Achille
13-05-2006, 22:11
La moto era pronta martedì, ma per impegni in facoltà con degli esami, l'ho ritirata solo oggi pomeriggio...
Primi km in autostrada: da urlo la protezione aereodinamica, la posizione di giuda ed il tiro del motore.
Nel centro abitato una vera mucca, con le valige messe ingombra quanto una fiat 500.
Discorso valige. Avevo ordinato quelle in alluminio dell'adv, poi ci ho ripensato ed e volevo quelle del normale.
la moto è arrivata con le alu, si dovrebbero cambiare 6 serrature per rivendere le valige, il conce mi ha detto che cmq è possibile fare tutto, mi ha detto di pensarci su e prendere una decisione.
arrivato a casa le ho montate, ingombrano tantissimo, ma sono capienti, molto ben fissate e rifinite (touratech).
certo appena tolte restano i grossi telaietti :mad: :mad: , però in fin dei conti fanno pandant con le varie griglie e paracolpi e danno quell'aspetto randagio che mi piace molto (in fin dei conti se avessi voluto una moto più elegantuccia dovevo prendere il gs normale)
in definitiva, non sono proprio deciso, però penso che me le terrò...
Primi km in autostrada: da urlo la protezione aereodinamica, la posizione di giuda ed il tiro del motore.
Nel centro abitato una vera mucca, con le valige messe ingombra quanto una fiat 500.
Discorso valige. Avevo ordinato quelle in alluminio dell'adv, poi ci ho ripensato ed e volevo quelle del normale.
la moto è arrivata con le alu, si dovrebbero cambiare 6 serrature per rivendere le valige, il conce mi ha detto che cmq è possibile fare tutto, mi ha detto di pensarci su e prendere una decisione.
arrivato a casa le ho montate, ingombrano tantissimo, ma sono capienti, molto ben fissate e rifinite (touratech).
certo appena tolte restano i grossi telaietti :mad: :mad: , però in fin dei conti fanno pandant con le varie griglie e paracolpi e danno quell'aspetto randagio che mi piace molto (in fin dei conti se avessi voluto una moto più elegantuccia dovevo prendere il gs normale)
in definitiva, non sono proprio deciso, però penso che me le terrò...