Filtri miracolosi, comparativa tra originale, KN,BMC, ecc..

[Luigi]

Dalla rivista francese Moto Magazine, moto di riferimento Honda CB 1300 S

Incremento :cool: potenza rilevato al banco

KN: + 1.3cv
DNA: +1.4cv
BMC: + 1.2cv
GREEN: + 1.7cv

"L'incremento" di potenza avviene quando il motore supera già i 110 cv (massimo tra 113 e 115), prima le curve si sovrapongono.

Capacità filtrazione: 99% per l'originale, tra 98 e 95% per i miracolosi.

Costo esercizio: il prezzo elevato del filtro originale (51€) rende il costo pari ai miracolosi dopo circa 50 000km.
Con l'uso di un classico filtro non originale, la convenienza sparisce, rimane sempre la scocciatura per pulire i miracolosi, vi lascio fare i conti col prezzo dei filtri Bmw.

Peccato che non scelgono mai una Bmw quando fanno le comparative marmitte, ci sarebbe da ridere:lol:

[Terranova]

Interessante.....:D
Ma possibile che non riesco a reperirli senza evitare l'ordine all'estero, come indicato nella lista dei ricambisti, nell'apposita sezione di FAQ).

Conosci qualcuno in Italia e meglio ancora nelle vicinanze di Milano?

Grrazie e ciao

[Luigi]

:lol: Ma dopo quello che cè scritto sopra hai ancora voglia di montarlo?:!:

[Bumoto]

quindi su una BMW si guadagna almeno 0,6/0,7 cavalli!!!
corro a comprarne una per l'R68 :lol:

[pepot]

Dalla rivista francese Moto Magazine, moto di riferimento Honda CB 1300 S

Incremento :cool: potenza rilevato al banco

KN: + 1.3cv
DNA: +1.4cv
BMC: + 1.2cv
GREEN: + 1.7cv

"L'incremento" di potenza avviene quando il motore supera già i 110 cv (massimo tra 113 e 115), prima le curve si sovrapongono.

Capacità filtrazione: 99% per l'originale, tra 98 e 95% per i miracolosi.

Costo esercizio: il prezzo elevato del filtro originale (51€) rende il costo pari ai miracolosi dopo circa 50 000km.
Con l'uso di un classico filtro non originale, la convenienza sparisce, rimane sempre la scocciatura per pulire i miracolosi, vi lascio fare i conti col prezzo dei filtri Bmw.

Peccato che non scelgono mai una Bmw quando fanno le comparative marmitte, ci sarebbe da ridere:lol:
questa è la piu grande marchetta che abbia mai letto.............. :lol:

[Luigi]

Sul costo effettivamente si puo discutere, per i K radoppio la frequenza (da 15 000 a 30 000 senza il minimo problema), alla Hein Gericke viene 22€.

Non ricordo il prezzo degli after market normali per boxer, ma è + basso del K.

Cmq il topic l'ho fatto per aver un riscontro documentato sulle prestazioni placebesche:cool: dei filtri miracolosi, quante volte ho letto di maggior tiro ai bassi, ecc...

P.s: ça veut dire quoi "marchetta":confused: ?

[pepot]

ovviamente per marchetta intendevo quella fatta dalla rivista............

[Luigi]

Nei soliti siti, non ho trovato filtri after market in carta normale per boxer, causa costo non troppo elevato dell'originale? (17€).


Sostituzione ogni 20 000, 100 000km = 85€ di filtri originali, se convenienza cè, e veramente a lunghissima scadenza.

[Terranova]

Messaggio ricevuto.....:!:
Si monta l'originale....

ciao