buonissima assistenza techlusion

[aspes]

Volevo qualche suggerimento per ottimizzare ancora la mia centralina wunderlich, sapendo che e' un prodotto techlusion sono andato sul loro sito, ho scritto alla assistenza tecnica e gia' stamattina ho avuto una risposta, non solo, il tipo mi dice chiaramente di provare un settaggio e poi dirgli come va per procedere nell'affinamento . Davvero professionale

[pepot]

azzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[giobin]

Volevo qualche suggerimento per ottimizzare ancora la mia centralina wunderlich, sapendo che e' un prodotto techlusion sono andato sul loro sito, ho scritto alla assistenza tecnica e gia' stamattina ho avuto una risposta, non solo, il tipo mi dice chiaramente di provare un settaggio e poi dirgli come va per procedere nell'affinamento . Davvero professionale

E............... se stò settaggio lo provassimo anche noantri?????
e dai tira fuori sta dritta.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[aspes]

E............... se stò settaggio lo provassimo anche noantri?????
e dai tira fuori sta dritta.

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dunque, per chi ce l'ha capisce cosa scrivo:il menu' e' costituito di sei parametri cosi' costituiti:
1)carburazione al minimo e nella zona di regolazione lambda
2)forte apertura gas
3)tutta manetta)
4)soglia inferiore regolazione lambda
5)soglia superiore regolazione lambda
6) numero di giri in cui interviene comunque la modalita' 3)

i settaggi consigliati per moto standard sono
1-2-2-3-6-6
per moto con scarico completo e filtri aria aperti
1-4-4-3-6-6
io ho provato il filtro bmc senza successo (andava meno con qualunque regolazione) e ho quindi scarico completo laser ma filtro di serie e ho il miglior compromesso con
1-3-3,5-3-6-6

cosi' la moto va benissimo ma fa poderosi tuoni in staccata che a volte sono autentiche mitragliate in autostrada , e questo se vogliamo me ne frego perche' e'msolo effetto coreogrfico, ma volevo migliorare l'effetto on/off in coda che mi fa sempre sbatacchiare il cardano se non pelo la frizione.
Ho chiesto loro e mi han detto di provare il secondo parametro a 2 anziche' a 3, i botti sono diminuiti ma le prestazioni pure. Io vorrei invece che mi suggerissero qualcosa sul parametro 4 e 5 , per diminuire il freno motore, vi faro sapere gli sviluppi.