Bandit
13-10-2006, 00:10
Come faccio a sapere se è rotta o starata? Posso misurare qualcosa
o lo deve fare solo il mecca?
Ho cercato nel forum e nelle FAQ ma ad una domanda simile non mi
pare sia stato risposto. Si parlava di usare un multimetro, ma che
valori misurare?
Una staratura/rottura può essere responsabile dei:
a) fastidiosi scoppiettii, sia in rilascio sia durante le cambiate;
b) seghettamenti con la BBPower
nati contemporaneamente e che mi stanno tormentando da
questa estate? :scratch:
grazie
PS: supponete che il boxer è messo a punto, strette le fascette dei cf
ecc ecc.
o lo deve fare solo il mecca?
Ho cercato nel forum e nelle FAQ ma ad una domanda simile non mi
pare sia stato risposto. Si parlava di usare un multimetro, ma che
valori misurare?
Una staratura/rottura può essere responsabile dei:
a) fastidiosi scoppiettii, sia in rilascio sia durante le cambiate;
b) seghettamenti con la BBPower
nati contemporaneamente e che mi stanno tormentando da
questa estate? :scratch:
grazie
PS: supponete che il boxer è messo a punto, strette le fascette dei cf
ecc ecc.