Andreapaa
03-09-2006, 12:33
Ciao a tutti.
Ho visto ingiro la K1200R, ed è stato amore a prima vista; poi ho letto un pò di forum, ed è stato subito divorzio!
Come stanno ora le cose? Sembra che la moto soffra di minimo irregolare, che fino a 3.500 giri sia inguidabile (quindi nel traffico dove io uso molto la moto è un vero problema), che sia soggetta a frequanti aggiornamenti della mappatura (sono aggratisssssss?).
Vorrei poi sapere se qualcuno ha fatto un pò di strada, diciamo un 30-40.000Km per avere una idea sull'affidabilità, se consuma olio (sono abituato a percorrere 10.000km senza rabboccare) e quanto beve di media se non si tira. Ultima cosa, se il prezzo è fisso oppure, non dando dentro l'usato, ci si può aspettare qualche sconto.
Scusate se vado "diretto", però come dicevo ne ho lette troppe di brutte cose su questo modello ma anche sugli ultimi 1.200, e visto il costo iniziale è il caso di non fare passi falsi!
Una curiosità: è vero che il progetto è Porsche?
Ho visto ingiro la K1200R, ed è stato amore a prima vista; poi ho letto un pò di forum, ed è stato subito divorzio!
Come stanno ora le cose? Sembra che la moto soffra di minimo irregolare, che fino a 3.500 giri sia inguidabile (quindi nel traffico dove io uso molto la moto è un vero problema), che sia soggetta a frequanti aggiornamenti della mappatura (sono aggratisssssss?).
Vorrei poi sapere se qualcuno ha fatto un pò di strada, diciamo un 30-40.000Km per avere una idea sull'affidabilità, se consuma olio (sono abituato a percorrere 10.000km senza rabboccare) e quanto beve di media se non si tira. Ultima cosa, se il prezzo è fisso oppure, non dando dentro l'usato, ci si può aspettare qualche sconto.
Scusate se vado "diretto", però come dicevo ne ho lette troppe di brutte cose su questo modello ma anche sugli ultimi 1.200, e visto il costo iniziale è il caso di non fare passi falsi!
Una curiosità: è vero che il progetto è Porsche?