Visualizza la versione completa : R 1200s
maidiremai
10-05-2006, 08:24
2 cosette...
a) a Monza durante la gara di SBK mi hanno assicurato che procederanno a delle prove in pista anche al nord:D :D :D
b) vista la prova su Nuvolari, mamma mia quanto è bella...:mad: :mad: :mad: :arrow: :arrow: :arrow:
122 Cv per meno di 200 Kg...:) :) :)
Agile come una libellula, in staccata si acquatta come un felino pronto allo scatto fatale, mi ha fatto tornare la voglia di infilarmi la tuta e fiondarmi in pista a grattuggiar saponette:lol: :lol: :lol: !
Porca paletta, perchè mi piacciono tutte le moto????:mad: :mad: :mad:
Per chi continua a denigrare il nuovo corso BMW...
le moto potranno anche essere più brutte, magari di plastica..., ma sicuramente regalano molte più sensazioni adrenaliniche!:!: :!: :D :D :D
P.s. secondo me Di Pillo è un fermone, o dimagrisce un pò o è meglio che si metta a provare gli sputer!
marktbike
10-05-2006, 08:48
Per chi continua a denigrare il nuovo corso BMW...
le moto potranno anche essere più brutte, magari di plastica..., ma sicuramente regalano molte più sensazioni adrenaliniche!:!: :!: :D :D :D
Vero, ma allora continuo a non capire perchè si dovrebbe comprare una BMW anzichè una giapponese. Queste ultime, soprattutto le sportive, costano di meno, vanno di più, hanno un'affidabilità a prova di bomba...
Per me le BMW avevano un senso vero, una ragion d'essere profonda, quando erano di...GHISA, affidabili, magri lente e pesanti, ma con qualcosa di originale da dire.
di originale hanno che di moto equivalenti alle esse non e' che ce ne siano poi tante, sul mercato...
maidiremai
10-05-2006, 08:56
Vero, ma allora continuo a non capire perchè si dovrebbe comprare una BMW anzichè una giapponese. Queste ultime, soprattutto le sportive, costano di meno, vanno di più, hanno un'affidabilità a prova di bomba...
Per me le BMW avevano un senso vero, una ragion d'essere profonda, quando erano di...GHISA, affidabili, magri lente e pesanti, ma con qualcosa di originale da dire.
La risposta a mio avviso è semplice...
Nonostante il nuovo corso, rimane la filosofia BMW delle moto costruite per le esigenze del pilota e progettate per un uso ideale su strada.
Le altre, sono moto costruite solo pensando alle prestazioni assolute della moto in pista ed è come se il pilota (generalmente scarso) non esistesse, è l'uomo che si deve adattare alla macchina!
E' un presupposto fondamentale, ed un pizzico di brio in più non può fare che bene...., sempre entro certi limiti!;)
marktbike
10-05-2006, 09:15
Mi permetto di dissentire, quantomeno con riguardo a moto come la Suzuki SV 1000 S, per citarne una. La trovavi fino all'anno scorso anche con meno di 7.000 euro :rolleyes: , un motore da favola con 120 CV, una bella disponibilità di accessori, sospensioni accettabilissime e facilmente sostituibili (con quelle della GSX-R) con una minima spesa. E questo non è l'unico modello giapponese che non ha nulla di sostanziale da invidiare alla bavarese...
Intendiamoci, a me la R 1200 S piace tanto, ma non trovo ragioni sufficienti per spendere 14.000 invece di 7.000. :(
brontolo
10-05-2006, 09:17
Sulla gazza stamattina c'era scritto che raggiunge un angolo di piega di 52°........:!: :!: :!:
Sulla gazza stamattina c'era scritto che raggiunge un angolo di piega di 52°........:!: :!: :!:
Toccando PRIMA le pedane delle teste!!!!!
...
a) a Monza durante la gara di SBK mi hanno assicurato che procederanno a delle prove in pista anche al nord:D :D :D
.....
Telefonato al num verde arrivatomi via email
Le piste previste sono Adria o Vallelunga..... almeno così mi hanno detto !!
Troppo lontane per me :mad:
Sulla gazza stamattina c'era scritto che raggiunge un angolo di piega di 52°........:!: :!: :!:
la mia una volta ha raggiunto i 90°... :confused: :confused:
mi si appese sul ghiaccio e non gliela feci a tenerla su :lol:
BurtBaccara
10-05-2006, 13:39
Sulla gazza stamattina c'era scritto che raggiunge un angolo di piega di 52°........:!: :!: :!:
A me è arrivato l'ìemail dal Visconteo con l'invito per giovedi ad andare a vedere la 800S e la 1200S......quasi quasi.
Telefonato al num verde arrivatomi via email
Le piste previste sono Adria o Vallelunga..... almeno così mi hanno detto !!
Troppo lontane per me :mad:
Confermo Adria 6 luglio, gli interessati devono darsi da fare che io ho già prenotato la settimana scorsa...
non so quanti posti sono ancora disponibili.
albabike
10-05-2006, 17:03
chi bisogna chiamare per prenotarsi a Adria?
chi bisogna chiamare per prenotarsi a Adria?
http://img192.imageshack.us/img192/575/20060503beautybeast8rs.jpg
Mi chiedo chi sarà il primo di noi ad aprire un thread intitolato RITIRATA
Devilman83
10-05-2006, 19:34
Io ho prenotato il 6 Luglio ad Adria, turno delle 14! :D
Eg0Brain
10-05-2006, 22:42
di originale hanno che di moto equivalenti alle esse non e' che ce ne siano poi tante, sul mercato...
cosa intendi per equivalenti? ormai non è più una sport sport tourer (vecchio S) ma bensi solo sport sport sport, (come da brochure)
Poi di bicilindriche ci sono dalla ducati, aprilia,passando per bimota (solo per idraulici) e infine la Moto Guzzi MGS-01 Corsa, quindi non si inventa un mercato imho
Io ho prenotato il 6 Luglio ad Adria, turno delle 14! :D
Ci si vede li, turno alle 14.20... Poi magari fanno come a monza che se ti imbuchi ne fai 3 o 4... :D :D
er-minio
11-05-2006, 00:09
Mi chiedo chi sarà il primo di noi ad aprire un thread intitolato RITIRATA
Spero io.
Ma rimane un traguardo difficile ancora. ;)
Devilman83
11-05-2006, 00:52
Ci si vede li, turno alle 14.20... Poi magari fanno come a monza che se ti imbuchi ne fai 3 o 4... :D :D
Questa è una bella notizia! Infatti mi giravano un po' le palle andare fino ad Adria per fare un turno da 10 minuti!! Allora se sono flessibili mi presento prima delle 14! :D
Questa è una bella notizia! Infatti mi giravano un po' le palle andare fino ad Adria per fare un turno da 10 minuti!! Allora se sono flessibili mi presento prima delle 14! :D
io alle 15....;)
Toccando PRIMA le pedane delle teste!!!!!
Ma quelle anche sulla mia.. il marito di mia cugina correndo dietro a un CBR1000 ha fatto saltare via il pirolino sotto la pedana sinistra e le teste no le aveva nemmeno segnate !!!
c'erano un paio di post di forumisti in attesa della consegna subito dopo la presentazione ufficiale
P.s. secondo me Di Pillo è un fermone, o dimagrisce un pò o è meglio che si metta a provare gli sputer!
perchè è ingrassato ancora?? tra un po useranno il teflon per farlo entrare nella tuta :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
comunque la S è bellissima :D :D :D
Ma si sa già quanto costerà?!
Mandrogno
11-05-2006, 11:22
Prenotata la prova in pista per il 6 luglio ad Adria: turno delle 12.00! :D :D :D
Mandrogno
11-05-2006, 11:39
Ma si sa già quanto costerà?!
€ 13.600,00 Chiavi in mano
E' possibile montare sospensioni più specialistiche marchiate Ohlins (650 euro)
http://img89.imageshack.us/img89/1989/snap3at.jpg
e un cerchio posteriore da 6 pollici (130 euro), cui si può abbinare un pneumatico da 190 al posto di quello da 180.
http://img93.imageshack.us/img93/6599/snap22km.jpg
A richiesta è disponibile anche l’ABS ( 1.000 euro), manopole riscaldabili (210 euro) ed antifurto (200 euro).
er-minio
11-05-2006, 12:40
perchè è ingrassato ancora?? tra un po useranno il teflon per farlo entrare nella tuta :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
comunque la S è bellissima :D :D :D
Il teflon serve a me per rientrare nella tuta.
Prenotato a Valleoblunga per le 14:40.
Ovviamente sarò nel gruppo paracarri (e sarò quello che rimane indietro). Mi individuate facilmente.
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