Visualizza la versione completa : Akrapovic su GS 1200
Qualcuno l'ha montato? Quanto si risparmia in peso? Costo? Sound? Eventuale (ma poco aprezzabile ?) miglior rendimento?
Grazieeeeee:arrow:
Qualcuno l'ha montato? Quanto si risparmia in peso? Costo? Sound? Eventuale (ma poco aprezzabile ?) miglior rendimento?
Grazieeeeee:arrow:
pesa poco meno di 2 kg e costa circa 700 euri di più ninzò!
http://img80.imageshack.us/img80/7020/zubehoerbmwagakrapovicr1200gs500aj3.th.jpg (http://img80.imageshack.us/my.php?image=zubehoerbmwagakrapovicr1200gs500aj3.j pg)
marcoexa
21-08-2006, 18:59
valuta anche la Remus!!! con 300 euro hai quella in titanio !!
la differenza con l'Akra alla fine non è cosi tanta! da giustificare 400 euro:rolleyes: di differenza!!;)
Bellissimo.
Lo uso senza db killer: rumore cupo ma decisamente accettabile!
Pesa moooooooooooooooooooooolto meno dell'originale (2.2 kg contro 6.5 kg!!)
Costa un botto........xò è bello:sex:
:eek:quand on aime, on ne regarde pas!:eek:
http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/bmw/R_1200_GS-Adventure/slip-on/BMW_1200-SO_04-06+.pdf
A parte la scelta tra Akra, Laser, Remus, ecc. ho una domanda da fare a tutti voi:
Con i modelli omologati + il catalizzatore originale si riescono ad avere prestazioni tali da motivare l'acquisto o è solo un fatto estetico (peso a parte)?
A parte la scelta tra Akra, Laser, Remus, ecc. ho una domanda da fare a tutti voi:
Con i modelli omologati + il catalizzatore originale si riescono ad avere prestazioni tali da motivare l'acquisto o è solo un fatto estetico (peso a parte)?
Benvenuto! ;)
BMWenuto!!!!!!!!!!!!!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
GRAZIE!!! ...non avete un tubo da dirmi riguardo ai "tubi"???
ambroeus2003
22-08-2006, 17:40
A parte la scelta tra Akra, Laser, Remus, ecc. ho una domanda da fare a tutti voi:
Con i modelli omologati + il catalizzatore originale si riescono ad avere prestazioni tali da motivare l'acquisto o è solo un fatto estetico (peso a parte)?
>il mio catalizzatore è vuoto,ho mantenuto il "pentolone"ke fa da compensatore,il terminale è originale,ed i vantaggi a mio parere sono una maggiore fluidita della moto,e cmq la sento +pronta d prima,sicuro,oltre a nn cannonare in rilascio.........;) :rolleyes:
il prezzo di listino del silenziatore in titanio è 710 euri centesimo + centesimo -... fonte concessionaria bmw motorrad di milano
valuta anche la Remus!!! con 300 euro hai quella in titanio !!
la differenza con l'Akra alla fine non è cosi tanta! da giustificare 400 euro:rolleyes: di differenza!!;)
...Pare che con il Remus montando le valige originali necessiti di una non ben specificata prolunga...O no?
Su HP2 risparmio peso assicurato, sound spettacolare (senza db) e scoppi in rilascio da lacrime....come il costo....
il prezzo di listino del silenziatore in titanio è 710 euri centesimo + centesimo -... fonte concessionaria bmw motorrad di milano
..Già. I conce BMW dovrebbero averlo ma di fatto anche il magazzino generale di VR ne è sprovvisto e non si sa quando li spediranno dalla Germania...
Mah...!:(
arrivato in concessionario oggi.. sabato mattina lo vado a montare e poi vi dico..
...Pare che con il Remus montando le valige originali necessiti di una non ben specificata prolunga...O no?
NO!
Solo le prime versioni della Revolution necessitavano della prolunga, quelle più recenti non hanno nessun problema.
:)
c'è un post che non finisce mai ......................
cerca!!!!
SirAndrew
31-08-2006, 11:38
http://quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=79220&highlight=akrapovic
valuta anche la Remus!!! con 300 euro hai quella in titanio !!
scusa ma dove lo trovi a quel prezzo il Remus in titanio????????????????? ....
giacomobiella
31-08-2006, 12:44
...Pare che con il Remus montando le valige originali necessiti di una non ben specificata prolunga...O no?
Ho una R 1200 gs con valige originali e terminate Remus.
Non serve NESSUNA prolunga poichè la distanza tra marmitta e plastica (alluminio di protezione) è più che sufficiente, anzi, forse aumenta anche rispetto alla marmitta originale.
Comunque, se vuoi la prolunga, ti invio la mia, ancora nella bustina (le cose le si sanno sempre troppo tardi)...
Ciao
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