Entra

Visualizza la versione completa : R 1150 R ABS - Nuova - Parte seconda


Marco_AA
29-05-2006, 15:39
Dopo aver fatto oltre 300 Km quasi tutti tra le Dolomiti posso
dire che la moto comincia a piacermi: è semplicemente fantastica
la sua guidabilità in curva che permette facili correzioni di traiettoria
anche con passeggero (55 Kg), valigie e BAULETTO :( .

Resto comunque molto insodisfatto della sospensione posteriore
su fondo dissestato.

Domande:

1) sulle istruzioni consigliano di non superare i 4000 giri per i
primi 1000 Km, quali sono le vostre considerazioni

2) facendo manovra da fermo sul ghiaino ho fatto la mia prima caz..ta:
ho "sfrizionato" poco e il motore si è piantato...
sono riuscito ad appoggiarla dolcemente...
risultato: 3-4 tacchette sul coprivalvole :mad: .

Morale: vorrei montare un paracilindri (proteggi teste)
modello? (BMW?), dove acquistare?


3) quale regolazione mi consigliate per la sospensione post.
con 150 Kg di peso trasportato:

precarico molla: ... giri
valvola amm. : ... giri



Ciao a tutti. :!:

lucianoerre
29-05-2006, 16:08
1) sulle istruzioni consigliano di non superare i 4000 giri per i primi 1000 Km, quali sono le vostre considerazioni
......adeguati!

2) facendo manovra da fermo sul ghiaino ho fatto la mia prima caz..ta: ho "sfrizionato" poco e il motore si è piantato...sono riuscito ad appoggiarla dolcemente...risultato: 3-4 tacchette sul coprivalvole :mad: .
Morale: vorrei montare un paracilindri (proteggi teste) modello? (BMW?), dove acquistare?

capita! io ho montato i copriteste in resina della bmw che nei casi di cadute da quasi fermo funziano (per esperienza personale) altrimenti vai sui cataloghi wunderlich o similari ma non credo che spenderai tanto meno, se non ti piacciono in resina ci sono anche in lamiera di alluminio (vedi sul forum modifiche)

3) quale regolazione mi consigliate per la sospensione post. con 150 Kg di peso trasportato:
precarico molla: ... giri
valvola amm. : ... giri


per il precarico molla prova a partire da quasi il massimo (soprattutto se hai il bauletto) riducendo un po' alla volta finchè non trovi il tuo ottimo, la valvola prova a partire da circa 1/2 corsa aumentando se ti pare che abbia il ritorno troppo veloce