero 125 : janvier 07 (février 07 pour la version De luxe)
- Hornet 600 : février 07 (mai 07 pour la version ABS)
- CBR1000RR Repsol : février 07 - 14 500 €
- SH300i : mars 07
- XL1000V Varadero : mars 07
- Innova 125 : mars 07
- VT750DC Shadow : mars 07 - 8 000 € env.
- CBR125RR : mai 07
Nouveaux coloris :
- CBF1000 ABS : Rouge (dispo octobre 2006)
- Deauville 700 ABS : Rouge (dispo novembre 2006)
- NSS250EX : Argent et noir (dispo novembre 2006)
- FJS600 Silver Wing ABS : Noir (dispo février 2007)
- FJS400 Silver Wing CBS : Noir (dispo février 2007)
- SH125i : Rouge (dispo octobre 2006)
- PS125i : Bleu et noir (dispo février 2007)
Supermukkard
10-11-2006, 11:29
ci dovrebbe essere anche il transalp col motore 700 della dueville (vicentina)
altrimenti come fanno passare il 650 ad euro3?
verbier61
10-11-2006, 11:55
mah se ne parla ma in giro non si trova niente di concreto...
Motopoppi
10-11-2006, 12:00
ci dovrebbe essere anche il transalp col motore 700 della dueville (vicentina)
altrimenti come fanno passare il 650 ad euro3?
Lo "strozzano" .... come fanno tutti .... :confused:
Che tristezza....
è una vita che sento parlare di nuova Transalp... ma niente....
associare la parola 'originalita' ad 'honda' e' abbastanza arduo..... gia' mi sono stupito per quella 'botta di vita' che e' la nuova hornet...
Penso che abbiano perso lo smalto.
postilla11
10-11-2006, 12:50
invece della Yamaha MT2 si sa qualcosa?
KappaElleTi
10-11-2006, 12:52
Che tristezza....
è una vita che sento parlare di nuova Transalp... ma niente....
forse è meglio così....;)
Con la Ducati ferma ( si fa per dire eh), questi non sanno più dove andare a copiare...
in compenso Yamaha e Suzuki hanno guadagnato quote di mercato.
Guardate la lista di novità per il 2007...
mi viene da piangere, niente di nuovo, niente di originale :mad: :mad:
Toutes les nouveautés Honda 2007
Les disponibilités :
- VTX1300S : octobre 06
- GL1800 airbag/GPS et standard : novembre 06 - 29 900 € et 26 500 €
- CBR1000RR (nouveaux coloris) : novembre 06 - 13 800 €
- CRF150R : novembre 06 - 6 000 € env.
- CBR600RR : janvier 07 - 10 950 €
- Varadero 125 : janvier 07 (février 07 pour la version De luxe)
- Hornet 600 : février 07 (mai 07 pour la version ABS)
- CBR1000RR Repsol : février 07 - 14 500 €
- SH300i : mars 07
- XL1000V Varadero : mars 07
- Innova 125 : mars 07
- VT750DC Shadow : mars 07 - 8 000 € env.
- CBR125RR : mai 07
Nouveaux coloris :
- CBF1000 ABS : Rouge (dispo octobre 2006)
- Deauville 700 ABS : Rouge (dispo novembre 2006)
- NSS250EX : Argent et noir (dispo novembre 2006)
- FJS600 Silver Wing ABS : Noir (dispo février 2007)
- FJS400 Silver Wing CBS : Noir (dispo février 2007)
- SH125i : Rouge (dispo octobre 2006)
- PS125i : Bleu et noir (dispo février 2007)
....Emh...Ehm....Avrebbero dovuto presentatre anche una moto automatica, ma visto che nel corso dei collaudi in Jap un collaudatore si è schiantato causa guasto tecnico hanno sospeso il progetto...
KappaElleTi
10-11-2006, 13:15
in compenso Yamaha e Suzuki hanno guadagnato quote di mercato.
suzuky fra il telaio del GSR e la storia delle frizioni del nuovo burgman rischia di prendere una bella batosta...
vendere a 3 mesi dal lancio uno scooter a 1300 euro di meno non è mica uno scherzo
Non è piu l'Honda della Cx turbo; Ns 400; dominator, AT e Vfr!
Flying*D
10-11-2006, 13:59
Non è piu l'Honda della Cx turbo; Ns 400; dominator, AT e Vfr!
All'epoca la honda aveva bisogno di fare moto, adesso i soldi li fa con gli scooter, le moto sono un'hobby..
bikelink
10-11-2006, 14:27
la honda è passata dall'eccellenza (at) alla media, o ora IMHO ad un anonimato preoccupante. sembra che le parti di 30 anni fa si siano invertite tra giappone ed europa..
fabioscubi
10-11-2006, 14:30
Guardate la lista di novità per il 2007...
mi viene da piangere, niente di nuovo, niente di originale :mad: :mad:
.....ti credo, quando vengono in Italia fotografano solo i monumenti.....:lol: :lol: :lol: :lol:
Appunto; i japu coppiano, anche dalle "vecchie"...
Se la Guzzi continua su sta linea prevedo scimmie a non finire per le touring nostrane.
Devo però dire che dell Hypersport la CBR 1000RR è davvero bella. Modello DR. House.
Altri interessi, le moto sono cose passate alla Honda, con le macchine si guadagna di più!
Oddio, non c'è da strapparsi i capelli;)
purtoppo l'ulima vera moto che considero dell'honda è l' AT@.
Per il resto sempre gran motori:!:
Nel furistrada penso faccia dei gioiellini, così come con le macchine, le tosaerba, falciatrici, motocarriole, tutte con bellissimi 4T di piccola cilindrata.
Fantastico poi il motore che monta sulla MONTESA da trial 4T, iniezione, avviamento a pedale. o sullo ZOOMER:rolleyes: .
diamogli tempo, io ho sempre avuto HONDA e mai mi hanno dato problemi:!:
dadeejay
10-11-2006, 16:33
anche la Hornet 1000 è assai attesa ma non ne vogliono sapere.... in compenso hanno fatto quella cozza della CB1000 :( bah!!
Comunque è decisamente peggiorata dal punto di vista qualitativo.
Siamo talmente bombardati dalle novità che se una casa come la honda, che ha in produzione gioielli per affidabilità e tecnica, sta "ferma" per un anno, vi vengono subito i musi lunghi...
Dentisti...
Flying*D
10-11-2006, 21:21
Siamo talmente bombardati dalle novità che se una casa come la honda, che ha in produzione gioielli per affidabilità e tecnica, sta "ferma" per un anno, vi vengono subito i musi lunghi...
Dentisti...
Mah,la mia africa twin e' ferma dal 2003...
E la Transalp praticamente uguale dall'87:!:
Manga R80
10-11-2006, 21:38
i giapponesi hanno qualche problema, la supremazia tecnica non basta più. la gente vuole belle moto, non moto che vanno bene. Se vanno bene è meglio, ma devono essere belle... e poi adesso vanno tutte più o meno bene, quando il tagliando è a 10.000 km, va bene tutto...
Vi stupite di cosa fà la honda?
Guardate che è la stessa che ha fatto andare via Valentino.
Cosa vi aspettate da simili strateghi?
E noi (alcuni di noi) poveri illusi, ancora qui ad aspettare l'erede dell'AT da... non so più quanti anni!!!
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(e, forse per questo, costretti a comprare bmw)
Riccardo
10-11-2006, 23:10
I Giapponesi che copiano è un po un luogo comune. La Honda è rimasta indietro soprattutto nel settore sport-touring, il CBR1100XX è antico e il VFR è ormai sul viale del tramonto, sono lontani i tempi della RC30 (copiata poi da Tamburini).
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