Visualizza la versione completa : GS1200 cedimento cavalletto centrale!!!!
andr72rm
01-06-2006, 19:20
Forse stiamo esagernado!:mad:
E questa è una moto che mi dovrebbe portare nel deserto?:( :(
2 anni di vita, 13000km, già diversi problemini all'attivo...
ed ora il cavalletto centrale cede?!?!:rolleyes:
La moto è piegata a destra e la ruota posteriore non è più altzata da terra ma tocca!:mad:
Forse lo uso male io? lo uso troppo?
A qualcun'altro è già successo?
KappaElleTi
01-06-2006, 19:21
c'era stato un richiamo mi sembra....
comunque ai tempi era successo
andr72rm
01-06-2006, 19:22
Ho fatto tutti i tagliandi! se c'èra un richiamo dovevano aver risolto!
massimilianoadvent
01-06-2006, 19:23
scusa ma non resisto!!!!!!!!!!!!!!!!!non è caduta ha visto un1150 adv e ha provato il suicidio
"se tutto quello che puoi darmi è un amore di plastica" (Carmen Consoli)
tanto del centrale nel deserto non te ne fai un cozzo. :)
Forse stiamo esagernado!:mad:
E questa è una moto che mi dovrebbe portare nel deserto?:( :(
2 anni di vita, 13000km, già diversi problemini all'attivo...
ed ora il cavalletto centrale cede?!?!:rolleyes:
La moto è piegata a destra e la ruota posteriore non è più altzata da terra ma tocca!:mad:
Forse lo uso male io? lo uso troppo?
A qualcun'altro è già successo?
Il solito cavalletto di plastica :( :( :( :(
Mi dispiace, certe cose fanno girare i maroni:mad: :mad:
No comment!!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Silverrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
commenta la notizia please!!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
tanto del centrale nel deserto non te ne fai un cozzo. :)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:D :D :D :D :D :D :D
massimilianoadvent
01-06-2006, 20:11
No comment!!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Silverrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
commenta la notizia please!!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
era ora che intervenivi stavo per richiamarti!
massimilianoadvent
01-06-2006, 20:11
noi "I RIMASTI"
voi "RIMANETE ATTENTI"
Ma hanno fatto un richiamo per ogni particolare del GS 1200?.. :confused: :( :(
Ma hanno fatto un richiamo per ogni particolare del GS 1200?.. :confused: :( :(
Alcune volte anche 2 :lol: :lol: :lol:
andr72rm
01-06-2006, 20:47
e meno male che volevo un po di supporto morale :mad:
qui state a sparà sulla croce rossa! :confused: :confused:
brontolo
01-06-2006, 20:50
Ok.....ma se il cavalletto è rotto.....si vedrà, no?!?!
Si è dissaldato?Spezzato?Piegato?Hai perso un pezzo? :scratch:
massimilianoadvent
01-06-2006, 20:51
e meno male che volevo un po di supporto morale :mad:
qui state a sparà sulla croce rossa! :confused: :confused:
gs 1150 adventure del 2004
43000 km
problemi zero
non è colpa tua ma della bmw
torna con noi
riprendi una mucca seria
arian ti metterà di diritto nel consiglio dei rimasti come "ritornato rimasto"
silversurfer
01-06-2006, 20:53
Ok.....ma se il cavalletto è rotto.....si vedrà, no?!?!
Si è dissaldato?Spezzato?Piegato?Hai perso un pezzo? :scratch:
Non è dato sapere...:lol:
a me non è mai successo, io ogni moto che ho la cambio prima dei due anni
:lol: :lol: :lol:
andr72rm
01-06-2006, 20:59
a occhio non sembra nulla fuori posto! tranne che la moto è visibilmente inclinata a destra e che la ruota posteriore tocca terra!
ora però sto andando a fare una "analisi" più dettagliata per capire dove caxxo a ceduto!
brontolo
01-06-2006, 21:02
Caz zo....ma si vedrà se il cavalletto è rotto?Guardaci!
Magari è scoppiato l'ammortizzatore..........
silversurfer
01-06-2006, 21:03
Si sarà svitato un bullone...ecchesaràmai ! :lol:
Che e' sotto al sole???? spostalo subito!!!!!!!!
Forse non e' il cavalletto, potrebbe essersi squagliato tutto il resto.
:lol: :lol: :lol:
silversurfer
01-06-2006, 21:08
Che e' sotto al sole???? spostalo subito!!!!!!!!
Forse non e' il cavalletto, potrebbe essersi squagliato tutto il resto.
:lol: :lol: :lol:
Si fosse squagliato l'asfalto? :lol:
Si fosse squagliato l'asfalto? :lol:
che casino raschiare via dall'asfalto fuso un gs filaefondi
Dal titolo sembrava già chiara la diagnosi, invece non hai ancora controllato che c'è??????
Magari si è alzata o ha ceduto una mattonella del pavimento del TUO garage e noi siamo tutti in allarme!!!!!!???????:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
E' come titolare : "C AZZO C AZZO C AZZO il GS non si accende" e poi provare a infilare la chiave nel quadro......
:D :D :D :D :D :D :D :D :D
andr72rm
01-06-2006, 22:12
E' vero.... adesso potrei titolarlo: C AZZO C AZZO C AZZO le saldature del telaio del GS si staccano!!! guardate un po le foto a voi che sembra? :rolleyes:
ditemi che mi sto sbagliando!!!! vi prego :!:
andr72rm
01-06-2006, 22:13
foto n 2 ....
andr72rm
01-06-2006, 22:14
foto n 3 ....
silversurfer
01-06-2006, 22:15
Dissaldato?
AleConGS
01-06-2006, 22:16
Con tutta la mia buona volontà non vedo saldature staccate... :confused:
Flipper71
01-06-2006, 22:23
Scusa, ma dalle foto (forse troppo particolareggiate) non si capisce una mazza :mad: :mad:
andr72rm
01-06-2006, 22:26
forse sono io che sono paranoico,e che la saldatura è dietro e nn si vede bene!
Comunque sul telaio la saldatura inizia sul punto 1 mentre sul pezzo di supporto del cavalletto è al punto 2! con uno spostamento di circa 5mm
ed infatti nell'altra foto si vede la seconda saldatura che tiene il pezzo che per effetto del cedimento della prima, si sta torcendo ed ha screpolato la vernice! punto 3
andr72rm
01-06-2006, 22:27
Qualcuno puo controllare se anche sulla sua il pezzo è posizionato in questa maniera?
Sono foto della pedana lato freno?
Ho letto su QdE un'esperienza simile alla tua qualche mese fa... Prova a cercare.
Io ho la 1200GS da Gennaio, del 6/2004 presa che aveva 13.500km e prima della consegna il mecca mi ha cambiato il cavalletto, senza che io chiedessi nulla... "Era piegato", mi ha detto, secondo lui per una botta (io non credo)
Qualcuno puo controllare se anche sulla sua il pezzo è posizionato in questa maniera?
Te la controllo domani... :confused:
Cmq, la versione 2006 ha il centrale modificato, giusto? E perchè mai?!? :( :confused:
andr72rm
01-06-2006, 22:33
Si, è la pedana del freno. ripresa da sotto dove si vede anche l'attacco del cavalletto e dall'alto dove si vede il pistoncino del freno.
Ho provato a fare una ricerca, ma non ho trovato nulla.
Qui comunque non si tratta del cavalletto, ma dei supporti saldati al telaio. E la moto non ha preso urti ne è caduta!
Berghemrrader
01-06-2006, 22:41
Forse stiamo esagernado!:
Quante storie!
Se vuoi te la sistemo in 10 minuti senza tante balle. ;)
http://www.rectorseal.com/literature/silicone.jpg
Il Maiale
01-06-2006, 22:42
Guarda che nel deserto il cavalletto non serve!!!!
ZIO PORK SCENDETE DALLA MOTO OME LE FIGHINE DAL CIAO!!!
Quante storie!
Se vuoi te la sistemo in 10 minuti senza tante balle. ;)
http://www.rectorseal.com/literature/silicone.jpg
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
AleConGS
01-06-2006, 23:01
Mi hai troppo incuriosito.
scendo in garage, stay tuned, torno tra 10/15 minuti, il tempo di guardare la saldatura e di farmi una sigaretta mentre mi guardo la belva (la moto, non la belva che ho tra le gambe :lol: :lol: )
andr72rm
01-06-2006, 23:02
me ricompro er Ducatiiiii se rompeva de meno!!!! :mad: :mad:
Berghemrrader
01-06-2006, 23:07
scendo in garage, stay tuned, torno tra 10/15 minuti, il tempo di guardare la saldatura e di farmi una sigaretta mentre mi guardo la belva
Non ti avvicinare troppo con quella sigaretta che si potrebbe deformare! ;)
ok vediamo di fare un po' di ordine in sto casino
riassumiamo di post di questa settimana, visto che domani dovrei scendere nel box e prendere la moto per un giretto
1) controllare attacco inferiore telelever
2) controllare aggancio interno delle fiancatine
3) controllare saldatura cavalletto centrale
4) controllo generale a TUTTE le viti e bulloni della moto
5) passare in chiesa per benedizione
dimentico niente?
Berghemrrader
01-06-2006, 23:20
dimentico niente?
http://www.siriogatto.it/Santino_Natalizio_14.jpg
ok vediamo di fare un po' di ordine in sto casino
riassumiamo di post di questa settimana, visto che domani dovrei scendere nel box e prendere la moto per un giretto
1) controllare attacco inferiore telelever
2) controllare aggancio interno delle fiancatine
3) controllare saldatura cavalletto centrale
4) controllo generale a TUTTE le viti e bulloni della moto
5) passare in chiesa per benedizione
dimentico niente?
Memorizzare sul celllulare :
BmwAssistenzaITA 800841054 :lol: :lol: :lol: :lol:
http://www.siriogatto.it/Santino_Natalizio_14.jpg
6) grattata ai cogl@@ni
ok vediamo di fare un po' di ordine in sto casino
riassumiamo di post di questa settimana, visto che domani dovrei scendere nel box e prendere la moto per un giretto
1) controllare attacco inferiore telelever
2) controllare aggancio interno delle fiancatine
3) controllare saldatura cavalletto centrale
4) controllo generale a TUTTE le viti e bulloni della moto
5) passare in chiesa per benedizione
dimentico niente?
...portare attack e stare lontano da fonti di calore eccessiva. Nel frattempo noi preghiamo per te.
Non temere, a breve non sara' piu' necessario tenere a mente tutti i topic sull'argomento(sarebbe un'impresa titanica:lol: ), stiamo infatti per stilare un almanacco!!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ankorags
02-06-2006, 01:16
:confused: ...azzz...ma sti GS sono proprio di plastica....al sole si squagliano.....:mad: ...........:D
ankorags
02-06-2006, 01:24
Non ti avvicinare troppo con quella sigaretta che si potrebbe deformare! ;)
Complimenti x la tua "mucca di razza ariana DOC"....dopo aver conquistato il deserto e girato il vecchio continente in lungo e in largo...si ritira nella sua stalla...:rolleyes:...ma come mai la vendi .....:cool: ......x caso ti dai alla "plastica"......:lol: ........:!: ......:D
Piripicchio
02-06-2006, 03:37
sempre peggio e...
tra poco ste GS1200 le venderanno anche al semaforo...
amigo amigo, vò cumbrà?
tanto la qualità è quella! :lol:
Anoressia, l'hanno fatta dimagrire troppo, il 1150 era bella pienotta e resisteva di più:cool:
andr72rm
02-06-2006, 12:14
HO CONTROLLATO MEGLIO!
E' proprio una saldatura staccata! :rolleyes:
Sul telaio!!!!!! :rolleyes:
Ma come C AZZO si fa!
Queste cose succedevano sulle Ducati degli anni 80!! :mad:
Secondo voi il conce che mi dice lunedi quando glie la tiro nella vetrina?
La ducati almeno sostituiva i telai gratis anche dopo scatuta la garanzia...
La BMW sarà altrettanto dignitosa?
....Rimango sempre più senza parole....
Berghemrrader
02-06-2006, 12:20
x caso ti dai alla "plastica
Ho già trovato una 1150GS ADV per me, ma non posso permettermi due moto, appena la vendo corro a prendermela.
Solo che la mia non me la fila nessuno. :(
HO CONTROLLATO MEGLIO!
E' proprio una saldatura staccata! :rolleyes:
Sul telaio!!!!!! :rolleyes:
riesci a fare una foto??? .... :confused: :confused: :confused: :confused:
andr72rm
02-06-2006, 13:00
Le foto le ho già postate!
nella foto n2 si vede molto chiaramente la parte di saldatura lasciata scoperta dal suporto del cavalletto!
il supporto ha fatto leva, l'altra saldatura che lo tiene si è torta e si è spostato di circa 5-6mm, lasciando scoperta la saldatura staccata! (la parte ossidata)
Ho già trovato una 1150GS ADV per me, ma non posso permettermi due moto, appena la vendo corro a prendermela.
Solo che la mia non me la fila nessuno. :(
Fagli sentire di che moto parliamo!!:D :D :D :D
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
HO CONTROLLATO MEGLIO!
E' proprio una saldatura staccata! :rolleyes:
Sul telaio!!!!!! :rolleyes:
............
....Rimango sempre più senza parole....
Ho controllato sulla mia, sinceramente a me quella zona sembra fatta in maniera diversa... :confused:
Ho fatto qualche foto, sembra che il centrale si regga su una saldatura per lato appena! :( :( :-o
Per quanto riguarda la garanzia, non saprei... Il Conce mi ha sostituito robette come forcella, cavalletto e tutta la frizione (comprese pompa e tubazioni) senza battere ciglio, ma ero ancora in piena garanzia.
Flipper71
02-06-2006, 20:07
HO CONTROLLATO MEGLIO!
Secondo voi il conce che mi dice lunedi quando glie la tiro nella vetrina?
....."Ehi tu! Raccogliti i pezzi della moto che la vetrina è antisfondamentooooo!!!" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
A parte le battute facci sapere...;)
....."Ehi tu! Raccogliti i pezzi della moto che la vetrina è antisfondamentooooo!!!" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
bikelink
03-06-2006, 08:54
ci sono moto che nascono sfigate a prescindere dal marchio.
io questo ho sempre pensato..
oggi pero' le bmw , forse per il numero di venduto in crescita qualche problemino in piu' sembrao manifestarlo...
ma è una casa seria e vedrai che ti sistemano tutto gratis.
andr72rm
03-06-2006, 10:53
ma è una casa seria e vedrai che ti sistemano tutto gratis.
Speriamo! :!:
Ho controllato sulla mia, sinceramente a me quella zona sembra fatta in maniera diversa...
la zona è uguale, solo che tu hai potuto fotografarla con il cavalletto aperto :mad:
Le saldature sono due, sui due pezzi tondi che finiscono con il tappino in gomma.
quella che ha ceduto è del pezzo tondo piu in basso.
Da questa angolazione si vede proprio bene! :mad:
Ti hanno dato una botta davanti e ti hanno fatto arretrare il cavalletto, a me era successo in frontiera con il Marocco con un c@@@o di furgoncino, la moto non era caduta ma il cavalletto era arretrato un pò (sul 100gs).
andr72rm
03-06-2006, 11:29
Negativo!:( nessuna botta presa!
mototour
03-06-2006, 11:54
2 anni di vita, 13000km, già diversi problemini all'attivo...
Quali problemini?
andr72rm
03-06-2006, 13:48
Quali problemini?
Mi sono perso il top-case... :mad:
e mi si è sfilato il perno che fa da cerniera al cardano e si è staccata la ruota posteriore... :mad: per fortuna andavo piano!
Mi sono perso il top-case... :mad:
e mi si è sfilato il perno che fa da cerniera al cardano e si è staccata la ruota posteriore... :mad: per fortuna andavo piano!
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
minkia! decisamente nata male.......in questi casi, permutare!
Mi sono perso il top-case... :mad:
e mi si è sfilato il perno che fa da cerniera al cardano e si è staccata la ruota posteriore... :mad: per fortuna andavo piano!
Sono da denuncia....
Mi sono perso il top-case... :mad:
e mi si è sfilato il perno che fa da cerniera al cardano e si è staccata la ruota posteriore... :mad: per fortuna andavo piano!
Azz.... e se questi son "problemini", come problema serio cos'altro potrebbe succedere? :-o (faccio gli scongiuri per te :cool:)
Ma in quale giorno è stata assemblata codesta moto? All'indomani dell'Oktober fest? :(
.......
Le saldature sono due, sui due pezzi tondi che finiscono con il tappino in gomma.
quella che ha ceduto è del pezzo tondo piu in basso.
.....
Era meglio non sapere... :confused: :(
Ma chiedo, possono 4 saldature reggere il peso di moto + bagagli + pilota? (a volte salgo su col centrale aperto)?!? :confused: :confused: :rolleyes:
Adesso comincio a verificare anche il laterale!!!!!!!!!!!!!! :-o
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
minkia! decisamente nata male.......in questi casi, permutare!
100%....io non riuscirei piu' a salire su una moto che perde la ruota post.!!:rolleyes:
Kilimanjaro
03-06-2006, 22:50
In base a quanto si vede dalla foto che hai pubblicato, una delle saldature che fissano le due squadrette su cui ruota il cavalletto non è venuta bene.
Stasera per riuscire a capirci qualcosa in più, sono sceso in garage ed ho fatto queste foto alla mia moto. I supporti del cavalletto si fissano al telaio mediante due cordoncini di saldatura (li ho indicati con le frecce rosse) che vincolano le squadrette a due tubi di appoggio per ciascun lato.
Vedrai che l'ispettore ti fa sostituire tutto il telaio posteriore.
http://fa.rossoalice.alice.it/preview_fa1/ma/au/maurocolantoni/medium_33c7114995e4f65ceaff388b40593784.jpg
http://fa.rossoalice.alice.it/preview_fa1/ma/au/maurocolantoni/medium_ef23f1830b02d1659746cea13026c990.jpg
Kilimanjaro
03-06-2006, 22:58
In effetti mi pare che il sistema escogitato dai progettisti BMW non sembra dei migliori, perchè la squadretta è saldata su ciascun tubo del telaio solo in un lato (dove ho messo le frecce), mentre all'interno (tra i due tubi di supporto paralleli) il cordoncino di saldatura è impossibile da realizzare, causa mancanza di spazio per entrarvi a saldare.
Mi sa tanto che questo è il motivo per il quale sugli ultimi esemplari prodotti (e anche sull'ADV) hanno cambiato totalmente il sistema di fissaggio di entrambi i cavalletti.....:(
e mi si è sfilato il perno che fa da cerniera al cardano e si è staccata la ruota posteriore... :mad: per fortuna andavo piano!
Stai scherzando vero?:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
........ sugli ultimi esemplari prodotti (e anche sull'ADV) hanno cambiato totalmente il sistema di fissaggio di entrambi i cavalletti.....:(
Scusa, ma noi che non abbiamo "gli ultimi prodotti" che facciamo? Controlliamo le saldature ad ogni... decollo?!? :confused:
Kilimanjaro
04-06-2006, 00:35
Scusa, ma noi che non abbiamo "gli ultimi prodotti" che facciamo? Controlliamo le saldature ad ogni... decollo?!? :confused:
Sai se tre cm di saldatura sono ok quanti quintali tengono?
Il problema è stato quello di una saldatura a caxxo....
Strano che sia passata e che sia successo. Mi piacerebbe sapere se le saldature sono fatte con macchine a controllo numerico o cosa. Sicuramente i pezzi da saldare non erano puliti.
In ogni caso un controllo dovrebbe esserci..
I crucchi si son fatti mangiare il coso dalle mosche!
andr72rm
04-06-2006, 12:38
In base a quanto si vede dalla foto che hai pubblicato, una delle saldature che fissano le due squadrette su cui ruota il cavalletto non è venuta bene.
Il Grande Kili, che ho avuto occasione di incontrare un paio di domeniche fa sulla Todi-Orvieto, :!: ha descrtitto perfettamente la situazione!
Vedrai che l'ispettore ti fa sostituire tutto il telaio posteriore.
Se me lo cambiano in garanzia pago una birra a tutto il Qde! :lol: :lol:
P.S. non vi ho detto la cosa più bella: il 15 dovrei partire per la grecia con la mukka... azzoppata :mad: :mad:
dopo quello che ho letto vado a dormire preoccupato, molto preoccupato...
domani con calma controllo attentamente.
frenkygs
04-06-2006, 23:00
:rolleyes: :rolleyes:
sono corso in garage, il modello 2006 sembra abbia attacchi diversi, posto due foto:
sx
frenkygs
04-06-2006, 23:01
e lato dx..
P.S. non vi ho detto la cosa più bella: il 15 dovrei partire per la grecia con la mukka... azzoppata :mad: :mad:
ciao Andrea, ci siamo conosciuti sempre in quel giro sulla Todi/Orvieto...ho anche io il GS 1200 rosso se ricordi...
visto che devi partirci, ti consiglio (senza ulteriori perdite di tempo) di portarla immediatamente da CoMo a Frosinone..se vuoi andar via tranquillo....;)
:rolleyes: :rolleyes:
sono corso in garage, il modello 2006 sembra abbia attacchi diversi, posto due foto:
sx
Confrontate con le foto di Kili mi sembra diverso il supporto, ma le saldature sono sempre le stesse... Cmq da qualche parte su QdE ricordo che si era parlato del centrale come una delle modifiche della versione 2006, ma solo per rendere più fluido il movimento per issare la moto.
PS: ma non è ancora un po' troppo pulitina la tua GS?!? :lol: :lol: ;) ;)
Bob Rock
05-06-2006, 01:34
Forse stiamo esagernado!:mad:
E questa è una moto che mi dovrebbe portare nel deserto?:( :(
2 anni di vita, 13000km, già diversi problemini all'attivo...
ed ora il cavalletto centrale cede?!?!:rolleyes:
La moto è piegata a destra e la ruota posteriore non è più altzata da terra ma tocca!:mad:
Forse lo uso male io? lo uso troppo?
A qualcun'altro è già successo?
Forse è de plastica :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ciao
frenkygs
05-06-2006, 07:33
PS: ma non è ancora un po' troppo pulitina la tua GS?!? :lol: :lol: ;) ;)
in effetti l'avevo un po' insozzata :cool: ; portata al tagliando dei 1000k il conce l'ha lavata senza che gli chiedessi niente, "-così per il week end hai la moto a posto-" mi ha detto :-o , forse credeva dovessi andare a un party, con il gs ?!? :( :(
;) ;)
boh
bikelink
05-06-2006, 09:31
Scusa, ma noi che non abbiamo "gli ultimi prodotti" che facciamo? Controlliamo le saldature ad ogni... decollo?!? :confused:
alternativa per i religiosi..
http://www.holyart.it/public/Mini_244104.jpg
per gli scaramantici:
http://www.gommoniegommonauti.it/relax/foto/cornetto.jpg
e per gli irriducibili....
gs1200 Y2006 ;)
andr72rm
05-06-2006, 12:21
Urgono riferimenti BMW germania!!
Il conce, avendo sentito l'ispettore mi ha detto che lo avrebbero sotiutito in garanzia senza problemi se..... la moto fosse stata bmw italia! :mad:
Purtroppo l'ho comprata in germania!
Ora BMW italia, ridendo sotto i baffi lancierà di nuovo i suoi anatemi a chi non compra le moto da lei.... "brucerete tutti come paglia...." :mad:
Per cui avrei bisogno di qualsiai riferimento possiate darmi per contattare la bmw in germania!
silversurfer
05-06-2006, 12:35
Evvabbè...allora ve le cercate le complicazioni...
dovrebbe avere una garanzia europea comunque, o no?
Evvabbè...allora ve le cercate le complicazioni...
dovrebbe avere una garanzia europea comunque, o no?
...anche un mezzo sostitutivo....proporzionato....
http://i5.tinypic.com/11rxabp.jpg
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Urgono riferimenti BMW germania!!
Il conce, avendo sentito l'ispettore mi ha detto che lo avrebbero sotiutito in garanzia senza problemi se..... la moto fosse stata bmw italia! :mad:
Purtroppo l'ho comprata in germania!
Ora BMW italia, ridendo sotto i baffi lancierà di nuovo i suoi anatemi a chi non compra le moto da lei.... "brucerete tutti come paglia...." :mad:
Per cui avrei bisogno di qualsiai riferimento possiate darmi per contattare la bmw in germania!
La garanzia e' EUROPEA.
L'importante e' tagliandare la moto da bmw durante il periodo di garanzia.
La bmw Italia e i concessionari ufficiali mettono in atto queste misure "protezionistiche" facendo ostruzione con le garanzie e dicendo che bloccheranno queste importazioni in accordo con bmw ag.
Stronzate: io ho preso la mia bella moto in germania e dopo una settimana bmw mi ha inviato i libretti di manutenzione e tagliandi in lingua italiana.
Se la moto l'hai presa in Germania io farei presente l'accaduto al concessionario di provenienza(di solito sono molto disponibili), che chiami bmw.de, che tiri le orecchie ai disonesti italiani.
Se la bmw italia non vuole che la gente acquisti le moto altrove, sarebbe ora smettesse di caricare 1500euro a moto solo per portarle da monaco a milano.
andr72rm
05-06-2006, 13:12
Se la moto l'hai presa in Germania io farei presente l'accaduto al concessionario di provenienza(di solito sono molto disponibili), che chiami bmw.de
Appunto, ma vorrei contattare direttamente BMW Germania! ma non ho altri riferimanti se non la mail info che si trova sul sito tedesco!
Qualcuno ha dei riferimenti più diretti?
dal sito bmw-motorrad.de puoi aprire una finestra per i contatti generici, e' nel menu grigio in basso al centro (kontakt)
ma non so se ti cagano
io scriverei al concessionario di origine, se ha voglia di sbattersi a lui lo ascoltano
andr72rm
05-06-2006, 16:16
Ho scritto... per ora ho ricevuto solo un auto-reply...
Speriamo che almeno mi prendano in considerazione....
KappaElleTi
05-06-2006, 16:21
questa situazione, che sta diventando ormai diffusa, peraltro priva di qualsiasi fondamento legale a mio avviso trattandosi di garanzia europea, meriterebbe l'interessamento delle riviste giornalistiche
Vorrei vedere se in Honda risponderebbero così.
E se ti fossi trasferito in germania dopo aver comprato un GS in Italia, ti si rompe il cavalletto e per far valere la garanzia devi recarti in Italia?
pessima, pessima immagine.....
un ex tk
05-06-2006, 16:22
Negativo!:( nessuna botta presa!
Scendi col cavalletto su? O meglio sali sulla moto e oscillando fai andare il cavalletto in posizione di riposo?
andr72rm
05-06-2006, 17:01
O meglio sali sulla moto e oscillando fai andare il cavalletto in posizione di riposo?
No, con il cavalletto centrale neanche tocco terra :lol:
La tiro giù sempre stando in piedi di lato!
andr72rm
07-06-2006, 18:15
la garanzia del venditore è di 24 mesi.
Denuncia entro 60 giorni dalla scoperta.
Ovviamente è così! ho diversi testimoni che possono confermare che il problema si è presentato già da diverso tempo! :lol:
la garanzia parte dalla data di immatricolazione, me lo confermi?
Ma sei sicuro di parcheggiarla in un luogo pari?
Papagei_2004
13-07-2006, 23:15
Mi hai lasciato senza parole Ho una GS1200 Maggio 2004 ho percorso 19000KM e non ho mai rilevato anomalie vuole solo benzina e tagliandi costosi presso concessionario autorizzato.Ma la tua è una moto usata ?
GELANDERSTRASSE
13-07-2006, 23:44
gs 1150 adventure del 2004
43000 km
problemi zero
non è colpa tua ma della bmw
torna con noi
riprendi una mucca seria
arian ti metterà di diritto nel consiglio dei rimasti come "ritornato rimasto"
Sante parole
....2 anni di vita, 13000km, ...... lo uso troppo?
No, questo direi di no.:confused:
io ho una ADV 1150 con un anno appena compiuto e 22000 Km. Scendo dal cavalletto centrale salendo sulla moto, mettendo la prima e partendo. Il cavalletto ed il relativo meccanismo è ancora intatto.
andr72rm
14-07-2006, 01:21
Veramente...... appena risolto..... questo problemino.... stavo seriamente pensando.... ad una Karota!!!! :arrow:
Probabilmente neanche ondeggia sopra i 160 :lol:
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