Visualizza la versione completa : Nuova Ducati 1098
Supermukkard
27-10-2006, 08:49
http://www.hfalex.it/1098.htm
Adesso, al primo che dice che è brutta, mando Alecta a tagliargli le OO.......
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Tourer55
27-10-2006, 09:31
Adesso, al primo che dice che è brutta, mando Alecta a tagliargli le OO.......
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
scusate MA E' BELLISSIMA!! Guarda caso assomiglia alla 916...(in moderno).
Chi l' ha progettata, Tierblache?
postilla11
27-10-2006, 09:33
:lol: si ma tutto quel nero sulla carena non mi piace molto
e poi cia il chattering :lol:
scusate MA E' BELLISSIMA!! Guarda caso assomiglia alla 916...(in moderno).
Chi l' ha progettata, Tierblache?
Se non è cambiato qualcosa con la nuova proprietà, Terblanche non si occupa del design Ducati da più di un anno, l'ultima delle sue creazioni dovrebbe essere la Hypermotard.
Immagino che ci sia lo zampino di Jenkins, qualche somiglianza con la Desmosedici RR c'è.
Ciao, Edo
Tourer55
27-10-2006, 09:37
Se non è cambiato qualcosa con la nuova proprietà, Terblanche non si occupa del design Ducati da più di un anno, l'ultima delle sue creazioni dovrebbe essere la Hypermotard.
Immagino che ci sia lo zampino di Jenkins, qualche somiglianza con la Desmosedici RR c'è.
Ciao, Edo
Vero....anzi, parecchio!
mau.mag14
27-10-2006, 09:43
Si torna al monobraccio....strano, dicevano che in gara dava consumi anomali sul pneumatico.
Si torna al monobraccio....strano, dicevano che in gara dava consumi anomali sul pneumatico.
Più che altro, pesa di più ed è assolutamente inutile al di fuori dell'endurance. Ma visto che è tanto bello, e che non c'è stato uno che abbia apprezzato il vecchio forcellone (voluto fortemente da Ducati Corse, a quanto ne so io) si fa marcia indietro. Chiamali stupidi...
Ciao, Edo
Tourer55
27-10-2006, 10:24
..Ma visto che è tanto bello, e che non c'è stato uno che abbia apprezzato il vecchio forcellone (voluto fortemente da Ducati Corse, a quanto ne so io)...
eheheh...contano più le vendite che le vittorie! BMW insegna!
Flying*D
27-10-2006, 10:26
qui assomiglia alla nuova cbr 1000, forse la mille piu' bella attuale...:blob:
http://www.hfalex.it/Pix/Ducati%201200/1326682257_l.jpg
secondo me viene fuori una f.igata:eek:
barbasma
27-10-2006, 10:29
diavoletto... leva quello zainooooo...:lol: :lol: :lol:
Tourer55
27-10-2006, 10:33
qui assomiglia alla nuova cbr 1000, forse la mille piu' bella attuale...:blob:
secondo me viene fuori una f.igata:eek:
quanti diecimila euro costerà? 2 o 3?
Joe Sasa
27-10-2006, 10:40
Bella, non è il mio genere, ma devo ammettere un bel missile.
P.S. complimenti al Paparazzo
Aristoc@z
27-10-2006, 10:45
azzo......il cupolino è orizzontale..........
Una nuova sbk ducati è sempre un evento importante per il settore delle moto sportive.. per quanto riguarda il design ora mi sembra ci siano tutti i presupposti per un successo. :D
Le foto fatte nello stabilimento vengono lasciate trapelare ad arte per creare interesse intorno al nuovo modello, fanno tutti così.. ;)
Tricheco
27-10-2006, 11:17
bellissima!!!!!!!!!
Disorder
27-10-2006, 11:20
Se non è cambiato qualcosa con la nuova proprietà, Terblanche non si occupa del design Ducati da più di un anno, l'ultima delle sue creazioni dovrebbe essere la Hypermotard.
Immagino che ci sia lo zampino di Jenkins, qualche somiglianza con la Desmosedici RR c'è.
Ciao, Edo
No, Jenkins non centra nulla... ci sono 2 italiani dietro.
Le somiglianze con la D16 più che altro sono per mantenere il family feeling... aspettiamo Milano ;)
azzo......il cupolino è orizzontale..........
Beh, dovranno pur vivere i poveri produttori di aftermarket, no? Ricordi la 916 e l'851, che uscivano con plexiglass da contorsionisti, e su cui tutti (me compreso, ha ha ha) montavano poi il cupolino alto, che tanto lo usavano anche Falappa e Fogarty in gara? :lol:
Ciao, Edo
Tourer55
27-10-2006, 11:23
Voglio Un' 851!! Se Ne Trovano? Quanto Costano?
Voglio Un' 851!! Se Ne Trovano? Quanto Costano?
Si fa fatica, ce ne sono poche e costano una follia: la prima tricolore ha prezzi da auto d'epoca, per le ultime 888SP5 e soprattutto SPS ho visto chiedere cifre oltre i 10000. La mia "misera" 888S me la tengo ben stretta... :)
Ciao, Edo
Diavoletto
27-10-2006, 11:35
cià l'on off
un bel par de ca.z.zi.....:lol: :lol: :lol:
per questa sarei diposto anche a vendere la mia BXC :mad:
http://www.hfalex.it/Pix/Ducati%201200/Ducati_1200R.jpg
Tourer55
27-10-2006, 12:26
.... per le ultime 888SP5 e soprattutto SPS ho visto chiedere cifre oltre i 10000. La mia "misera" 888S me la tengo ben stretta... :)
porcaccia! a meno che non troviun pazzo...rinuncio a spendere stacifra!
barbasma
27-10-2006, 12:27
un bel par de ca.z.zi.....:lol: :lol: :lol:
in galleria del vento non andarci tu sennò con le recchie gli rovini i parametri....:lol:
Disorder
27-10-2006, 12:53
Si fa fatica, ce ne sono poche e costano una follia: la prima tricolore ha prezzi da auto d'epoca, per le ultime 888SP5 e soprattutto SPS ho visto chiedere cifre oltre i 10000. La mia "misera" 888S me la tengo ben stretta... :)
Ciao, Edo
Ma te sei Edo di MC ed ISM?
dcsr75krapfen
27-10-2006, 13:13
bella è bella, ma forse assomiglia un po' troppo al cbr :confused:
Se parliamo delle prime 851/888 SP è normale che i prezzi siano così in alto, sono moto prodotte ogni anno in circa 500 esemplari, con motori con più cavalli della 916 biposto e componentistica al top (brembo, ohlins e carbonio dappertutto..). Le 851/888 biposto invece (come la mia 851S) si trovano a prezzi accessibili, siamo sui 5000 euro per un esemplare mai pista, ben tenuto e con chilometraggi relativamente bassi, ma sono destinati a crescere rapidamente nei prossimi anni. ;)
Tourer55
27-10-2006, 14:26
Le 851/888 biposto invece (come la mia 851S) si trovano a prezzi accessibili, siamo sui 5000 euro
..e così ancora ancora...
Aristoc@z
27-10-2006, 16:06
http://blog.ducati.com/
Flying*D
27-10-2006, 16:23
Se parliamo delle prime 851/888 SP è normale che i prezzi siano così in alto,
Anche se parliamo delle ultime, 888 SP5 e SPS.. a parte che sono introvabili, siamo abbondantemente sopra i 10.000 euro..
Narra la legenda che abbiano usato pezzi racing della ducati corse per gli ultimi modelli..:blob:
Ma te sei Edo di MC ed ISM?
Mi dichiaro colpevole. :)
Ciao, Edo
Anche se parliamo delle ultime, 888 SP5 e SPS.. a parte che sono introvabili, siamo abbondantemente sopra i 10.000 euro..
Esattissimo. Anche se la più quotata in assoluto è la prima tricolore SP: se si va in Germania c'è da comprarci casa... :)
Narra la legenda che abbiano usato pezzi racing della ducati corse per gli ultimi modelli..:blob:
Leggenda vera: fra '93 e '94 le 888 avevano sotto un po' di tutto. Quando sbudellai la mia, i pistoni e tutto l'impianto di accensione/iniezione risultarono quelli del 916. Se poi consideri che Ducati aveva venduto in america la SPnonmiricordopiù, con ciclistica stradale e motore 926 (o 955, non ricordo più) racing, tutto il resto è possibilissimo...
Ciao, Edo
un esemplare mai pista
...e se qualcuno ci crede, ho un colosseo da vendergli, in posizione centralissima a Roma... :lol::lol::lol:
Ciao, Edo
L'unica moto carenata che vorrei. Le Ducati sono davvero belle.
E i 916 e 996 sps fino al 99 quanto potranno valere?
Flying*D
27-10-2006, 17:14
Se poi consideri che Ducati aveva venduto in america la SPnonmiricordopiù, con ciclistica stradale e motore 926 (o 955, non ricordo più) racing, tutto il resto è possibilissimo...
Ciao, Edo
955cc, la ricordo io quella.....:eek: Ferracci proponeva un kit apposito per le 916 basato su quello ducati proprio per portarle a 955...
Un 888 e una 996 SPS.. che sogno:cool:
Disorder
27-10-2006, 18:13
Mi dichiaro colpevole. :)
Ciao, Edo
Miiiiticooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!! !!!!!!!!!! :D :D
...e se qualcuno ci crede, ho un colosseo da vendergli, in posizione centralissima a Roma... :lol::lol::lol:
Ciao, Edo
Beh, la mia è una delle poche che la pista non sa neanche cos'è.. :D
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