proprio non credevo...

[Themau]

... che una semplice leva ambio aftermarket potesse rendere così diverso l'uso del cambio medesimo... (scusate il gioco di parole)...


ho montato la leva cambio della touratech, perchè trovavo l'originale un pò troppo lunga...

alla fine l'ho accorciata nenache di un cm, ma INCREDIBILMENTE :rolleyes: :rolleyes: gli innesti sono diventati ancora più immediati, silenziosi e precisi.

Sul sito c'era scritto "inoltre le forze che agiscono sulla leva del cambio vengono cedute con m inore intensità all'albero di commutazione", cosa che, sinceramente parlando, mi sembrava 'na bella str@n@ata...

eppure, davvero, il risultato finale è proprio diverso, in meglio...

tecnicamente non riesco a capire il perché, ma funziona... :D :D :D

[pepot]

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
vedo che continui ad abbaterne................ :lol:

[Themau]

.... ma tu!!! hai idea di quanto sei contagioso????? :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[pepot]

azzzzzzzzzzzzzz..............
non credevo proprio

[Themau]

azzzzzzzzzzzzzz..............
non credevo proprio


ma va a cagher.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Moonchy]

Ma quanto hai di misura di scarpa? A me sembra che la leva originale sia stata pensata per chi ha dal 45 in su

[miki.sa]

infatti anch'io con il 44 mi trovo scomodo con le scarpe normali.

[Themau]

Ma quanto hai di misura di scarpa? A me sembra che la leva originale sia stata pensata per chi ha dal 45 in su


sottoscrivo, ho il 43 e calzo sempre stivali tecnici ma ovviamente non da OFF... eppure secondo me nel salire di marcia, l'originale era troppo distante, costringendo a lavorare troppo con la punta invece che usando il collo del piede come piace a me..;)

[mastgreg]

:rolleyes:

io ho un r1150r e anche a me sembra sia troppo lunga.

sapete dirmi dove guardare per trovarne di piu' corte. :mad:

grassssssssie.

[Roxter]

Io porto 45, vado di lusso sulla mia!!!:lol: :lol: :lol: