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Visualizza la versione completa : Prima panne "vera" con le BMW.


antomar
28-06-2006, 23:14
Ebbene si, oggi pomeriggio, metre viaggiavo tranquillamente in statale sui 70 all'ora, la mukka si ammutolisce all'improvviso. Classico accendersi delle spie su quadro, non tocco nulla, spengo tutto e mi fermo.

Tentativo di rimessa in moto negativo al primo colpo, al secondo si riavvia ma dopo 1 km circa nuovo ammutolimento, questa volta definitivo.

Livello olio ok, quadro ok, ma la lancetta del contagiri va per i fatti suoi quando premo lo starter, e solo dopo un bello sparo dallo scarico decido che è meglio chiamare l'ACI.

Fortuna vuole che riesco a fermarmi nel parcheggio di un campetto da calcio stupendamente alberato quindi perfettamente all'ombra, sono le 14.30 e la temperatura al sole sfiora i 38 C°.

Dopo una mezz'ora arriva il carro recupero sul quale imbraghiamo alla perfezione il GS che non si muove di 1 mm e via verso il mecca che dista solo 4 km dal posto. Grande cortesia e professionalità da parte dell'addetto ACI nonostante questo sia il suo quarto intervento della giornata, i precedenti quali tutti sotto il sole cocente. Onori! :!:

La diagnosi del mecca dopo la spiegazione è immediata: è partito il sensore del....non ho capito di che cosa causa rumore traffico, comunque qualcosa che ha a che fare con l'impianto di alimentazione. La moto sarà pronta lunedi.

Vabbè, nel complesso è andata bene, per un istante mi aveva pervaso il terrore di aver grippato....:rolleyes: :cool:

maidomo
29-06-2006, 00:20
..............

km? :confused:

ma GS 1200 o 1100 (come leggo nella tua firma)? :-o

Alessandro S
29-06-2006, 02:16
Dovrebbe essere un problema che riguarda i sensori di hall ( generatore d'impulso) posti nel carterino frontale. Oppure lo spinotto di connessione tra questi e il cabalaggio che è ossidato.
In sostanza quest'affare qui:
http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/FaqSensoriHall.pdf

Ciao

Dr. Ergal
29-06-2006, 07:44
Credo si tratti del sensore di Hall...

antomar
29-06-2006, 20:51
Dovrebbe essere un problema che riguarda i sensori di hall ( generatore d'impulso) posti nel carterino frontale. [/URL]



Bingo, proprio loro, infatti il mecca parlando indicava il frontale ed i sintomi erano quelli descritti nelle FAQ.

antomar
29-06-2006, 20:54
km? :confused:

ma GS 1200 o 1100 (come leggo nella tua firma)? :-o

- km. 61.125;

- modello: unico inconfondibile ed inimitabile BECCONE rigorosamente nero notte.:eek: :!:

antomar
29-06-2006, 20:55
n.d.r.: il beccone comunque non sono io, almeno per ora... (i friulani capiranno).