Visualizza la versione completa : Chi se la ricorda!?!
briscola
31-10-2006, 00:00
http://www.gamma500.com/foto%20mercato%20vespa/VESPA%20VENDITA/Foto%20da%20inserire/KAWA%20750.JPG
un mito...io ho posseduto un altro 2 tempi da favola; Rd 350 Lc II Mod. 31k...una favola.
La mia prima "stradale", aveva però i cerchi in lega e i 2 freni a disco (per fortuna ...), il manubrio a corno di bu e la sella col codino rialzato e bombato.
:D
ennebigi
31-10-2006, 06:17
Me le ricordo tutte ma all'epoca ero troppo giovane anche per il CIAO...........
la famosa barra volante:( :( :(
la bara volante infatti;)
avvonico
31-10-2006, 08:23
....
Quella moto aveva un fascino pari solo alla sua pericolosità...ma quanto mi sarebbe piaciuto averla... :-p :eek:
NdM
Punto 4 del regolamento del forum "Non Quotare MAI le foto"
........
verde era verde.
veniva dopo un ktm ( ussignur se u scritt) 360 e la chiamavamo il bruciagomme.
chiamare la moto baravolante non mi sembrava di buon auspicio ma ero a conoscenza della sua triste fama.
rubata.
La mia prima "stradale", aveva però i cerchi in lega e i 2 freni a disco (per fortuna ...), il manubrio a corno di bu e la sella col codino rialzato e bombato.
:D
La mia era esattamente come quella della foto :eek:
Solo che aveva i freni a tamburo :mad:
Diaciamo che, all'epoca, sentivo meno l'esigenza dei freni :lol:
Linguaccia
31-10-2006, 09:06
la famosa barra volante:( :( :(
la bara volante era il 500 mach3 con freni a tamburo anno 69 70:!:
me le ricordo tutte, siamo praticamente coevi...
una volta, da ragazzino al liceo, facevo l'autostop per tornare a casa dopo la scuola e si fermo' un tipo con un mach3, fece un sorriso completamente senza i denti davanti e io, che conoscevo la fama della moto, m'immagginai che gia' s'era spiaccicato contro qualche muro e rifiutai il passaggio...
L'ho avuta per un po'...
Era chiamata "bara" soprattutto perché non frenava... e posso confermare.
Era però in questo senso un po' meglio della precedente 500 cc.
La ruota davanti era più grande di quella dietro.
Assetto stranissimo a bordo, ma non proprio scomodo.
Motore 2 tempi con relativo tipico odore allo scarico.
Prendeva i giri con una facilità disarmante, ma non superava i 7000 rpm... Dal rumore sibilante sembrava molto di più. Uiiiii, uiiiiiiii....
Era una delle moto più veloci, se non proprio la più veloce in assoluto.
Era la classica bruciasemafori.
Era intorno ai 200 kg, ma me la ricordo come un pezzo di ferro pesantissimo...
;)
Deleted user
31-10-2006, 09:18
c'e' ne una simile nel garage condominiale dei miei, purtroppo in condizioni pietose.
Ce n'era una nera con i filetti oro (proprio da fighetti) nel garage dove parcheggiavo il Suzuki 380. La cosa bella era che il propietario, un tizio molto fighetto con aria molto inglese, ci andava in giro con il suo cagnolino Yorkshire, bello diritto sulle 4 zampe, sul serbatoio!!! Come facesse a non cadere resterà per sempre un mistero...
Linguaccia
31-10-2006, 12:31
(..) Prendeva i giri con una facilità disarmante, ma non superava i 7000 rpm (..)
il 500 superava gli 8000 giri
Ciro_kappino
31-10-2006, 12:52
la bara volante eraa la prima serie senza ypvs e freno a tamburo stile vespa :-o
170 kg di puro godimento...se nn superava i 7000 forse erano le valvoline incrostate
la famosa barra volante:( :( :(
MAXNEOGS
31-10-2006, 13:02
Mi sai dire che prestazioni aveva questa che allora era nei miei sogni ?
CV? Velocità? Accelerazione?
MAXNEOGS
Motopoppi
31-10-2006, 13:32
Un grande motore su una moto senza telaio e senza freni....
Poi hanno cominciato a fare freni e telai e per le case europee sono cominciati i casini .... :confused:
Ogni tanto capita di vederne qualche esemplare ai raduni.....
Supermukkard
31-10-2006, 13:52
certo che questo forum è pieno di vecchi :(
io quando penso a una moto preistorica mi viene in mente l'aprilia pegaso :lol:
certo che questo forum è pieno di vecchi :(
io quando penso a una moto preistorica mi viene in mente l'aprilia pegaso :lol:
Abbiamo dovuto lavorare a lungo prima di poterci permettere una BMW... ;)
Linguaccia
31-10-2006, 15:02
Mi sai dire che prestazioni aveva questa che allora era nei miei sogni ?
CV? Velocità? Accelerazione?
MAXNEOGS
motore 40kw circa 70cv velocita sui 200km ora accellerazione da 0 a 100 in 4 secondi:D
freni a tamburo con 4 ganasce che a 60 inchiodavi a 120 dovevi solo sperare di girare,stampella laterale pericolosissima senza rientro ha fatto piou morti la stampella che i freni,
A Roma chiamavano "bara volante " la Yamaha 350 con motore bicilindrico (credo fosse la RD) derivato dal motore da corsa.
La Kawasaki 500 mach III è stata in testa ai miei sogni per lungo tempo :eek:
Amavo anche la Bonneville, finchè un mio amico non raggiunse il paradiso dei motociclisti causa stampella laterale abbassata :mad:
Barney Panofsky
31-10-2006, 18:42
Grazie alla Kawa750 sono nato io!
In tutti i sensi.....
Mia madre qui' spiega il perchè :lol:
http://www.motocicliste.net/motocicliste/gabriella.asp
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:D :D :D :D :D :D
Non era solo una questione di freni è stata chiamata "bara volante" perche grippava spesso il pistone centrale , aveva una lubrificazione particolare, x cui si finiva in terra a momento delle staccate.
io invece ho avuto questa.
http://img501.imageshack.us/img501/1656/scansionenozzeoa6.jpg (http://imageshack.us)
Linguaccia
31-10-2006, 19:30
(..) grippava spesso il pistone centrale (..)
questa è la famosa cazzata dell'epoca sul grippaggio del centrale.
se ti fa piacere,ho avuto il 900 il 1000 e il 1300,come vedi un lungo rapporto con i kava,e la storia del grippaggio è sempre stata una stronzata:!:
Se lo vuoi vedere un motore di un Mak 3 con il centrale grippato lo ha consevato un mio amico che si è salvato dopo una strisciata di 300 metri, anche perchè poi la moto ha preso fuoco , ma il motore lo tiene x ricordo.
Linguaccia
31-10-2006, 19:44
un caso no è regola,vuoi vedere un motore di un lt bloccato a cento all'ora in un passo francese?
Se tutto va bene la prox settimana prendo la rivale dell'epoca (almeno in Fr), Suzuki 500 Titan:D
come dimenticare il gamma 500 suzuki?
Linguaccia
31-10-2006, 19:56
Se tutto va bene la prox settimana prendo la rivale dell'epoca (almeno in Fr), Suzuki 500 Titan:D
casso luigi non te ne fai scappare una,complimenti:!:
briscola
01-11-2006, 00:08
Mitico Kappa quella foto è da urlo!!!:D
per un po' son salito su questo gioiello:
http://www.boldorclub.nl/88CB900racer.jpg
forse di 750 ne abbiamo viste poche in giro per i danni che aveva fatto il 500;)
e comunque sottolinerei il nome "bara volante"
per il fatto che non andava sulla strada...ma svolazzava!!!! e non si riusciva a tenerla a terra
:lol: :lol:
E QUESTA (http://www.dpguzzi.com/images/72suzuki_gt750.jpg) dove la mettiamo? ;)
Quella era una rollsroyce al confronto del K750, infatti costicchiava ben 200 mila lire in piu' e comunquegia' allora ero gia' alquanto pirla da scegliere la kawa, era color oro, consumava piu' candele che benzina, 90km con un pieno :) e fu l'unica moto che mi scarico' in un fosso :):):)
Diciamo che invece la 500 kawa, quelle prime coi freni a tamburo, avevano un urlo per me irresistibile, vere sirene di ulisse che mi fecero rientrare nel mondo delle moto....
Questa é la mia. L'ho restaurata nel 2002 e malgrado i sui 34 anni da ancora delle emozioni fortissime:eek: .
http://img98.imageshack.us/img98/61/octobre05002vl6.jpg (http://imageshack.us)
Malgrado le leggende metropolitane dell'epoca é una moto quasi "normale". Paragonata ai mezzi di oggi ha un telaio un po' ballerino e non frena granché.
Negli hanni 70 molta gente si é fatta male sopratutto perché le prestazioni comparate alle moto dell'epoca erano decisamente superiori. Accelerazione bruciante e velocità di poco inferiore ai 200km/h.
Il vero problema sono le nuvole di fumo che il 2 tempi da 750 cc produce quando la si mette in moto.
Per i primi cinque minuti si genera una coltre di nebbia che oscura il sole ed in una epoca di Euro 3 non é proprio il massimo...
Buona strada
Se tutto va bene la prox settimana prendo la rivale dell'epoca (almeno in Fr), Suzuki 500 Titan:D
Con il Suzuki 380 RAM ho fatto vedere i sorci verdi a tutta una generazione di Titan :rolleyes: :lol:
Il problema era decelerare :mad: , pensate che di notte sognavo di montare davanti un Fontana o un Grimeca :!:
Niente a che vedere col 2T, ma io ho avuto questa:
http://gilles.feve.free.fr/Motos%20Collector/Honda%20750%20Four%20K2%20de%201972.jpg
Io ho avuto questa ...moooolto tempo fa'!
http://img212.imageshack.us/img212/8218/file0004xz9.jpg (http://imageshack.us)
Omega_Lex
05-11-2006, 07:52
ce n'era una che impennava sempre davanti al mio liceo dante di Firenze. Era di uno alto alto 1 metro e 30 che poi è diventato notaio. alla filiale opel.
noi coi puch e i ktm lo guardavamo con disprezzo
scusate se è poco...
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20T4%20200%2080.jpg
il kawa 750 l'ho tenuto qualche settimana proprio del colore della foto, era di un mio amico che cadde e io andai a riprendere la moto, è rimasta a casa mia per tutto il periodo che il proprietario rimase in ospedale. Io allora avevo una laverda 750 sf e guidare questa era molto divertente anche se mi rendo conto che era tutta potenza e niente freni, telaio, ammortizzatori, andavi forte e basta.
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