Entra

Visualizza la versione completa : Forse rinuncio a Satana KTM...


Viggen
26-05-2006, 17:12
Sono andato a vedere la belva a Pordenone, ma già mentre facevo la Val Cellina, filando via veloce, ma elegante sulla mia XJR, stavo pensando: ma chi me lo fa fare. Perchè non accontentarsi?
Quando sono arrivato al conc e sono salito sulla SuperDuke, mi sono reso conto che quella posizione di guida tipo "scopa nel culo" non faceva per me...
Non ho potuto provarla, ma ho avuto l'impressione che foss troppo stancante, con il busto totalmente esposto all'aria...
Anche le finiture non mi hanno tanto convinto, potevano fare di meglio.
Insomma, devo mettere sopra la mia moto una barca di soldi e rischio di rimanere insoddisfatto...
Mi attizza per grinta e prestazioni, ma penso che i miei giretti, che vanno dai 250 ai 500 Km di passi, possano diventare un supplizio...
Il venditore non capiva una cippa di moto: mi darà una valutazione della mia dopo aver sentito il titolare, che ne capisce di più...
Ma non sono più tanto convinto...

Ritornando, mentre seguivo la carovana del Giro D'Italia, sono stato affiancato per un bel pezzo, da un vicentino con una SD nera (uguale uguale), l'ho osservata per bene e soprattutto ho notato al sua posizione di guida: no buono... Anche il rumore con le marmitte originali non mi sembrava un gran che...

Gioxx
26-05-2006, 18:16
Guarda che e' brutta forte eh!!!!!!!!! tieniti la tua Vale!!

modmax
26-05-2006, 18:21
Belin hai già una motazza da paura, tieniti quella !!!!!!!!!!

ilcobecio
26-05-2006, 18:22
Io non dico nulla.
Guarda e rifletti.

http://www.iutbayonne.univ-pau.fr/~roose/images/xjr.jpg

ARANCIA67
26-05-2006, 18:24
Prenditi il SUPER DUKE! Non te ne pentirai! ;)
Scherzo, fai quello che vuoi. Certo sarebbe meglio provarla ...

Huey
26-05-2006, 18:46
Quando uno ha uno spettacolo sotto il kulo, meglio non cambiare, si rischia di fare lo spettacolo del kulo

Guanaco
26-05-2006, 19:32
Eh, sì, certamente è una moto stancante...
Specie nelle tratte lunghe esposte all'aria.
E' la concorrente della Triple e come motore è più brusca di quest'ultima.
La SD ha un'impostazione "crossistica", sia per telaio e ciclistica che per posizione a bordo. In pratica una enduro con le ruote piccole, una Supermoto più bassa, più stabile sul veloce.
Le finiture KTM non sono il massimo da vedere, ma sono molto robuste.
Il rumore con gli Akra è tutta un'altra cosa... poi dipende anche se si apre o no...
E' un po' da ragazzino, imho.
Gran moto, comunque: tiro, allungo e agilità...