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Visualizza la versione completa : Help: ContiRoad Attack


Enrox
25-06-2006, 23:56
Non ci capisco piu' nulla... sul book tecnico postato da Pizzo risulta che per la Rockster, la eSSe e l'RT il posteriore da 180/55 deve essere in specifica "C".

Vado dal grossista a Udine e mi dice che la specifica "C" non e' presente come opzione per l'ordine.

Vado sul sito mynetmoto.com e la gomma in specifica "C" e' disponibile, la ordino, mi mandano quella senza specifica, li contatto e mi dicono che la specifica "C" e' solo per il mercato tedesco :rolleyes:

ma che cavolo vuol dire "solo per il mercato tedesco"... le specifiche saranno per le moto... mica per le nazioni! :mad:

ora c'e' qualcuno che ne capisce qualcosa di tutto sto casino? ma che minchia di differenza c'e' tra la standard e la specifica "C"?

qualcuno che ha la RoadAttack 180/55 potrebbe verificare se e' in specifica "C"? Non fanno testo le SportAttack (che non hanno specifica) o misure differenti, mi interessa solo ed sclusivamente la 180/55 che presumo abbia solo qualche forumista con l'RT.

Enrox
26-06-2006, 00:14
ma zio budello... quelli fanno un casino con le specifiche e le pippe sono io a farmele? :rolleyes: :mad: :mad: :mad:

Enrox
26-06-2006, 00:18
tu invece vedi di fare il pieno di gasolio e poi allungalo con un po' di menta cosi' diventa "benzina verde" :mad: :lol:

daniele1341
26-06-2006, 00:21
Sul mio vecchio Kawa era richiesta la specifica J, me ne sono battuto l'anima sono andato al 260 e tutto è sempre andato liscio....

ipotenus
26-06-2006, 02:52
Non ci capisco piu' nulla... sul book tecnico postato da Pizzo risulta che per la Rockster, la eSSe e l'RT il posteriore da 180/55 deve essere in specifica "C".
Vado dal grossista a Udine e mi dice che la specifica "C" non e' presente come opzione per l'ordine.
Vado sul sito mynetmoto.com e la gomma in specifica "C" e' disponibile, la ordino, mi mandano quella senza specifica, li contatto e mi dicono che la specifica "C" e' solo per il mercato tedesco :rolleyes:
ma che cavolo vuol dire "solo per il mercato tedesco"... le specifiche saranno per le moto... mica per le nazioni! :mad:
ora c'e' qualcuno che ne capisce qualcosa di tutto sto casino? ma che minchia di differenza c'e' tra la standard e la specifica "C"?
qualcuno che ha la RoadAttack 180/55 potrebbe verificare se e' in specifica "C"? Non fanno testo le SportAttack (che non hanno specifica) o misure differenti, mi interessa solo ed sclusivamente la 180/55 che presumo abbia solo qualche forumista con l'RT.
Io le ho sulla RT, ma essendo un utente Apple e quindi inattendibile come tale, non posso aiutarti :angel4:

http://www.conti-tyres.co.uk/contibike/tyres/road-attack.php

kaRdano
26-06-2006, 09:03
le mie hanno specifica C, me le ha procurate paolo b

Enrox
26-06-2006, 10:51
Io le ho sulla RT, ma essendo un utente Apple e quindi inattendibile come tale, non posso aiutarti
piu' che quellidellelica.com.... quellicherosicano.com :lol: :lol: :lol:

Enrox
26-06-2006, 10:51
le mie hanno specifica C, me le ha procurate paolo b
per caso sai anche come ha fatto a procurartele?

squalo
26-06-2006, 10:55
solo uno che ha la specifica "b" nel nik può procurare una gomma con una specifica "c"....
:lol:

doic
26-06-2006, 10:56
Che tu sappia Enrocoso la F800 monta la specifica "C"dal momento che la consegnano con la misura 180/55?

Enrox
26-06-2006, 10:57
solo uno che ha la specifica "b" nel nik può procurare una gomma con una specifica "c"....

ROTFL!!! :lol: :lol: :lol:

avra' usato il metodo SirJo... pennarello... ;)

Enrox
26-06-2006, 10:57
Che tu sappia Enrocoso la F800 monta la specifica "C"dal momento che la consegnano con la misura 180/55?
La F800S che ho provato io montava le SportAttack, sul manuale tecnico Continental per la F800S non c'e' la specifica C.

Gioxx
26-06-2006, 10:58
Che tu sappia Enrocoso la F800 monta la specifica "C"dal momento che la consegnano con la misura 180/55?
Di solito si' ma la tua avra' specifica D.....:lol: :lol: :lol:

doic
26-06-2006, 11:04
Di solito si' ma la tua avra' specifica D.....:lol: :lol: :lol:
Oltre il peso della moto i tuoi pneus devono sopportare pure la tua mole non indifferente percui niente specifiche per te ma solamente dei buoni pneumatici da trattore.............tanto per come vai basta e avanzano :lol: :lol: :lol: fra l'altro dicono abbiano un ottima tenuata sul pavè!;) :lol:

Enrox
26-06-2006, 12:39
Boxerforever mi conferma che le "C" sono specifiche per la R1200RT (credo che abbiano uno strato ulteriore per irrigidire un po' la carcassa)

Sempre da Continental per la R1200S consigliano le standard, la mia e' un po' una via di mezzo nel senso che e' un po' piu' pesante della eSSe ma con molta meno potenza, ho chiamato anche in Continental e mi dicono che sulla mia appunto posso mettere le standard.

La cosa nuova e' invece relativa all'anteriore: la persona di Continental con cui ho parlato mi ha spiegato che BMW consiglia la standard, mentre lui mi ha consigliato la "Z" che ha un profilo piu' sportivo.

squalo
26-06-2006, 12:44
hai finito con le tettere dell'alfabeto????
a b f c z.....
ma monta stè gomme una buona volta!
:lol:

Enrox
26-06-2006, 12:49
che forum del menga... :sad3: :lol: :lol: :lol:

Gioxx
26-06-2006, 13:31
Miiiiiiiinchiaaaaaa Enro.....metti ste kazzo di gomme e smanetta......... per quello che durano:lol: :lol:

Ps Io volevo montare le Bridgestone ...ho chiamato in Japan un paio di volte ed ho speso piu' di telefono che di gomme!!!:lol: :lol: :lol: :lol:

Enrox
26-06-2006, 13:37
e no... queste devono durare!!! :mad:

doic
26-06-2006, 13:50
Devono....................mah io chiederei ad un fabbro a stò punto

Enrox
26-06-2006, 13:55
intanto sono 4 giorni che le ho in garage e fin'ora sono ancora come nuove... e' gia' un inizio! :lol: :lol: :lol:

squalo
26-06-2006, 14:14
sicuro??? secondo mè si sono ovalizzate...
:lol:

Enrox
26-06-2006, 14:16
ovalizzate??? :rolleyes: ... vabbe' le usero' per farmi una frittata! :lol:

doic
26-06-2006, 14:16
mah con il caldo che c'è saran già secche come il baccalà.........:confused: :lol:

Enrox
26-06-2006, 14:17
frittata al baccala'... la mia preferita! :lol:

doic
26-06-2006, 14:22
metti sù un club.........................Moto,uova e baccalà.........................:lol: :lol:

squalo
26-06-2006, 15:41
:lol:
comunque per risponderti "seriamente" (?????????????) ...manda un messaggio a pizzo...lui ha la Risposta...
mo' trova tu la domanda e vivrai felice!

Viggen
26-06-2006, 23:28
Montale tranquillo, vanno proprio bene! Non penso sia una cosa così grave, se le gomme non hanno la giusta specifica... Bene o male tutte le BMW con Telelever hanno le loro gomme specifiche, ma quanti poi le montano per tutta la vita della moto? Certo ad essere precisi, si dovrebbe fare così...
Se non sbaglio le gomme da utilizzare con le mucche hanno la carcassa più rigida, ma io guidando le mie 2 mucche, mi sono accorto che le gomme montate dopo (che manco esistevano con la fatidica B) erano comunque molto meglio di quelle originali!!!

Pizzo
27-06-2006, 00:04
Boxerforever mi conferma che le "C" sono specifiche per la R1200RT (credo che abbiano uno strato ulteriore per irrigidire un po' la carcassa)

Sempre da Continental per la R1200S consigliano le standard, la mia e' un po' una via di mezzo nel senso che e' un po' piu' pesante della eSSe ma con molta meno potenza, ho chiamato anche in Continental e mi dicono che sulla mia appunto posso mettere le standard.

La cosa nuova e' invece relativa all'anteriore: la persona di Continental con cui ho parlato mi ha spiegato che BMW consiglia la standard, mentre lui mi ha consigliato la "Z" che ha un profilo piu' sportivo.

Scusa, leggo solo ora.
Le info che hai sono corrette.
Per l'anteriore sarebbe meglio la Z perchè in alcuni casi con la standard abbiamo avuto dei casi di "shimming", risolto montando la Z.
Se hai le standard montale e fammi sapere.
Cmq penso che ci vediamo sabato.

Muntagnin
27-06-2006, 01:41
non è che la C (cycle) indichi la gomma per bicicletta?

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tech/reviews/conti_gp_force/continental_gpforce-attack04.jpg

Boxerforever
22-07-2006, 15:09
Non ci capisco piu' nulla... sul book tecnico postato da Pizzo risulta che per la Rockster, la eSSe e l'RT il posteriore da 180/55 deve essere in specifica "C".

Vado dal grossista a Udine e mi dice che la specifica "C" non e' presente come opzione per l'ordine.

Vado sul sito mynetmoto.com e la gomma in specifica "C" e' disponibile, la ordino, mi mandano quella senza specifica, li contatto e mi dicono che la specifica "C" e' solo per il mercato tedesco :rolleyes:

ma che cavolo vuol dire "solo per il mercato tedesco"... le specifiche saranno per le moto... mica per le nazioni! :mad:

ora c'e' qualcuno che ne capisce qualcosa di tutto sto casino? ma che minchia di differenza c'e' tra la standard e la specifica "C"?

qualcuno che ha la RoadAttack 180/55 potrebbe verificare se e' in specifica "C"? Non fanno testo le SportAttack (che non hanno specifica) o misure differenti, mi interessa solo ed sclusivamente la 180/55 che presumo abbia solo qualche forumista con l'RT.

Le Road Attack in specifica "C" le trovi,con difficoltà ma si trovano.Quale poi sia il reale vantaggio in termini prestazione/usura rispetto alla carcassa standard nn lo sò con certezza,se faccio riferimento alle indicazioni tecniche del prodotto METZ/PIRELLI che conosco meglio posso darti(in via informale)indicazione sul fatto che una moto con Telelever e Cardano presenta caratteristiche ciclistica tali da richiedere carcasse con disposizione tele particolari che attenuano fenomeni di usura irregolare.

Boxerforever
22-07-2006, 15:10
non è che la C (cycle) indichi la gomma per bicicletta?

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tech/reviews/conti_gp_force/continental_gpforce-attack04.jpg


:lol:...........