Plasticosi non grazie

[Gigi]

Stamani mi e' passato per le mani l'ultimo numero di motociclismo alla
pagina nr 26 c'e la lettera di un ingeniere che dopo aver posseduto sia 1150 gs e' passato al gs 1200 e successivamente al rt 1200 di male in peggio .
Credo che convenga dargli una letta
sinteticamente critica l'economicita' del mezzo e la differenza di guida che con la nuova era è nettamente peggiorata .
Chiude chiedendo alla BMW di ripensarci e ritornare sui propri passi uso parole sue.
Si critica tanto Piripicchio ed invece stavolta ha ragione da vendere :D

[Smart]

Si critica tanto Piripicchio ed invece stavolta ha ragione da vendere :D

si ma non glielo dire :lol: :lol:
e cmq i numeri di vendita non dicono questo...tutto il resto è soggettivo

[mototour]

Si critica tanto Piripicchio ed invece stavolta ha ragione da vendere :D
Guarda che il copyright dei plasticosi è mio.
Piripicchio è un mio allievo un po' ribelle che fa molto baccano ma se vai a rileggerti la storia vedrai che io fui il primo a criticare il "nuovo corso"......:lol: :lol:

[Gigi]

si ma non glielo dire :lol: :lol:
e cmq i numeri di vendita non dicono questo...tutto il resto è soggettivo

Tanti dentisti in giro allora :lol: :lol: :lol:

[il Tedesco]

si ma non glielo dire :lol: :lol:
e cmq i numeri di vendita non dicono questo...tutto il resto è soggettivo


i dati di vendita non contano un bel c°°°o e lo sai.

[mototour]

si ma non glielo dire :lol: :lol:
e cmq i numeri di vendita non dicono questo...tutto il resto è soggettivo
I dati di vendita contano per la Bmw.
I problemi post-vendita contano per noi.

[eNdhj]

.. c'e la lettera di un ingeniere che dopo aver posseduto sia 1150 gs e' passato al gs 1200 e successivamente al rt 1200 di male in peggio .
...
sinteticamente critica l'economicita' del mezzo e la differenza di guida che con la nuova era è nettamente peggiorata .


urka se l'ha detto l'ingeNiere allora sarà vero
pensa che conosco altre persone con esperienza trentennale di moto che hanno il 1200 provenendo da gs precedenti e non tornerebbero indietro manco morti
si vede che, anche se si fanno i tagliandi da soli e percorrono qualche decina di migliaia di km l'anno (scrivono poco sui forum però..), non capiscono niente di moto
mo' li chiamo e li avverto
grazie per la segnalazione

[Roxter]

BMW non tornerà mai indietro, sarebbe un suicicidio per lei!!:-o :-o




D' altronde è anche giusto che sia così........:confused:




A me piacerebbe vedere di nuovo modelli tipo R80GS, quelli che "l' effetto gozzo" te lo facevano sentire appieno.......:!: :!: :!: :!: :!:

[mototour]

BMW non tornerà mai indietro, sarebbe un suicicidio per lei!!
Servofreno docet......:mad:
Coppia conica SENZA manutenzione docet

[Gigi]

urka se l'ha detto l'ingeNiere allora sarà vero
pensa che conosco altre persone con esperienza trentennale di moto che hanno il 1200 provenendo da gs precedenti e non tornerebbero indietro manco morti
si vede che, anche se si fanno i tagliandi da soli e percorrono qualche decina di migliaia di km l'anno (scrivono poco sui forum però..), non capiscono niente di moto
mo' li chiamo e li avverto
grazie per la segnalazione

Felice di esserti stato utile in fondo è bello vedere che non tutti i plasticosi sono permalosi :D

[Roxter]

Servofreno docet......:mad:
Coppia conica SENZA manutenzione docet
Scusa, cosa c' entra?!?!?:confused: :confused: :confused:


Tu parli di affinamenti tecnici, di miglioramenti nella tecnologia di prodotto....



Io parlo di prodotto proprio, di posizionamento e di immagine di Marchio.....



;)

[mototour]

Scusa, cosa c' entra?!?!?:confused: :confused: :confused:


Tu parli di affinamenti tecnici, di miglioramenti nella tecnologia di prodotto....



Io parlo di prodotto proprio, di posizionamento e di immagine di Marchio.....



;)
Appunto, parliamo due lingue diverse, siamo destinati all'incomprensione reciproca, che ci vuoi fare....è la vita.;)

[Roxter]

Appunto, parliamo due lingue diverse, siamo destinati all'incomprensione reciproca, che ci vuoi fare....è la vita.;)
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:










:confused:

[Panoramix]

Che palle con sta storia... :mad: :mad: :mad:
Vi vorrò vedere fra qualche anno, rimarrete sempre con il 1100 o il 1150 (e sarete quindi obsoleti), seguirete il nuovo corso o cambierete marchio?
Personalmente potete fare quello che volete, ma scommetto che pochi di voi saranno coerenti con quanto dicono ora. IMHO
Per concludere, buona (e tanta) strada a tutti, plasticosi o non, crucchi e jap che siate.
Ciaoooo ;)

[mototour]

Che palle con sta storia... :mad: :mad: :mad:
Vi vorrò vedere fra qualche anno, rimarrete sempre con il 1100 o il 1150 (e sarete quindi obsoleti), seguirete il nuovo corso o cambierete marchio?
Vediamo un po': tu cosa dici?:cool:

[Andreapaa]

i dati di vendita non contano un bel c°°°o e lo sai.
Vallo a dire alla Ducati ...

[silversurfer]

Pochi giorni fa, dopo l'ennesima patetica discussione avevo chiesto di elencare quanti erano quelli "tornati indietro" ...il "nutrito elenco" si era fermato a...2 (due).
Ora con questo fantomatico ingeGNEre (:lol: ) di questa ennesima str... ehm...discussione "plasticosi NO grazie" (:lol: :lol: ) l'elenco teoricamente salirebbe a tre.
Inutile dire quanti potrebbero essere gli "andati avanti" se (spero che almeno questo ci venga risparmiato) un giorno si stilasse un elenco in tal senso.
Ma tant'è...:lol:

[vitamina]

Stamani mi e' passato per le mani l'ultimo numero di motociclismo alla
pagina nr 26 c'e la lettera di un ingeniere che dopo aver

scusa.. ma quello che scrive un ingegnere è bibbia per te..?? :mad: :mad: