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Visualizza la versione completa : borse interne


vadocomeundiavolo
22-07-2006, 10:52
vorrei sapere a cosa serve la possibilita, delle borse interne originali,di aumentare la capacita' con la lampo, visto che quando sono piene entrano a fatica con la zip chiusa.
sopratutto quella di sx , lato scarico.
grazie.

Panoramix
22-07-2006, 10:54
Sul 1200 le uso tranquillamente sia estese che no.
Basta fare attenzione alla cinghia.
Sul 1150 non saprei.
Vuoi dire che ha le borse interne a volumetria variabile e le valige no?

vadocomeundiavolo
22-07-2006, 11:03
Sul 1200 le uso tranquillamente sia estese che no.
Basta fare attenzione alla cinghia.
Sul 1150 non saprei.
Vuoi dire che ha le borse interne a volumetria variabile e le valige no?
esattamente!
misteri tedeschi.

sguinz
22-07-2006, 11:12
...io sulla esse le uso con la zip chiusa coi coperchi city...

aprendo la zip aumenta un pò la capacità per l'uso con i coperchi normali
(però non ho mai provato)

Panoramix
22-07-2006, 11:58
esattamente!
misteri tedeschi.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Mark60
23-07-2006, 03:00
vorrei sapere a cosa serve la possibilita, delle borse interne originali,di aumentare la capacita' con la lampo, visto che quando sono piene entrano a fatica con la zip chiusa.
sopratutto quella di sx , lato scarico.
grazie.
Acc...ma tu hai il 1150?
Non è che ti han dato le borse interne del 1200 che sono variabili invece di quelle per il 1150?
Non ho mai visto le borse interne originali per il 1150...ma non avendo le borse a capacità variabile trovo davvero strano che quelle interne abbiano questa possibilità....:confused:
Lamps!

vadocomeundiavolo
24-07-2006, 07:31
Acc...ma tu hai il 1150?
Non è che ti han dato le borse interne del 1200 che sono variabili invece di quelle per il 1150?
Non ho mai visto le borse interne originali per il 1150...ma non avendo le borse a capacità variabile trovo davvero strano che quelle interne abbiano questa possibilità....:confused:
Lamps!
quando le ho acquistate il 1200 ancora non era uscito.

vadocomeundiavolo
25-07-2006, 11:49
nessuno ha queste borse con la stessa moto?

Arthur73
25-07-2006, 12:02
io avevo le borse interne del 1150 ma non erano a volume variabile, erano sagomate come le borse e quella più grande aveva una tasca applicata per riempire il "buco" nella valigia dalla parte dove non c'era la marmitta...
Mai viste le borse che dici tu

Arthur

vadocomeundiavolo
25-07-2006, 12:07
io avevo le borse interne del 1150 ma non erano a volume variabile, erano sagomate come le borse e quella più grande aveva una tasca applicata per riempire il "buco" nella valigia dalla parte dove non c'era la marmitta...
Mai viste le borse che dici tu

Arthur
anche la mia piu' granda ha una tasca per riempire il buco,solo che e' a capacita' variabile.

Arthur73
25-07-2006, 12:35
Non so cosa dirti, forse ne hanno fatto due versioni...


Arthur

mombasa
25-07-2006, 12:58
esattamente!
misteri tedeschi.

Nessun mistero.
Sono fatte così perchè tu le possa ampliare se decidi di montare i semigusci xl per le tue valige....:cool:

vadocomeundiavolo
25-07-2006, 13:00
Nessun mistero.
Sono fatte così perchè tu le possa ampliare se decidi di montare i semigusci xl per le tue valige....:cool:
cosa sono i semigusci ?
comunque io non ho i coperchi city.

pennanera
25-07-2006, 13:31
io ho risolto mettendo la sx nel topcase....;)

dalex
25-07-2006, 16:42
cosa sono i semigusci ?
comunque io non ho i coperchi city.
Il 'semiguscio' è la parte che si apre e che è incernierata a quella fissata alla moto.
Ne esistono di due versioni: standard (quelle che hanno tutti) e XL (più panciute e quindi più capienti)

vadocomeundiavolo
25-07-2006, 21:45
Il 'semiguscio' è la parte che si apre e che è incernierata a quella fissata alla moto.
Ne esistono di due versioni: standard (quelle che hanno tutti) e XL (più panciute e quindi più capienti)
quindi ci sono 3 gusci,city,standard e xl?

mombasa
25-07-2006, 23:16
quindi ci sono 3 gusci,city,standard e xl?


Esatto: city, banale e da ciccioni ;) :lol:

dalex
26-07-2006, 10:23
mi sono perso le 'City'!

bebba
26-07-2006, 11:26
Secondo me la cerniera per variare la capacità serve a comprimere tutto ciò che butti dentro, mi spiego: le carichi con con il volume più grande e una volta chiuse giri intorno con la cerniera per ridurre il volume pressando il tutto.....io le ho sempre usate cosi sia sul GS che RT 1150 .
Non mi risulta ci siano due tipi di borse interne (originali) per 1150 .

dalex
26-07-2006, 12:03
Secondo me.....
:drinkers:

bebba
26-07-2006, 14:37
:drinkers:
eehh !!!!! .......ogni tanto non mi dispiace :blob:

emmegey
26-07-2006, 18:09
vorrei sapere a cosa serve la possibilita, delle borse interne originali,di aumentare la capacita' con la lampo, visto che quando sono piene entrano a fatica con la zip chiusa.
sopratutto quella di sx , lato scarico.
grazie.


Molto semplice (mi riferisco alle borse interne che avevo sulla RT1150): Se non le estendi, tra la borsa interna e il guscio rimane spazio e ci puoi infilare altra roba che rimanendo fuori dalla borsa è immediatamente a portata di mano (es. un giornale, un giacchino ripiegato, un pile). Se le estendi occupano invece l'intero volume della valigia. :walk:

vadocomeundiavolo
26-07-2006, 22:48
Molto semplice (mi riferisco alle borse interne che avevo sulla RT1150): Se non le estendi, tra la borsa interna e il guscio rimane spazio e ci puoi infilare altra roba che rimanendo fuori dalla borsa è immediatamente a portata di mano (es. un giornale, un giacchino ripiegato, un pile). Se le estendi occupano invece l'intero volume della valigia. :walk:
anche se non le estendo,non rimane nessuno spazio.

mombasa
26-07-2006, 23:18
anche se non le estendo,non rimane nessuno spazio.

vedi risposta n°12.... :mad:


Per chi non ha presente i semigusci city.... sono quelli della Pula Municipale....
ma credo le usino anche i Caramba.... ;)