mapicc
31-07-2006, 10:21
La rivista americana Cycle World ha stilato come ogni anno la lista delle 10 migliori moto della stagione.
L'insindacabile giudizio dei giornalisti ha prodotto un'interessante classifica, divisa per categorie.
Vediamo se anche oltreoceano sono in linea con i nostri gusti...
Best Superbike del 2006 è la Suzuki GSX-R 750: le motivazioni sono l'estrema leggerezza e facilità di guida, la versatilità e la potenza ai medi regimi.
Best open streetbike: Kawasaki ZX-14.La più veloce sul quarto di miglio e quella con più coppia ai bassi regimi.
Best Middleweight Streetbike: Triumph Daytona 675: telaio, freni e sospensioni fanno la differenza rispetto alle altre concorrenti.
Best Open Standard: Triumph Speed Triple.
Ancora Triumph, e le motivazioni sono semplici: look irresistibile, coppia e potenza a non finire e posizione in sella confortevole.
Best Sport-Tourer: BMW K1200GT.
E poteva essere altrimenti? Sistema elettronico di regolazione delle sospensioni, manopole riscaldate, cupolino regolabile elettricamente... non c'è spazio per le altre.
Best Open Cruiser: Yamaha Star Roadliner.
La cruiser di Iwata vince grazie al bicilindrico a V di 48 gradi da 1.854 cc di cilindrata: coppia, coppia, coppia e ancora coppia!
Best Touring Bike: Honda GL1800 Gold Wing.
Gli americani amano da sempre questo modello, e infatti l'intrmontabile Gold Wing viene premiata per la sedicesima volta!
Best Dual-Sport Bike: Husqvarna TE510.La categoria delle moto ecologiche e tuttofare.
L'Husqvarna vince con una vera dirtbike che secondo gli americani è buona anche per andare al lavoro!
Best Enduro Bike: KTM 450 EXC.Versatilità ed estrema facilità di guida.
Best Motocrosser: Honda CRF450R.
Vince alla grande in gara e anche nelle preferenze di lettori e giornalisti.
L'insindacabile giudizio dei giornalisti ha prodotto un'interessante classifica, divisa per categorie.
Vediamo se anche oltreoceano sono in linea con i nostri gusti...
Best Superbike del 2006 è la Suzuki GSX-R 750: le motivazioni sono l'estrema leggerezza e facilità di guida, la versatilità e la potenza ai medi regimi.
Best open streetbike: Kawasaki ZX-14.La più veloce sul quarto di miglio e quella con più coppia ai bassi regimi.
Best Middleweight Streetbike: Triumph Daytona 675: telaio, freni e sospensioni fanno la differenza rispetto alle altre concorrenti.
Best Open Standard: Triumph Speed Triple.
Ancora Triumph, e le motivazioni sono semplici: look irresistibile, coppia e potenza a non finire e posizione in sella confortevole.
Best Sport-Tourer: BMW K1200GT.
E poteva essere altrimenti? Sistema elettronico di regolazione delle sospensioni, manopole riscaldate, cupolino regolabile elettricamente... non c'è spazio per le altre.
Best Open Cruiser: Yamaha Star Roadliner.
La cruiser di Iwata vince grazie al bicilindrico a V di 48 gradi da 1.854 cc di cilindrata: coppia, coppia, coppia e ancora coppia!
Best Touring Bike: Honda GL1800 Gold Wing.
Gli americani amano da sempre questo modello, e infatti l'intrmontabile Gold Wing viene premiata per la sedicesima volta!
Best Dual-Sport Bike: Husqvarna TE510.La categoria delle moto ecologiche e tuttofare.
L'Husqvarna vince con una vera dirtbike che secondo gli americani è buona anche per andare al lavoro!
Best Enduro Bike: KTM 450 EXC.Versatilità ed estrema facilità di guida.
Best Motocrosser: Honda CRF450R.
Vince alla grande in gara e anche nelle preferenze di lettori e giornalisti.