smontaggio terminale

[paolo33]

ho cercato di amontare il terminale di serie per sentire il soud senza.
ho tolto la vite in zona pedana, poi ho tolto il dado della fascetta nella zona attacco al catalizzatore.....bhe' riuscivo a ruotarlo un po' 8segno che era libero) ma a sfilarlo, nemmeno un cm, suggerimenti ???

[GIANFRANCO]

Sì...ti devi fare un culo tondo tondo per toglierlo, quando non lo rimuovi da tempo.
Un consiglio, la staffa che regge lo scarico originale, e fissata su di esso con 4 viti, svitale, dopo sviti la brugola che fissa la staffa alla pedana. In questo modo lavorerai meglio.
Riesci a mettere dello Svitol o del CRC dove c'e' l'attacco fascetta/catalizzatore?
Un altro consiglio, prendi due stracci o mettiti due guanti in gomma, avrai piu' presa. In questo modo oltre che a ruotare leggermente il terminale, dovrai far forza per tirarlo verso su verso su, per farlo uscire. Muovilo su e giu' piano piano e tiralo cm per cm. Dopo che avrai bestemmiato un bel po', vedrai che verra' via.
Per il rimontaggio, poiche' non ti troverai MAI allineata la brugola della staffa, al foro del telaio, un consiglio disinteressato:
Rimetti il terminale con la sua fascetta nel tubo del cat, senza serrare, metti la brugola nella staffa, ed avvitala piano al foro nel telaio.
Avvicina il terminale alla staffa, trova la corrispondenza dei 4 fori, inserisci le 4 viti con testa esagonale (io le avevo sostituite con delle brugole in inox), ed inizia a serrare il tutto piano piano.
In bocca al lupo.

...ah...dimenticavo...
dopo che ti sarai fatto un culo a tarallo per smontare lo scarico, per sentire il sound della moto, dotata di kat,...noterai che il rumore e' sempre lo stesso..

[riga]

Afferralo con forza, muovilo su e giù, e nel contempo tira indietro.

Vedrai che ci riesci!

Sto parlando del terminale....:toothy8:

[paolo33]

grazie ragazzi,
gianfranco sei una miniera di informazioni.
faro' come dici, pensa che sono curioso di sentire il rumore uguale che fa senza terminale....e' proprio la prova che voglio fare.

p.s. ma tu che impianto di scarico utilizzi ??

[GIANFRANCO]

grazie ragazzi,
gianfranco sei una miniera di informazioni.
faro' come dici, pensa che sono curioso di sentire il rumore uguale che fa senza terminale....e' proprio la prova che voglio fare.

p.s. ma tu che impianto di scarico utilizzi ??

al momento?
Adesso ho sotto un Remus Revolution in alluminio...

ho avuto un Remus Genesis in alluminio, un Gpr in titanio, un Laser in titanio,
un Leovince Sbk in titanio, diciamo che ne ho cambiati un po' ... :lol: :lol:
...cercavo uno scaricozzo da "cannibalizzare" e da non spenderci troppo,
ma non mi sono ancora pervenute offerte...
vorrei fare un esperimento...

[paolo33]

quindi solo terminale.
e che rendimento hai ??

[GIANFRANCO]

... no... quella e' solo la lista dei terminali che ho cambiato... :lol: ..
[ la Y che ho sotto da un paio d'anni a sta parte (al posto del kat, ovviamente) e' la Remus/Touratech, prodotto di discreta qualita', ho avuto anche la Y Laser, ma dopo aver saldato la staffa del cavalletto centrale, ben due volte, l'ho rivenduta]

[GIANFRANCO]

quindi solo terminale.
e che rendimento hai ??

cambiando il solo terminale, e lasciando il kat, e' come mangiare il gelato anziche' nella coppetta di carta, in quella di vetro! Mangi sempre il gelato, il sapore e' lo stesso, ma non puoi mangiarti ne' la coppetta di carta e manco quella di vetro...
idem se vai in giro senza scarico... lasciando il kat.
Non cambia nulla...

[paolo33]

e a centraline come sei messo, eprom o non eprom ??

[GIANFRANCO]

e a centraline come sei messo, eprom o non eprom ??

..al momento ho sotto una Bordino no kat, che tra un po' mettero' in vendita, poiche' e' in arrivo una BBpower..

[paolo33]

mi dicono che sia la migliore con possibilita' di 8 programmi.

io volevo mettere terminale e Y ma in molti mi hanno detto di lasciare tutto originale che e' meglio

[mammolo]

ho cercato di amontare il terminale di serie per sentire il soud senza.
ho tolto la vite in zona pedana, poi ho tolto il dado della fascetta nella zona attacco al catalizzatore.....bhe' riuscivo a ruotarlo un po' 8segno che era libero) ma a sfilarlo, nemmeno un cm, suggerimenti ???


Svitol abbondante sul collettore. Ruoti a dx e a sx. Mentre ruoti lo svitol penetra e senti che diventa più morbido. Dopo un po' che ruoti tiri, muovendo in su e in giù. Mettici un pizzico di cattiveria.

[simone1]

quindi solo terminale.
e che rendimento hai ??
Non pensare alla resa ma al rombo che farai oltre i 3000 giri;io con la Y e terminale laser,spesso,faccio partre gli antifurti alle macchine in sosta e non ti dico la libidine in galleria o nei sttopassi.Ti consiglio entrmbi e cambierai marmitta solo per la revisione.